摘要:
Le dispositif d'amortissement (10) est destiné à amortir un choc dans une direction longitudinale (X). Il comporte une plaquette centrale (12), destinée à être solidarisée avec un premier organe (14A) du dispositif d'attelage (14), et deux ailes latérales (18), chacune formée par une plaque mince s'étendant dans la direction longitudinale (X). Chaque aile latérale (18) comporte au moins une première région longitudinale (20), solidaire de la plaquette centrale (12), au moins un seconde région longitudinale (22), destinée à être solidarisée avec un véhicule ferroviaire, et au moins une ligne de moindre résistance (24), séparant les première (20) et seconde (22) régions longitudinales entre elles, s'étendant sur l'aile latérale (18) dans la direction longitudinale (X).