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    Passagiersitz mit Sicherheitsmitteln
    2.
    发明公开
    Passagiersitz mit Sicherheitsmitteln 有权

    公开(公告)号：EP1132292A3

    公开(公告)日：2003-01-08

    申请号：EP01102445.2

    申请日：2001-02-03

    申请人： Airbus Deutschland GmbH

    发明人： Romca, Jens ,  Müller, Jochen ,  Schumacher, Markus

    IPC分类号： B64D11/06 ,  B60R22/26 ,  B60R22/12

    CPC分类号： B64D11/062 ,  B60N2/688 ,  B60R22/26 ,  B60R2022/021 ,  B60R2022/1843 ,  B64D25/06 ,  Y10T24/16

    摘要： Bei einem Passagiersitz (1) mit Sicherheitsmitteln (4), wobei der Passagiersitz (1) im wesentlichen ein Sitzteil (2) und eine Rückenlehne (3) aufweist und ein Sicherheitsgurt (5) am Sitz (1) angeordnet ist, der mit einem Gurtschloss (11) und einem Gurtschließteil (12) im Beckenbereich eines Passagiers verschließbar ist, besteht die Erfindung darin, dass am Sicherheitsgurt im Bereich der Anbringungspunkte am Sitz bzw. Sitzgestell jeweils eine Gurtpeitsche (8,9) angeordnet ist. Zumindest eine Gurtpeitsche (8,9) weist ein Sicherheitsgurtband mit daran angeordnetem Gurtschließteil (12) und die andere Gurtpeitsche (8,9) weist das Gurtschloss (11) auf. Die Gurtpeitschen (8,9) sind im Ruhezustand im Bereich seitlich der Rückenlehnen (3) positioniert und im Betätigungszustand über das Becken eines sitzenden Passagiers führbar. Dabei ist von Vorteil, dass ein Fluggast nicht mehr umständlich die Gurtenden zum Verschließen des Sicherheitsgurtes (5) von der Sitzfläche (2) seines Passagiersitzes entfernen muss und damit auch ein Beitrag zum schnelleren Einsteigen der Passagiere in ein Flugzeug geleistet ist. Die Wirtschaftlichkeit eines Verkehrsflugzeuges kann erhöht werden, wenn die notwendige Kabinenreinigungszeit während der Bodenzeit eines Flugzeuges zwischen aufeinanderfolgenden Flügen verkürzt werden kann, da ein Ordnen der Sicherheitsgurte an jedem Passagiersitz wegfällt.

    摘要翻译： 具有固定装置的乘客座椅（1）包括座椅部件（2）和靠背（3）以及安置在座椅上并具有皮带紧固件（11）和皮带紧固部件（12）的安全带（5） 用于紧固乘客的臀部区域。 在座椅框架上的安装点（6,7）的区域中，安全带上布置有皮带鞭（8,9）。 至少一个皮带搅拌器（8）具有带束带束带（10），带束紧部分和另一皮带鞭状物（9）具有皮带紧固件。 在静止位置，皮带搅拌器位于靠背的侧面，并且在操作状态下通过坐着的乘客的臀部区域。 优选特征：皮带鞭子由固有刚性的柔性材料制成。

    Vorrichtung zur Orientierung in einer Passagierkabine eines Flugzeuges
    3.
    发明公开
    Vorrichtung zur Orientierung in einer Passagierkabine eines Flugzeuges 有权
    Vergrichtung zur Orientierung在einer Passagierkabine eines Flugzeuges

    公开(公告)号：EP1132291A3

    公开(公告)日：2002-12-04

    申请号：EP01102444.5

    申请日：2001-02-03

    申请人： Airbus Deutschland GmbH

    发明人： Romca, Jens ,  Müller, Jochen ,  Schumacher, Markus

    IPC分类号： B64D11/06 ,  B64D11/00

    CPC分类号： B64D11/0647 ,  B64D11/00 ,  B64D11/06 ,  B64D45/00 ,  B64D2045/007

    摘要： Bei einer Vorrichtung zur Orientierung in einer Passagierkabine (2), wobei Anzeigeelemente (9,10) vorgesehen sind, die die Sitzreihen (6) und die Sitzplatznummer (7) einer Sitzkonfiguration in einem Flugzeug (1) angeben, besteht die Erfindung darin, dass an den Fluggastsitzen (4,5) Anzeigeelemente (9,10) vorgesehen sind, die entsprechend der Reihe (6) des Sitzes bzw. der Position innerhalb der Sitzreihe (6) ausgestaltet sind und an für den Passagier sichtbarer Stelle angeordnet sind und das Anzeigeelement (9,10) für eine Sitzreihennummerierung (7) am gangseitigen Fluggastsitz (4,5) an der zum Gang (3) gerichteten Sitzlehnenflanke (18) vorgesehen ist. Es kann die Einsteigezeit der Fluggäste in das Flugzeug (1) verkürzt werden, da die Kennzeichnung der Sitzreihe (6) und der Sitzposition so angebracht ist, dass sie für einen in dem Gang (3) stehenden oder vorübergehenden Fluggast ohne Abweichung von der normalen Körperhaltung und ohne aufwendiges Suchen leicht ersichtlich ist. Die Sitzkennzeichnung ist augenfällig und leicht lesbar gestaltet. Das schnellere Boarding wirkt sich positiv auf die Bodenzeit eines Flugzeuges - eine maßgebliche Größe für die Wirtschaftlichkeit eines Flugzeuges - aus.

    摘要翻译： 装置包括布置在乘客座椅上的可见位置并示出行中的行和座位置的显示元件（16）。 用于座椅编号的显示元件位于座椅上边缘的拐角区域和朝向走道的一侧的通道座（15）上。 优选特征：座椅编号的显示元件被设计为角帽（19），其被固定到过道座上的保持元件，使得其可被移除。

    Fluggastsitz für eine Flugzeugpassagierkabine
    5.
    发明公开
    Fluggastsitz für eine Flugzeugpassagierkabine 有权
    乘客座椅为飞机客舱

    公开(公告)号：EP1132294A3

    公开(公告)日：2003-03-19

    申请号：EP01102447.8

    申请日：2001-02-03

    申请人： Airbus Deutschland GmbH

    发明人： Romca, Jens ,  Müller, Jochen

    IPC分类号： B64D11/06 ,  B60N2/30

    CPC分类号： B64D11/064 ,  B64D11/06 ,  B64D11/06395

    摘要： Bei einem Fluggastsitz (3,4,5) für eine Flugzeugpassagierkabine, der ein Sitzgestell (5C), eine Sitzfläche (5B) und eine Rückenlehne (5A) aufweist und bei dem mindestens ein Verstellmechanismus (9) zur Einstellung von Sitzpositionen vorgesehen ist, besteht die Erfindung darin, dass in Parkposition die Rückenlehne (5A) über die Normalposition hinaus in Richtung Vorderkante der Sitzfläche (5B) vorneigbar ausgebildet ist. Damit ist der hinter der Rückenlehne (5A) gebildete Zwischenraum für die Passagiernutzung vergrößerbar. Mit dem Einstellen einer Parkposition eines Sitzes kann der Bewegungsraum für einen zwischen die Sitzreihen tretenden Passagier erhöht werden. Somit ist für den Zugriff zu den Gepäckablagen der Kabinenlängsgang nicht mehr von Passagieren blockiert und eine schnelleres Ein- und Aussteigen der Passagiere wird erreicht, was die Bodenzeit eines Flugzeuges zwischen aufeinanderfolgenden Flügen verkürzt.

    Passagiersitz mit einer Vorrichtung zur Aufnahme von sitzplatzbezogenem Zubehör und Abfall
    6.
    发明公开
    Passagiersitz mit einer Vorrichtung zur Aufnahme von sitzplatzbezogenem Zubehör und Abfall 有权
    乘客座椅与设备，用于接收附件和拒绝sitzplatzbezogenem

    公开(公告)号：EP1132293A3

    公开(公告)日：2003-01-22

    申请号：EP01102446.0

    申请日：2001-02-03

    申请人： Airbus Deutschland GmbH

    发明人： Romca, Jens ,  Müller, Jochen ,  Schumacher, Markus

    IPC分类号： B64D11/06 ,  B60N3/08 ,  B60R7/04

    CPC分类号： B64D11/0636 ,  B60N3/08 ,  B64D11/06

    摘要： Bei einem Passagiersitz (2,3,4) mit einer Vorrichtung zur Aufnahme von sitzplatzbezogenem Zubehör und Abfall (6,6'), besteht die Erfindung darin, dass mindestens eine Vorrichtung im rückwärtigen Bereich von einer Rückenlehne des Passagiersitzes (2,3,4) angeordnet ist und im wesentlichen einen Klemmbügel (7) zur Aufnahme von flachen Gegenständen aufweist und dem Passagiersitz (2,3,4) ein Abfallbehälter zugeordnet ist oder zumindest im Bereich einer Armlehne des Sitzes im rückwärtigen Teil der Armlehne (9,10) ein Abfallbehälter (8,8') angeordnet ist. Der wesentliche Vorteil dieser Lösung besteht darin, dass die Wirtschaftlichkeit eines Verkehrsflugzeuges erhöht werden kann, wenn mit einer klaren und sinnvollen Organisation der anfallenden Abfälle und der dem Sitzplatz zugeordneten Zubehörteile die Kabinenreinigungszeit verkürzt werden kann und somit die Bodenzeit eines Flugzeuges zwischen aufeinanderfolgenden Flügen - genannt Turn-Round-Time - verkürzt werden kann. Für den Fluggast ist eine klare Trennung von Abfall und sitzplatzbezogenem Zubehör erreichbar.