摘要:
Dans ce procédé, on fixe d'abord à une dalle de fondation (2) un rail (4) en coulant autour de la partie inférieure (4 b ) du rail un enrobage de retenue (8), puis on met en place une voie de circulation routière en positionnant de chaque côté des rails des dalles de revêtement préfabriquées (6) qui reposent en appui sur des lisières latérales (42) formées par l'enrobage de retenue de façon à ce que la surface supérieure de chaque dalle (6) soit sensiblement en affleurement de la surface supérieure du rail. On coule ensuite entre la partie supérieure (4 a , 4 c ) du rail (4) et chaque dalle de revêtement (6) un enrobage de calage (10). Application à la réalisation de plates-formes de circulation pour tramway, de passages à niveau, de voies de circulation routière à l'intérieur d'installations ou de tunnels ferroviaires, etc.
摘要:
L'invention concerne un procédé de réalisation d'une voie de circulation comportant au moins un rail composé d'un pied et d'une tête réunis par une partie intermédiaire. Le procédé selon l'invention comprend les étapes suivantes :
a. la pose du ou des rails sur une dalle de fondation, b. l'enrobage d'une partie inférieure de chaque rail avec un matériau formant un socle, c. la pose d'au moins une dalle de revêtement en appui sur au moins une partie de la surface supérieure dudit socle, de sorte que la paroi latérale de la dalle de revêtement en regard de la partie saillante du rail forme avec cette dernière une chambre de coulage, d. le coulage dans cette chambre d'une composition d'enrobage, le ou les rails étant calés dans une position fonctionnelle préétablie au cours de l'étape a. Le procédé selon l'invention permet de réaliser un ouvrage capable de résister aux sollicitations mécaniques, de s'adapter aux exigences esthétiques et de s'intégrer dans un programme de construction en zone urbaine à fort trafic, qui impose rapidité d'exécution et discrétion des moyens sur chantier.