公开(公告)号：EP0630797A1

公开(公告)日：1994-12-28

申请号：EP94109243.9

申请日：1994-06-16

申请人： AEG Schienenfahrzeuge GmbH

发明人： Gerstmeier, Theodor ,  Kubata, Gottfried ,  Lang, Hans-Peter ,  Richter, Wolfgang-Dieter, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B61F5/44 ,  B61F3/12 ,  B61D3/10 ,  B61D13/00

CPC分类号： B61D3/10 ,  B61D13/00 ,  B61F3/125 ,  B61F5/44

摘要： Bei einem Niederflur-Schienenfahrzeug mit einem stufenlosen Mittelgang, bei dem benachbarte Wagenkästen in einem Punkt räumlich beweglich miteinander verbunden sind, wobei jedem Wagenkastenende ein Radpaar oder Radsatz zugeordnet ist und die Radpaare mit den Radpaaren oder dem Radsatz eines benachbarten Wagenkastens über einen Laufwerksrahmen oder ein Drehgestell verbunden sind, und die Radpaare oder Radsätze angetrieben oder nicht angetrieben sein können, sind die Radpaare derart über Lenker zwischen Laufwerks- oder Drehgestellrahmen und Wagenkasten geführt, daß sich die Radpaare in Abhängigkeit von der Stellung des Wagenkastens im Gleisbogen annähernd oder exakt radial einstellen.

摘要翻译： 在具有无级中央通道的低层铁路车辆中，相邻的主客车主体在一个点处彼此连接以便在空间上可移动，一对车轮或轮组分配给主体的每一端，并且对 车轮经由行走的齿轮架或滚珠连接到成对的车轮或相邻车身的车轮组，并且可以驱动或不驱动成对的车轮或车轮组， 车轮通过运行的齿轮框架或者bogey框架和主车体之间的连杆被引导，使得成对的车轮基于轨道中的弯曲部中的车身主体的位置而呈现大致或精确的径向位置 。