WINCH
    1.
    发明公开
    WINCH 失效
    绞车

    公开(公告)号:EP0400009A1

    公开(公告)日:1990-12-05

    申请号:EP88908997.0

    申请日:1988-10-19

    IPC分类号: B66D1

    CPC分类号: B66D1/7431 B66D1/7494

    摘要: Le treuil décrit (10) comprend un élément de base (12) destiné à être monté sur une surface de support, un arbre fixe (14) s'étendant verticalement depuis l'élément de base (12) et un tambour (16) conçu co-axial avec l'arbre et comportant une partie de surface interne espacée de l'arbre et une surface externe (17) destinée à recevoir des câbles de manoeuvre. Un premier embrayage unidirectionnel (20) est actionnable dans l'espace compris entre une partie supérieure du tambour (16) et une partie supérieure de l'arbre (14) et comporte une voie de roulement interne (21) qui définit une surface de travail (24), une surface de travail (26) de voie de roulement externe étant définie par une partie interne supérieure du tambour. Plusieurs cylindres (28) sont disposés entre les surfaces (24, 26) des voies de roulement, afin d'assurer la transmission du couple dans une première direction depuis la voie de roulement interne (21) jusqu'au tambour (16), pendant que les cylindres servent de support de palier antifriction dans la direction opposée. Un second embrayage unidirectionnel (22) est défini entre la partie interne inférieure du tambour (16) et l'arbre fixe (14), la partie externe de l'arbre définissant une surface de travail (30) d'embrayage de voie de roulement interne et la partie opposée interne du tambour définissant une surface de travail (32) d'embrayage de voie de roulement externe. Plusieurs cylindres (34) sont disposés entre ces surfaces et permettent un engagement par accouplement entre les surfaces (30, 32) dans une direction opposée à la direction de travail du premier embrayage (20), assurant ainsi une action de rétro-vérification pour les positions rotationnelles du treuil (10) pendant l'enroulement autour de ce dernier d'un câble de manoeuvre. Les embrayages unidirectionnels (20, 22) sont du type à cylindres à surfaces hyperboloïdales, leur engagement se produit dans une seule direction et ils effectuent un mouvement en roue libre de rotation antifriction dans la direction opposée.

    摘要翻译: 所描述的绞盘(10)包括用于安装在支撑表面上的基座构件(12),从基座构件(12)垂直延伸的固定轴(14)和鼓(16) 与所述轴同轴且具有与所述轴间隔开的内表面部分和用于接收操作缆线的外表面(17)。 第一单向离合器(20)可操作用于在所述滚筒(16)和所述轴(14)的上部的上部之间的空间,并具有一个内座圈(21),其限定在工作表面 (24),外滚道工作表面(26)由滚筒的上部内部限定。 多个气缸(28)设置在滚道表面(24,26)之间以提供从内滚道(21)到滚筒(16)的沿第一方向的转矩传递,用于 气缸用作相反方向的抗摩擦轴承支撑。 第二单向离合器(22)在滚筒的内底部(16)和固定轴(14),所述轴限定滚道离合器的工作表面(30)的外部部分之间限定 滚筒的内部和内部相对部分限定了外部滚道式离合器的工作表面(32)。 多个气缸(34)被布置在这些表面之间,并允许表面之间(30 32)配合接合的方向相对于该第一离合器(20)的工作方向,从而提供一个反馈检查动作 绞盘(10)在围绕操作电缆的后者旋转期间的旋转位置。 单向离合器(20,22)是具有双曲面的圆柱形类型的,它们的接合发生在一个方向上,并且它们实现了在相反方向上的自由旋转的抗摩擦。

    Improvements in clutches
    2.
    发明公开
    Improvements in clutches 失效
    Kupplungen。

    公开(公告)号:EP0190017A1

    公开(公告)日:1986-08-06

    申请号:EP86300483.4

    申请日:1986-01-24

    IPC分类号: F16D41/06 F16D15/00

    CPC分类号: F16D41/061 F16D15/00

    摘要: A positive clutch comprises rollers (26) located in an annular space between hyperboloid or near hyperboloid surfaces or inner and outer clutch members (14 and 18), the clutch being engaged either by relative rotation of the members in one direction or by axial relative movement of the members.

    摘要翻译: 正离合器包括位于双曲面或近双曲面之间的环形空间中的辊(26)或内外离合器构件(14和18),离合器通过构件在一个方向上相对旋转或通过轴向相对运动 的成员。