Stromerzeugungsaggregat
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:EP2607146A1

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:EP13160336.7

    申请日:2010-02-04

    申请人: AVL List GmbH

    摘要: Die Erfindung betrifft ein Stromerzeugungsaggregat (1) insbesondere zur Reichweitenerweiterung eines elektrisch betriebenen Kraftfahrzeuges, mit einer Brennkraftmaschine (5), insbesondere einer Drehkolbenbrennkraftmaschine, und einem mit dieser achsgleich angeordneten Generator (6) mit einem mit der Antriebswelle (7) drehverbundenen Rotor (23), wobei auf der Antriebswelle (7) der Brennkraftmaschine (5) zumindest eine mit dieser mitrotierende Ausgleichsmasse (24, 21) angeordnet ist. Um die Leistungsdichte zu erhöhen, die Schallabstrahlung zu minimieren und eine kompakte Bauweise zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass eine erste Ausgleichsmasse (24) am Rotor (23) des Generators (6) angeordnet ist, welche vorzugsweise integral mit dem Rotor (23) ausgebildet ist, dass anschließend an den Generator (6) im Bereich eines ersten Endes (7a) der Antriebswelle (7) eine Kühlmittelpumpe (16) angeordnet ist, deren Laufrad (17) mit der Antriebswelle (7) drehverbunden ist, und dass im Bereich eines eine zweite Ausgleichsmasse (21) aufweisenden zweiten Endes (7b) der Antriebswelle (7), welches dem ersten Ende (7a) abgewandt ist, eine Ölpumpe (22) angeordnet ist, deren Laufrad mit der Antriebswelle (7) drehverbunden ist.

    摘要翻译: 发电装置(1)具有配置在内燃机的输出轴(7)的轴线上的内燃机(5)和发电机(6),内燃机和发电机配置在内燃机 冷却空气流过的外壳(2,3)。 内燃机和发电机布置在由内壳形成的基本上管状的冷却室(4)中,供给空气通道(8)通向发生器侧的冷却室。

    Brennkraftmaschine mit zumindest einer mindenstens einen Entlüftungskanal aufweisenden Nockenwelle
    4.
    发明公开
    Brennkraftmaschine mit zumindest einer mindenstens einen Entlüftungskanal aufweisenden Nockenwelle 有权
    Brennkraftmaschine mit zumindest einer mindenstens einenEntlüftungskanalaufweisenden Nockenwelle

    公开(公告)号:EP1632652A1

    公开(公告)日:2006-03-08

    申请号:EP05450141.6

    申请日:2005-08-25

    申请人: AVL List GmbH

    IPC分类号: F01L1/047 F01M13/00

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit zumindest einer mindestens einen Entlüftungskanal (10, 11) aufweisenden Nockenwelle (2). Um zu vermeiden, dass Ölleckagen aus dem Entlüftungskanal (10, 11) bei abgestellter Brennkraftmaschine austreten, ist vorgesehen, dass der Entlüftungskanal (11) durch ein fliehgewichtgesteuertes Verschlussorgan (13) bei Motorstillstand verschlossen wird.

    摘要翻译: 内燃机具有凸轮轴(2),其具有用于排出凸轮轴壳体的通气通道(10,11)。 当发动机由离心重量控制的关闭部件(13)停止时,通气通道被关闭。 关闭部件被集成到减压装置(3)中,减压装置(3)具有至少一个形成切断部件的切断元件(13a)的离心重物(4)。 通过关闭部件封闭的通气通道的部分相对于凸轮轴轴线(2a)径向安装。