公开(公告)号：EP1344695A2

公开(公告)日：2003-09-17

申请号：EP03013673.3

申请日：1997-08-05

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Leuchtmann, Andrew, Dipl.-Ing. ,  Polster, Michael, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60R21/22

CPC分类号： B60R21/207 ,  B60N2/5825 ,  B60R2021/0006

摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines Seiten-Airbag-Moduls (24) an einem mit einem Polsterteil (25) und einen Sitzbezug (26) versehenen Kraftfahrzeugsitz, wobei im Seitenbereich der Sitzlehne eine der Kontur des Seiten-Airbag-Moduls (24) entsprechende Öffnung vorgesehen ist, durch die das Seiten-Airbag-Modul (24) bündig zwischen Sitzoberfläche und Airbag-Abdeckung im Skelett (21) des Sitzes versenkt und befestigt ist.
Um einen problemlosen Zusammenbau eines solchen Sitzes mit sauberen Übergängen zwischen Sitzbezug (26) und Airbag-Modul (24) bei gewollt für den Nutzer sichtbaren Seiten-Airbag-Modul (24) zu erreichen, weist das Seiten-Airbag-Modul (24) in der Schnittlinie mit der Sitzoberfläche einen umlaufenden auf der Sitzkontur aufliegenden flachen Kragen (28) auf, der den Einbauspalt zwischen Polsterteil (25) und Airbag-Modul (24) überdeckt.
Mittels eines auf den Kragen (28) aufclipsbaren Rahmen (14) kann der Rand (12) des Sitzbezuges (26) auch formschlüssig am Kragen (28) gehalten sein.

摘要翻译： 本发明在一个具有一个填充部（25）和座椅罩涉及一种侧面安全气囊模块（24）的组件（26）的机动车辆座椅设置，其中，在所述座椅的侧部区域后面的侧面安全气囊模块的轮廓中的一个（24）对应的开口 设置，通过该侧面安全气囊模块（24）沉没座表面和安全气囊罩之间齐平在座椅的骨架（21）和固定。 为了实现与用于在用户的侧气囊模块（24），所述侧面安全气囊模块（24）可见座椅罩（26）和安全气囊模块（24）之间的干净的过渡这种座椅的无故障组件 交点与座椅的线表面上的座椅轮廓的扁平环（28），其上软垫部（25）和安全气囊模块（24）之间的安装间隙覆盖的周边静止。 通过对（28）的套环的装置，夹式框架（14）可以被保持，座椅罩（26）还对所述套环（28）互锁的方式的边缘（12）。

公开(公告)号：EP0756964A3

公开(公告)日：1998-02-25

申请号：EP96111901.3

申请日：1996-07-24

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Leuchtmann, Andrew, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60N2/48

CPC分类号： B60N2/859 ,  B60N2/874 ,  Y10T403/599

摘要： Die Erfindung betrifft eine mittels einer Schwenkvorrichtung (4; 4a) umlegbare Kopfstütze (3; 3a), insbesondere für einen eine Rückenlehne (9) aufweisenden Kraftfahrzeugsitz (2), welche mittels Stützen (6) an der Rückenlehne oder einem im Bereich der Rückenlehnen-Oberkante angeordneten und mit der Karosserie (1) verbundenen Bauteil (10, 10a) befestigbar und mittels einer Verriegelungsvorrichtung mindestens in der etwa vertikalen Gebrauchslage verriegelbar ist. Zur Vereinfachung der Herstellung und Erhöhung des Komforts bei der Benutzung der Kopfstütze (3; 3a) ist dabei vorgesehen, daß die Verriegelungsvorrichtung innerhalb der Schwenkvorrichtung (4; 4a) angeordnet ist, welche ein hülsenförmiges Gehäuse (7; 7a) mit mindestens einem darin drehbar gelagerten Lagerzapfen (8, 8a; 8b) aufweist und außerhalb der Kopfstütze (3; 3a) angeordnet ist.

公开(公告)号：EP0671292B1

公开(公告)日：1998-01-07

申请号：EP95102226.8

申请日：1995-02-17

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Leuchtmann, Andrew, Dipl.-Ing. ,  Gimbel, Hans Peter, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60N2/36

CPC分类号： B60N2/366 ,  B60N2002/363 ,  B60N2205/35

公开(公告)号：EP0671293A1

公开(公告)日：1995-09-13

申请号：EP95102227.6

申请日：1995-02-17

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Leuchtmann, Andrew, Dipl.-Ing. ,  Gimbel, Hans Peter, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60N2/36

CPC分类号： B60N2/366 ,  B60N2205/35

摘要： Bei einem einen Kraftfahrzeug-Hintersitz (1) mit einer geteilten Rückenlehne sind die einzelnen Rückenlehnenteile (3; 4) zur Schwenkung um zumindest eine horizontale und quer zur Fahrtrichtung verlaufende Schwenkachse (9) über ein inneres im Bereich der Teilungsebene der Rückenlehne und ein äußeres im Bereich der Seitenwand (16; 17) des Kraftfahrzeuges angeordnetes Scharnier (5, 7; 6, 8) an der Karosserie (2) angelenkt, wobei jedes Scharnier (5, 7; 6, 8) ein rückenlehnenseitiges (33; 34) und ein karosserieseitiges Beschlagteil (30) aufweist. Zur Erhöhung der Sicherheit der Insassen bei einem Frontal- bzw. Heckaufprall sind die Beschlagteile (37, 38; 68, 69) am äußeren Scharnier (7;8) mittels eines ortsfest an der Karosserie (2) angeordneten Drehgelenkes (39;70) und die Beschlagteile (30, 33; 30, 34) am inneren Scharnier (5;6) im Abstand hinter der Schwenkachse (9) - bezogen auf die Fahrtrichtung - angeordnet und mittels eines ausziehbaren Mechanismus (55; 67) miteinander verbunden, so daß sich das rückenlehnenseitige Beschlagteil (33; 34) bei der Verschwenkung des Rückenlehnenteils (3; 4) um eine kreisförmige Bahn (40, 43) um die Schwenkachse (9) bewegt.

摘要翻译： 靠背部件通过位于靠背的分离区域中的内铰链和设置在车辆的侧壁区域中的外铰链旋转安装在车身上。 配件（37,38; 68,69）通过固定在主体工件（2）上的旋转接头（39,70）和内铰链上的配件（30,33; 30,34）安装在外铰链上 （5; 6）安装在旋转轴线（9）的后面，并通过可伸展机构连接，使得当靠背部件（3; 4）旋转时，靠背侧的配件（33; 34）围绕旋转轴线移动 围绕圆形路径（40,43）。 可伸展机构是一种剪叉式多关节机构，包括两个相等长度的杠杆，它们通过中心安装的旋转接头（59）连接在一起。

公开(公告)号：EP1344695A3

公开(公告)日：2004-01-28

申请号：EP03013673.3

申请日：1997-08-05

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Leuchtmann, Andrew, Dipl.-Ing. ,  Polster, Michael, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60R21/22

CPC分类号： B60R21/207 ,  B60N2/5825 ,  B60R2021/0006

摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines Seiten-Airbag-Moduls (24) an einem mit einem Polsterteil (25) und einen Sitzbezug (26) versehenen Kraftfahrzeugsitz, wobei im Seitenbereich der Sitzlehne eine der Kontur des Seiten-Airbag-Moduls (24) entsprechende Öffnung vorgesehen ist, durch die das Seiten-Airbag-Modul (24) bündig zwischen Sitzoberfläche und Airbag-Abdeckung im Skelett (21) des Sitzes versenkt und befestigt ist. Um einen problemlosen Zusammenbau eines solchen Sitzes mit sauberen Übergängen zwischen Sitzbezug (26) und Airbag-Modul (24) bei gewollt für den Nutzer sichtbaren Seiten-Airbag-Modul (24) zu erreichen, weist das Seiten-Airbag-Modul (24) in der Schnittlinie mit der Sitzoberfläche einen umlaufenden auf der Sitzkontur aufliegenden flachen Kragen (28) auf, der den Einbauspalt zwischen Polsterteil (25) und Airbag-Modul (24) überdeckt. Mittels eines auf den Kragen (28) aufclipsbaren Rahmen (14) kann der Rand (12) des Sitzbezuges (26) auch formschlüssig am Kragen (28) gehalten sein.

公开(公告)号：EP0756964B1

公开(公告)日：2001-10-24

申请号：EP96111901.3

申请日：1996-07-24

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Leuchtmann, Andrew, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60N2/48

CPC分类号： B60N2/859 ,  B60N2/874 ,  Y10T403/599

公开(公告)号：EP0827880A2

公开(公告)日：1998-03-11

申请号：EP97113451.5

申请日：1997-08-05

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Leuchtmann, Andrew, Dipl.-Ing. ,  Polster, Michael, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60R21/22

CPC分类号： B60R21/207 ,  B60N2/5825 ,  B60R2021/0006

摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines Seiten-Airbag-Moduls (24) an einem mit einem Polsterteil (25) und einen Sitzbezug (26) versehenen Kraftfahrzeugsitz, wobei im Seitenbereich der Sitzlehne eine der Kontur des Seiten-Airbag-Moduls (24) entsprechende Öffnung vorgesehen ist, durch die das Seiten-Airbag-Modul (24) bündig zwischen Sitzoberlfäche und Airbag-Abdeckung im Skelett (21) des Sitzes versenkt und befestigt ist.
Um einen problemlosen Zusammenbau eines solchen Sitzes mit sauberen Übergängen zwischen Sitzbezug (26) und Airbag-Modul (24) bei gewollt für den Nutzer sichtbaren Seiten-Airbag-Modul (24) zu erreichen, weist das Seiten-Airbag-Modul (24) in der Schnittlinie mit der Sitzoberfläche einen umlaufenden auf der Sitzkontur aufliegenden flachen Kragen (28) auf, der den Einbauspalt zwischen Polsterteil (25) und Airbag-Modul (24) überdeckt.
Mittels eines auf den Kragen (28) aufclipsbaren Rahmen (14) kann der Rand (12) des Sitzbezuges (26) auch formschlüssig am Kragen (28) gehalten sein.

摘要翻译： 侧面安全气囊模块（24）装配在软垫和覆盖的车辆座椅上。 在座椅靠背中有一个孔，该模块的形状。 该模块凹陷在该孔中进入座椅框架（21）中。 该模块在与座椅表面的切割线中具有一个颈圈（28），平躺在座椅轮廓上。 套环覆盖了室内装饰和模块之间的建筑间隙。 框架（14）可以被夹紧到套环上以将座盖（26）的边缘（12）积极地保持到套环。

公开(公告)号：EP0671292A1

公开(公告)日：1995-09-13

申请号：EP95102226.8

申请日：1995-02-17

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Leuchtmann, Andrew, Dipl.-Ing. ,  Gimbel, Hans Peter, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60N2/36

CPC分类号： B60N2/366 ,  B60N2002/363 ,  B60N2205/35

摘要： Bei einem Kraftfahrzeug-Hintersitz (1) mit einer geteilten Rückenlehne sind die einzelnen Rückenlehnenteile (3; 4) zur Schwenkung um zumindest eine horizontale und quer zur Fahrtrichtung verlaufende Schwenkachse (9) über ein inneres im Bereich der Teilungsebene der Rückenlehne und ein äußeres im Bereich der Seitenwand (16; 17) des Kraftfahrzeuges angeordnetes Scharnier (5, 7; 6, 8) an der Karosserie angelenkt, wobei jedes Scharnier (5, 7; 6, 8) ein rückenlehnenseitiges (33; 34) und ein karosserieseitiges Beschlagteil (30) aufweist und jedes Rückenlehnenteil (3; 4) in der etwa vertikalen Gebrauchsstellung an der Seitenwand (16; 17) mittels einer Verriegelungsvorrichtung (12; 13) verriegelbar ist. Zur Erhöhung der Sicherheit der Insassen ist zumindest am inneren Scharnier (5; 6) eine weitere Verriegelungsvorrichtung (19; 20) vorgesehen, die gemeinsam mit der an der Seitenwand (16; 17) angreifenden Verriegelungsvorrichtung (12; 13) ver- und entriegelbar ist.

摘要翻译： 后排座椅具有分离的靠背，内部和外部铰链可以使两个部件在水平和垂直之间单独倾斜。 在内铰链（5,6）上是内靠件（19,20），其在靠背（16,17）侧的外钩（12,13）打开和关闭。 电缆（10,11）或电连接允许通过两个卡扣的按钮（14,15）同时操作。 内侧挂钩自动关闭，靠背（3,4）垂直。 外部卡扣具有连接到电缆的一端并由按钮操作的锁定装置。

公开(公告)号：EP0827880B1

公开(公告)日：2004-05-12

申请号：EP97113451.5

申请日：1997-08-05

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Leuchtmann, Andrew, Dipl.-Ing. ,  Polster, Michael, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60R21/22

CPC分类号： B60R21/207 ,  B60N2/5825 ,  B60R2021/0006

公开(公告)号：EP0812725B1

公开(公告)日：2003-04-02

申请号：EP97108284.7

申请日：1997-05-22

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Leuchtmann, Andrew, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60N2/48

CPC分类号： B60N2/818