Ansauggeräuschdämpfer, insbesondere für Brennkraftmaschinen
    1.
    发明公开
    Ansauggeräuschdämpfer, insbesondere für Brennkraftmaschinen 失效
    Ansauggeräuschdämpfer,insbesonderefürBrennkraftmaschinen。

    公开(公告)号:EP0242797A1

    公开(公告)日:1987-10-28

    申请号:EP87105625.5

    申请日:1987-04-15

    IPC分类号: F02M35/12

    CPC分类号: F02M35/1222 F02M35/1227

    摘要: Ein Ansauggeräuschdämpfer (10) mit einem eine Dämpfungskammer begrenzenden Gehäuse (2) ist mit zwei unterschiedlich großen Diffusoren (8) und (9) ausgebildet. Jeder der Diffusoren (8) und (9) ist mit einem betriebspunktabhängig steuerbaren Absperrorgan (11,12) ausgeru- "stet. Im unteren Drehzahlbereich der Brennkraftmaschine ist das Absperrorgan (11) des einen kleineren Strömungsquerschnitt aufweisenden Diffusors (8) geöffnet, während das Absperrorgan (12) des einen großen Strömungsquerschnitt aufweisenden Diffusors (9) geschlossen ist. Im oberen Drehzahlbereich werden die Diffusoren (8) und (9) entgegengesetzt geschaltet.

    摘要翻译: 具有限定消音室的壳体(2)的进气消音器(10)被设计有具有不同尺寸的两个扩散器(8)和(9)。 扩散器(8)和(9)中的每一个装配有可以作为操作点的函数来控制的切断装置(11,12)。 在较低的内燃机速度下,打开具有较小流动截面的扩散器(8)的切断装置(11),而扩散器(9)的切断装置(12)具有大的流动横截面 关闭了。 在较高速度下,扩散器(8)和(9)切换到相反的设置。

    Device for the relative angle modification of a drive shaft, especially of the crankshaft of an internal-combustion engine, more especially for valves
    2.
    发明公开
    Device for the relative angle modification of a drive shaft, especially of the crankshaft of an internal-combustion engine, more especially for valves 失效
    用于驱动轴相对角度修正的装置,特别是内燃机的起重机,特别是阀门

    公开(公告)号:EP0202682A3

    公开(公告)日:1988-03-02

    申请号:EP86106980

    申请日:1986-05-22

    摘要: Eine Vorrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer insbesondere von einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschi ne angetriebenen Steuerwelle 2, vor allem zur Betätigung von Gaswechselventilen, umfaßt eine mit einem Antriebsrad 3 der Steuerwelle 2 kombinierte Verstellanordnung 4, die mittels einer baulich gesonderten, am Gehäuse der Brenn kraftmaschine angeordneten Betätigungsanordnung 13 steu erbar ist.
    Für die Beibehaltung eines einfachen Antriebes der Steuerwelle 2, für eine reduzierte Antriebsleistung in der Betätigungsanordnung 13 durch Verringerung der an der Steuerwelle 2 auftretenden Wechselmomente sowie zur Erzielung einer körperschallentkoppelten Anordnung wird die Betätigungsanordnung 13 an einem Deckel 14 des Gehäuses 1 angeordnet und steht mit der Steuerwelle 2 in elastisch nachgiebiger Verbindung.

    摘要翻译: 主要用于操作发动机的阀的由内燃机的曲轴驱动的驱动轴2的相对角度修正装置包括调节装置4,其与控制轴的输入驱动轮3组合 如图2所示,该调节装置可以通过在空间上分离并设置在内燃机壳体上的操作装置13来控制。 为了保持对控制轴2的简单的输入驱动,为了通过减小​​控制轴2上产生的交替转矩来实现对操作装置13的输入驱动力的降低,并且实现与身体噪声分离的装置, 操作装置13布置在壳体1的盖14上并且弹性地,柔性地连接到控制轴2

    Vorrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Steuerwelle, insbesondere von einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine angetriebenen Steuerwelle, vor allem für Gaswechselventile
    4.
    发明公开
    Vorrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Steuerwelle, insbesondere von einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine angetriebenen Steuerwelle, vor allem für Gaswechselventile 失效
    一种用于在控制轴的位置的相对旋转变化,特别是内燃机驱动控制轴的曲轴的,特别是对于气体交换阀装置。

    公开(公告)号:EP0202682A2

    公开(公告)日:1986-11-26

    申请号:EP86106980.5

    申请日:1986-05-22

    摘要: Eine Vorrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer insbesondere von einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine angetriebenen Steuerwelle 2, vor allem zur Betätigung von Gaswechselventilen, umfaßt eine mit einem Antriebsrad 3 der Steuerwelle 2 kombinierte Verstellanordnung 4, die mittels einer baulich gesonderten, am Gehäuse der Brennkraftmaschine angeordneten Betätigungsanordnung 13 steuerbar ist.
    Für die Beibehaltung eines einfachen Antriebes der Steuerwelle 2, für eine reduzierte Antriebsleistung in der Betätigungsanordnung 13 durch Verringerung der an der Steuerwelle 2 auftretenden Wechselmomente sowie zur Erzielung einer körperschallentkoppelten Anordnung wird die Betätigungsanordnung 13 an einem Deckel 14 des Gehäuses 1 angeordnet und steht mit der Steuerwelle 2 in elastisch nachgiebiger Verbindung.

    摘要翻译: 一种用于驱动轴2的相对角度修改装置,由内燃发动机的曲轴驱动,主要用于操作发动机的阀,调整装置4包括,在所述控制轴的输入驱动轮3与结合 2,其调整装置可以通过其在空间上分离,并且被布置在内燃机的壳体上的操作装置13,所有的来控制。 为了保持简单的输入驱动器连接到控制轴2,以通过降低交变转矩发生的在控制轴2,并在安排以实现所有其从身体噪声去耦实现降低的输入驱动力到操作装置13, 操作装置13被布置在壳体1的盖14和弹性地,柔性地连接到所述控制轴2。