Teilverschäumter Gleisoberbau
    3.
    发明公开
    Teilverschäumter Gleisoberbau 有权
    部分发泡的轨道上层建筑

    公开(公告)号:EP1619305A3

    公开(公告)日:2006-09-06

    申请号:EP05106393.1

    申请日:2005-07-13

    发明人: Frenzel, Tim

    IPC分类号: E01B1/00 E01B27/18

    摘要: Der Gleisoberbau für einen Schienenweg auf einem quer zu dessen Erstreckung geneigten Untergrund (12) ist versehen mit einem Schotterkörper (16) aus einzelnen Schottersteinen (18) und in dem Schotterkörper eingebetteten Schwellen (20), an denen Schienen (24) befestigbar sind, wobei der Schotterkörper (16) unterhalb der Schwellen (20) Lastabtragungsbereiche (26) aufweist, die beim Befahren der Schienen (24) über die Schwellen (20) vertikal auf den Schotterkörper (16) wirkende Lasten aufnehmen und den Untergrund (12) unterhalb des Schotterkörpers (16) übertragen. Diese Übertragung ist dadurch gekennzeichnet, dass im Wesentlichen lediglich die Hohlräume zwischen den Schottersteinen (18) innerhalb der Lastabtragungsbereiche (26) des Schotterkörpers (16) zur Lagefixierung der Schottersteine (18) in diesen Bereichen (26) mit einem Schaummaterial (28) insbesondere einem PU-Schaummaterial, ausgefüllt sind und dass zwischen dem Schotterkörper (16) und dem Untergrund (12) eine elastische Drainageschicht (14) angeordnet ist.

    摘要翻译: 对于横向倾斜的相对于延伸表面(12)上的铁路轨道上层建筑设置有单独的道碴石(18)的压载体(16)和嵌入在所述镇流器结构轨枕(20),在其轨道(24)能够被紧固,由此 镇流器本体(16)的轨枕(20)负载耗散区域(26),其接收的下方,垂直于轨枕轨道(24)的驱动(20)上的镇流器结构时(16)作用的负荷和镇流器结构下方的基底(12) (16)转移。 这种转移的特征在于,实质上只镇流器(16)的负载耗散区域(26)内的道碴石(18)之间的空隙,在这些区域(26)尤其是泡沫材料(28)固定所述镇流器石(18) PU泡沫材料被填充并且在压载体(16)和基底(12)之间布置有弹性排水层(14)。

    Teilverschäumter Gleisoberbau
    4.
    发明公开
    Teilverschäumter Gleisoberbau 有权
    TeilverschäumterGleisoberbau

    公开(公告)号:EP1619305A8

    公开(公告)日:2006-07-19

    申请号:EP05106393.1

    申请日:2005-07-13

    发明人: Frenzel, Tim

    IPC分类号: E01B1/00 E01B27/18

    摘要: Der Gleisoberbau für einen Schienenweg auf einem quer zu dessen Erstreckung geneigten Untergrund (12) ist versehen mit einem Schotterkörper (16) aus einzelnen Schottersteinen (18) und in dem Schotterkörper eingebetteten Schwellen (20), an denen Schienen (24) befestigbar sind, wobei der Schotterkörper (16) unterhalb der Schwellen (20) Lastabtragungsbereiche (26) aufweist, die beim Befahren der Schienen (24) über die Schwellen (20) vertikal auf den Schotterkörper (16) wirkende Lasten aufnehmen und den Untergrund (12) unterhalb des Schotterkörpers (16) übertragen. Diese Übertragung ist dadurch gekennzeichnet, dass im Wesentlichen lediglich die Hohlräume zwischen den Schottersteinen (18) innerhalb der Lastabtragungsbereiche (26) des Schotterkörpers (16) zur Lagefixierung der Schottersteine (18) in diesen Bereichen (26) mit einem Schaummaterial (28) insbesondere einem PU-Schaummaterial, ausgefüllt sind und dass zwischen dem Schotterkörper (16) und dem Untergrund (12) eine elastische Drainageschicht (14) angeordnet ist.

    System for collecting liquid spillage at rail facilities
    8.
    发明公开
    System for collecting liquid spillage at rail facilities 有权
    Vorrichtung zum Auffangen vonFlüssigkeitenim Schienenbereich

    公开(公告)号:EP0952253A1

    公开(公告)日:1999-10-27

    申请号:EP99106940.2

    申请日:1999-04-08

    IPC分类号: E01B26/00

    CPC分类号: E01B19/006 E01B1/008

    摘要: The system for collecting liquid spillage at rail facilities includes a plurality of center pans (10) and side pans (14) arranged in end to end relation. The pans (10, 14) are formed of a molded lightweight plastic material, preferably high density polyethylene. Each pan (10, 14) has a molded downward extending vertical drain pipe (54, 78) which fits within an elastomeric sleeve (60) about an upper drain opening (34) in a transverse drain conduit (28) positioned between a pair of crossties beneath the pans (10, 14). Each center pan (10) has a resilient upwardly inclined side flange or lip (44) which fits in sealing relation against adjacent rail (12) at the juncture of the head (16) and the vertical web (18) of the rail (12).

    摘要翻译: 用于在轨道设施处收集液体溢出的系统包括以端对端关系布置的多个中心盘(10)和侧盘(14)。 平底锅(10,14)由模制的轻质塑料材料形成,优选高密度聚乙烯。 每个盘(10,14)具有模制的向下延伸的垂直排水管(54,78),其在横向排水管道(28)内围绕上部排水开口(34)装配在弹性体套筒(60)内,位于一对 平底锅下面的十字架(10,14)。 每个中心盘(10)具有弹性向上倾斜的侧凸缘或凸缘(44),其在头部(16)和轨道(12)的垂直腹板(18)的接合处与相邻导轨(12)密封, )。

    EISENBAHNGLEIS SOWIE SCHWELLE HIERFÜR
    9.
    发明授权
    EISENBAHNGLEIS SOWIE SCHWELLE HIERFÜR 失效
    铁路轨道,阈值本

    公开(公告)号:EP0857235B1

    公开(公告)日:1999-03-31

    申请号:EP97917227.7

    申请日:1997-02-17

    申请人: Unbehaun, Olaf

    发明人: Unbehaun, Olaf

    IPC分类号: E01B3/40 E01B1/00

    摘要: The invention concerns a railway track comprising a ballast bed (10), sleepers (12) disposed on the ballast bed, and rails (14) secured to the sleepers. The sleepers are disposed closely adjacent one another but in contactless manner such that a gap is left free. The sleepers define water-evacuation channels (134) extending transversely to the longitudinal direction of the track, in order to lead water away laterally. The gaps between the sleepers can be covered by covering elements (142) or the sleepers can overlap one another in contactless manner. In this way, the track bed is maintained substantially free from water, the positional stability of the track is increased, and hence the amount of maintenance work required, such as packing, cleaning and removal of weeds is reduced or rendered superfluous.

    IMPROVEMENTS IN OR RELATING TO PAVEMENTS
    10.
    发明授权
    IMPROVEMENTS IN OR RELATING TO PAVEMENTS 失效
    ROAD天花板

    公开(公告)号:EP0711372B1

    公开(公告)日:1998-11-04

    申请号:EP94921723.6

    申请日:1994-07-26

    IPC分类号: E01C3/06 E01B9/68

    摘要: A highway pavement has a multi-layer structure (20) interposed between the subbase (24) and the subgrade (22). The multi-layer structure is also suitable for use in railway pavements. The multi-layer structure (20) comprises upper and lower flexible sheet materials (14; 10) and an intermediate load-spreading layer formed of a multiplicity of load-spreading elements (12) held together in the desired preset relationship so that gaps are provided between adjacent elements (12) for passage of water. The upper flexible sheet material (14) is water permeable. The lower flexible sheet material (10) is either (a) substantially water impermeable but provided with perforations (16) or slits therethrough at locations which open into the gaps between the load-spreading elements (12), or (b) water vapour permeable but substantially impermeable to liquid water, or (c) substantially impermeable to liquid water and water vapour. In some embodiments the upper sheet material (14) may be omitted.