摘要:
Afin d'éliminer largement, dans un carter destiné à un servofrein à dépression, les tensions superficielles provoquées, lors du montage du servofrein, dans des zones de faible résistance mécanique par l'effet de l'enfoncement radial desdites zones provoquant l'endommagement d'une couche de vernis anticorrosive, l'invention propose de former lesdites zones de faible résistance d'un demi-carter par deux languettes (7, 8) opposées dans le sens circonférentiel s'engageant axialement derrière un bord (3) replié vers l'extérieur de l'autre demi-carter lorsque le carter (20) est assemblé.
摘要:
Afin d'empêcher un diaphragme enroulable qui forme avec un disque de diaphragme métallique la paroi mobile d'un servofrein à dépression de sortir d'une rainure qui reçoit la zone interne radiale du diaphragme enroulable, le contour d'une surface de support (35) du disque de diaphragme (19) qui fait partie du logement (10) de la soupape de commande, ainsi que le contour de la région interne radiale (bourrelet d'étanchéité (42)) du diaphragme enroulable (18), correspondent à la forme courbe de la région radiale interne (courbure (34)) du disque (19) de diaphragme. Tant le contour de la surface de support (35) que le contour de la région radiale interne (bourrelet d'étanchéité (42)) du diaphragme enroulable (18) correspondent à la forme courbe de la région radiale interne (courbure (34)) du disque (19) de diaphragme. La rainure (27) s'étend axialement dans la zone de support du disque (19) de diaphragme sur la surface de support (35).
摘要:
Disclosed is a vacuum-brake servo unit with a connector (23) for the vacuum-line connection pipe (2) and the non-return valve (3). The connector (23) is designed as a housing for a sensing device which monitors the position of the diaphragm disc (16) inside the servo cylinder (15). The sensing device consists of a pin-shaped probe (22) which turns a gearwheel (9) by means of a flexible toothed rack (6). The gearwheel turns a current take-off (12) on an ohmic resistor (35). The voltage generated in this way provides information on the position of the membrane disc (16) inside the servo cylinder (15). Careful choice of components, component design and component matching, and the careful assembly of these components gives a compact unit whose dimensions do not exceed those of a conventional vacuum-brake servo unit. The installation requirements for the unit are thus reduced. The servo unit can be used in any type of installation.
摘要:
Il est présenté un servofrein à dépression comportant un corps de raccordement (23) pour le raccord (2) de la conduite à dépression et le clapet de non-retour à dépression (3). Le corps de raccordement (23) se présente sous forme de boîtier pour un dispositif de mesure, lequel détermine la position du disque de diaphragme (16) à l'intérieur du servocylindre (15). Le dispositif de mesure consiste en un palpeur (22) qui fait tourner une roue dentée (9) au moyen d'une crémaillère flexible (6). La roue dentée fait tourner un curseur (12) sur une résistance ohmique (35). Les variations de tension ainsi fournies donnent des informations sur la position du disque de diaphragme (16) à l'intérieur du servocylindre (15). Grâce au choix judicieux des composants, à leur configuration, à leur adaptation mutuelle ainsi que grâce à l'assemblage judicieux desdits composants en un ensemble compact, on obtient entre autre des dimensions n'excédant pas celles d'un servofrein conventionnel. Ceci réduit l'encombrement pour le montage du servofrein. Le servofrein se prête à un usage universel.