摘要:
Eine Vorrichtung zum Verschweissen von Folien bzw. Kunststoffbahnen bestehend im wesentlichen aus einer Heisslufterzeugung und einer, eine schlitzartige Öffnung (27) aufweisende Düse (23) für die Ausgabe der Heissluft. Die Düse ist vorgesehen, um die Heissluft zwischen zwei zu verschweissende Folien bzw. Kunststoffbahnen einzublasen. Der schlitzartigen Öffnung (27) vorgelagert bzw. dieser in Bearbeitungsrichtung nachgeschaltet ist eine rollen- oder walzenartige Schleifeinrichtung (41) vorgesehen, welche kegelförmig bzw. konisch verjüngend ausgebildet ist.
摘要:
Eine Vorrichtung zum Verschweissen von Folien bzw. Kunststoffbahnen weist eine Heisslufterzeugung auf sowie eine für die Ausgabe der Heissluft eine schlitzartige Öffnung aufweisende Düse (23), um die Heissluft zwischen zwei zu verschweissende Folien bzw. Kunststoffbahnen einzublasen. Im Bereich der Öffnung oder dieser vorgelagert bzw. in Bearbeitungsrichtung nachgeschaltet ist eine Schleifeinrichtung (41,43) vorgesehen, um die zu verschweissenden bzw. zu verbindenden Oberflächen der Folien bzw. der Bahnen vor dem Zusammenpressen anzuschleifen oder anzurauhen.
摘要:
Die erfindungsgemässe Kunststoffdichtungsbahn, welche eine gegenüber herkömmlichen Kunststoffdichtungsbahnen wesentlich verbesserte biaxiale Dehnung hat, und welche einen Verbund aus einer Oberschicht und einer Unterschicht sowie einer dazwischen liegenden Sperrschicht umfasst, ist dadurch gekennzeichnet, dass
die Sperrschicht auf der Basis wenigstens eines organischen polymeren Materials aufgebaut ist, die Oberschicht und die Unterschicht auf der Basis wenigstens eines solchen organischen polymeren Materials aufgebaut sind, welches im Vergleich zum in der genannten Sperrschicht verwendeten organischen polymeren Material bessere mechanische Eigenschaften hat, die genannte Oberschicht und die genannte Unterschicht aus den gleichen oder aus verschiedenen Materialien aufgebaut sind, das genannte organische polymere Material für die Sperrschicht derart beschaffen ist, dass es bei einer biaxialen Dehnung der Kunststoffdichtungsbahn nicht beschädigt wird, und bei einer biaxialen Dehnung der Kunststoffdichtungsbahn keine Trennung der Schichten auftritt.
Die erfindungsgemässen Kunststoffdichtungsbahnen können zur Abdichtung, Abdeckung, Auskleidung, Isolierung von Deponien, welche zur Aufnahme von flüssigen und festen Abfällen vorgesehen sind, zum Schutze von Gewässern und Grundwasser sowie von Böden, und zum Schutze von Bauwerken, welche in Kontakt mit kontaminierten Medien stehen, verwendet werden.
摘要:
Die erfindungsgemässe Kunststoffbahn, welche die Wasserdampfdiffusion verhindert oder zumindest wesentlich reduziert, ist dadurch gekennzeichnet, dass auf wenigstens eine Seite eines Trägermaterials oder eines Gemisches von Trägermaterialien aus Kunststoff- und/oder Glasfasern ein durch Wärmeeinwirkung gebildeter porenfreier Film auf der Basis wenigstens eines Thermoplasten durch mechanische Verankerung im Trägermaterial und/oder durch Haftung am Trägermaterial fixiert ist, und wobei die Kunststoffbahn eine Dicke im Bereich von 0,3 mm bis 0,9 mm hat. Es wird auch ein Verfahren zur Herstellung dieser Kunststoffbahn und deren Verwendung beschrieben.
摘要:
The invention relates to a method for lining a container (1), especially a reservoir, a tank or a basin in a water-tight manner. In order to avoid possible leakages and/or contaminations, the walls (2) of the large container (1) are provided with hook-and-loop-type fastening elements (4). Sealing webs (5) are attached to these fastening elements (4) by means of fastening elements (6).
摘要:
Die Abdichtungsbahn (10) weist eine zwischen zwei wasser- und wasserdampfdurchlässigen Trägerschichten (2; 2') angeordnete wasserundurchlässige und wasserdampfdurchlässige Funktionsschicht (1) auf. Erfindungsgemäss ist auf der der Funktionsschicht (1) abgewandten Seite jeder Trägerschicht (2; 2') ganzflächig eine wasser- und wasserdampfdurchlässige, thermisch aktivierbare Verbindungsschicht (3; 3') angeordnet, die mit einer solchen Verbindungsschicht (3'; 3) einer weiteren Abdichtungsbahn (10) mittels Wärmezufuhr verschweissbar ist. Die Schmelzbereiche der Funktionsschicht (1), der Trägerschichten (2; 2') und der thermisch aktivierbaren Verbindungsschichten (3; 3') sind dabei derart abgestuft, dass der Schmelzbereich der thermisch aktivierbaren Verbindungsschichten (3; 3') um vorzugsweise mehr als 50°C unter dem Schmelzbereich der weiteren Schichten (1 bzw. 2; 2') liegt.
摘要:
Die erfindungsgemässen Kunststoffbahnen sind dadurch gekennzeichnet, dass eine Oberschicht und eine Unterschicht ein dazwischen liegendes Trägermaterial derart durchdringen, dass sie miteinander verschweisst sind, und dass die Oberschicht und die Unterschicht aufgebaut sind auf der Basis wenigstens eines Reaktorblends, ausgewählt aus der Gruppe, bestehend aus Polypropylen-Copolymeren und Ethylen-α-olefin-copolymeren. Es werden auch 2 Verfahren zur Herstellung dieser Kunststoffbahnen beschrieben. Die Kunststoffbahnen können zur Abdichtung von Bauwerken verwendet werden.