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公开(公告)号：EP3851218A1
公开(公告)日：2021-07-21
申请号：EP21160940.9
申请日：2014-11-06
发明人： Meier, Sebastian
摘要： Die Erfindung betrifft ein mehrwandiges Rohr (1), wobei das Rohr (1) aus wenigstens einem mehrschichtigen Metallband (3) bzw. aus wenigstens einem Abschnitt eines mehrschichtigen Metallbandes (3) durch Aufrollen geformt ist, wobei jede Wand (6) des Rohres (1) eine Stahlschicht (8) umfasst, welche Stahlschicht (8) einseitig oder beidseitig mit einer Lotschicht (9) beschichtet ist, wobei die Stahlschichten (8) in Richtung der Lotschichten (9) einen Bereich (10) mit ansteigender Nickelkonzentration aufweisen und wobei die Lotschichten (9) in Richtung der Stahlschichten (8) einen Bereich (10) ansteigender Nickelkonzentration aufweisen.
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公开(公告)号：EP3199794B1
公开(公告)日：2018-06-27
申请号：EP16153634.7
申请日：2016-02-01
CPC分类号： F02M55/025 , F02M61/168 , F02M2200/80 , F02M2200/8069 , F02M2200/8084
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3.发明授权Kraftstoffleitungsaggregat und Verfahren zum Betrieb eines Kraftstoffleitungsaggregates 有权燃油管路组件和操作燃油管路组件的方法
公开(公告)号：EP2886844B1
公开(公告)日：2018-05-02
申请号：EP13197668.0
申请日：2013-12-17
发明人： Jensen, Hans
CPC分类号： F02M37/22 , F02M37/0017 , F02M37/007 , Y10T137/0318 , Y10T137/794
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公开(公告)号：EP3017890A1
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：EP14192106.4
申请日：2014-11-06
发明人： Meier, Sebastian
CPC分类号： F16L9/02 , B21C37/09 , B21C37/154 , C25D3/12 , C25D5/028 , C25D5/08 , C25D5/12 , C25D5/50 , C25D7/0621 , C25D7/0635 , C25D7/0642 , C25D17/00 , F16L9/17
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von mehrwandigen Rohren sowie die daraus hergestellten mehrwandigen Rohre. Ein Stahlband bildet eine Stahlausgangsschicht (8) eines Metallbandes, auf welcher wenigstens auf einer Seite eine Nickelausgangsschicht aufgebracht wird. Auf der einen Nickelausgangsschicht oder einer der beiden oder beiden Nickelausgangsschichten wird eine Lotausgangsschicht (9) aufgebracht. Aus dem Metallband bzw. aus Abschnitten des Metallbandes werden mittels Aufrollens die mehrwandigen Rohre (1) geformt. Die Wände der Rohre werden mittels Erhitzen verlötet.
摘要翻译： 本发明涉及一种用于生产多壁管的方法以及由其制成的多壁管。 钢带形成金属带，在其上至少一个镍起始层被施加到一个边的钢输出层（8）。 在一个镍开始层或两者的一个或两个镍起始（9）施加是Lotausgangsschicht层。 从金属带或金属带的部分，多壁管（1）由卷起的手段形成。 管的壁通过加热焊接。
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公开(公告)号：EP2679873A1
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：EP12174464.3
申请日：2012-06-29
发明人： Jensen, Hans
IPC分类号： F16L19/028
CPC分类号： F16L23/125 , B60T17/043 , F02M37/0017 , F16L19/0243 , F16L19/028 , F16L19/0286
摘要： Verbindungsaggregat (1) aus einer Kraftfahrzeugrohrleitung (2) und einem Verbindungsfitting, wobei die Kraftfahrzeugrohrleitung ein Innenrohr (7) aus Aluminium aufweist. Der Verbindungsfitting steht mit dem Innenrohr in Kontakt. Zumindest die Oberfläche des Verbindungsfittings besteht zumindest im Bereich der Kontaktfläche bzw. der Kontaktflächen zwischen Verbindungsfitting und Innenrohr aus Aluminium.
摘要翻译： 组件（1）具有设置有由铝制成的单卷或双卷内管（7）的机动车辆流体管线（2）。 连接配件，即螺纹配件（3）被布置成与内管接触，其中连接配件的表面由铝连接在连接配件和内管之间的接触表面的区域中。 连接配件形成有其中插入有流体管线的孔（13）。 连接配件的前端（14）限定了一个止挡表面，该止挡表面靠在流体管线的凸缘（12）上。 法兰是F型法兰或E型法兰。
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公开(公告)号：EP2647897A1
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：EP12163436.4
申请日：2012-04-05
发明人： Barthel, Iris , Bube, Kay , Choo, Seong-Hwa
IPC分类号： F16L37/098 , F16L37/14
CPC分类号： F16L37/144 , F16L37/0987
摘要： Schnellkupplungssteckverbinderaufbau mit einem Körper (2), der eine von einer Öffnung (3) ausgehende Bohrung (4) aufweist, einem an dem Körper (2) fixierten Kragen (7, 7'), einem Rohr (9), welches Rohr (9) eine Endform (10) mit einem freien Ende (11) und einer radialen Stauchung (12) aufweist, einem in der Bohrung (4) angeordneten Rückhalter (15) und einem Sicherungselement (24, 24'), wobei der Kragen (7, 7') eine Eingangsöffnung (8, 8') aufweist, wobei die Endform (10) des Rohrs (9) durch die Eingangsöffnung (8, 8') und die Öffnung (3) in die Bohrung (4) eingesteckt ist bzw. einsteckbar ist, wobei die Bohrung (4) benachbart zu einem kragenseitigen Ende einen Halteraufnahmeabschnitt (14) aufweist, in welchem Halteraufnahmeabschnitt (14) der Rückhalter (15) angeordnet ist, wobei die radiale Stauchung (12) der vollständig bzw. im Wesentlichen vollständig in die Bohrung (4) eingeführten Endform (10) lösbar mit dem Rückhalter (15) verrastbar ist, wobei das Sicherungselement (24, 24') einen quer bzw. im Wesentlichen quer zu einer Längsachse (6) der Bohrung (4) orientierten Führungsabschnitt (26, 26') und einen parallel bzw. im Wesentlichen parallel zur Längsachse (6) der Bohrung (4) orientierten Anlageabschnitt (25) aufweist, welcher Anlageabschnitt (25) in die Bohrung (4) hineinragt, wobei der Führungsabschnitt (26, 26') auf einer außenseitigen Oberfläche des Kragens (7, 7') in einer quer zur Längsachse (6) der Bohrung (4) orientierten Führung eindimensional bzw. im Wesentlichen eindimensional aus einer Freigabeposition in eine Sicherungsposition vorzugsweise reversibel verschiebbar ist, wenn die radiale Stauchung (12) der Endform (10) lösbar mit dem Rückhalter (15) verrastet ist, wobei ein radialer Abstand zwischen der Endform (10) und dem Anlageabschnitt (25) in der Sicherungsposition kleiner ist als der radiale Abstand zwischen der Endform (10) und dem Anlageabschnitt (25) in der Freigabeposition.
摘要翻译： 插头连接器结构（1）具有引导部分的熔断元件（24），导向部分横向于孔（4）的纵向轴线（6）。 植物部分（25）与孔的纵向轴线平行取向。 当可释放地连接到后保持器（15）的最终模具（10）的径向镦锻（12）被锁定时，植物部分从释放位置移动到固定位置。 在固定位置的最终模具和植物部分之间的径向距离小于最终模具和处于释放位置的植物部分之间的径向距离。
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公开(公告)号：EP2360405A1
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：EP10001687.2
申请日：2010-02-19
IPC分类号： F16L19/028 , F16L19/02
CPC分类号： F16L19/0286 , F02M55/005 , F16L19/0225 , F16L19/0283
摘要： Rohranschlusseinrichtung für den Anschluss von Rohrleitungen, insbesondere von Kraftfahrzeugrohrleitungen an einem Anschlusselement (8), wobei ein Anschlussfitting (2) vorgesehen ist, der die anzuschließende Rohrleitung (9) im Bereich eines ihrer Rohrleitungsenden umgibt und mit einer stirnseitigen Pressfläche (11) der rückseitigen Fläche (14) eines an dem Rohrleitungsende angeschlossenen Bördels (5) zugewandt ist. Der Bördel weist an seiner Vorderseite eine Dichtfläche (15) auf, wobei die Dichtfläche mittels einer Axialbewegung des Anschlussfittings (2) an eine Anschlussfläche (16) des Anschlusselementes oder an eine zweite Dichtfläche eines zweiten Bördels einer zweiten Rohrleitung anpressbar ist. Fernerhin ist ein Anschlagelement (12) zwischen Anschlussfitting und Anschlussfläche des Anschlusselementes angeordnet, wobei dieses Anschlagelement die Axialbewegung des Anschlussfittings begrenzt beziehungsweise unterbricht.
摘要翻译： 布置（1）具有在法兰（5）的区域中包围管道（4）的连接配件（2），例如。 e凸缘或f凸缘，并且包括接触凸缘的后侧表面（14）的前侧按压表面（11）。 密封表面（15）通过接头与连接元件（8）的接触表面（13）的轴向移动被按压。 配件包括与接触表面接触并限制或中断配件的轴向移动的止动元件（12）。 在配件的轴向移动的情况下，止动元件位于接触表面。
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8.发明公开Aluminiumbeschichtete Kraftfahrzeugrohrleitung aus Metall und Verfahren zur Herstellung einer Kraftfahrzeugrohrleitung mittels Schmelztauchbeschichten 审中-公开铝涂覆机动车管道由金属制成，并通过热浸镀的方法制造机动车的管道的方法
公开(公告)号：EP2017074A3
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：EP08009935.1
申请日：2008-05-30
发明人： Sausner, Andreas , Stanzl, Gerhard , Giemza, Jacek
摘要： Kraftfahrzeugrohrleitung mit einem Metallrohr, vorzugsweise Stahlrohr, wobei auf der Außenoberfläche des Metallrohres eine Aluminiumschicht mit einer Dicke von vorzugsweise 10-200 μm aufgebracht ist. Auf der Außenoberfläche der Aluminiumschicht ist eine Aluminiumoxidschicht mit einer Dicke von vorzugsweise 4-30 nm vorhanden, zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit. Die Aluminiumoxidschicht bildet die äußere Schicht der Kraftfahrzeugrohrleitung. Die Aluminiumschicht wird mittels Schmelztauchbeschichten ("Hot-Dip coating") aufgebracht. Die Aluminiumoxidschichtdicke wird über die Temperatur des Aluminiums und der Sauerstoffkonzentration bei der Beschichtung eingestellt. Als Zwischenschicht kann eine Nickelschicht und eine Kupferschicht aufgebracht werden.
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公开(公告)号：EP1624183B1
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：EP04018343.6
申请日：2004-08-03
CPC分类号： F02M55/025 , F02M55/005 , F16L19/028 , F16L41/14
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10.发明授权
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