摘要:
Bei einer Einparkhilfsvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit einem an der Fahrzeugaußenseite angeordneten Sender-/Empfänger für ein zumindest annähernd senkrecht abgestrahltes Sende- und sich daraus ergebenden Reflexsignal strahlt der Sender das Sendesignal in einen kleinen Winkelbereich aus. Das Reflexsignal ist einer Vergleichseinrichtug zugeführt, die als weitere Eingangsgröße eine für den zurückgelegten Weg charakteristische Größe erhält. Damit läßt sich die Größe einer Parklücke im Verhältnis zur Eigenlänge des Kraftfahrzeugs abschätzen.
摘要:
Bei einem Verfahren zum fülldruckrichtigen Befüllen eines Luftreifens (10) eines Fahrzeuges mit einer Luftreifenfülldrucküberwachungseinrichtung, bei der von den einzelnen Luftreifen (10, 12, 14, 16, 18) des Fahrzeuges zugeordneten Sensoreinrichtungen (20, 22, 24, 26, 28) jeweils mindestens der Istwert des Fülldruckes des zugehörigen Luftreifens (10, 12, 14, 16, 18) zu einer zentralen Überwachungseinheit (60) übertragen und in dieser mit dem entsprechenden Fülldruck-Sollwert zur Ermittlung des jeweiligen einen zu hohen, einen zu niedrigen oder den ordnungsgemäßen Fülldruck angebenden Fülldruckzustandes verglichen wird, wird während des Befüllens eines Luftreifens (10) mit Hilfe eines separaten Befüllgerätes der von der zentralen Überwachungseinheit (60) jeweils ermittelte aktuelle Fülldruckzustand des betreffenden Luftreifens (10) der Bedienperson des Befüllgerätes zur Befüllführung übermittelt.
摘要:
Bei einer Schaltanordnung für einen Ultraschall- Entfernungsmesser, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Sender und mit einem mit diesem identischen Empfänger für Ultraschallsignal, das von dem zu messenden Objekt reflektiert wird, wird die Sendeleistung des Senders entsprechend der Entfernung des Objekts eingestellt. Dadurch können Störungen des reflektierten Signals durch Abklingvorgänge des Senders vermieden werden.
摘要:
Bei einem Übertragungsverfahren für veränderliche Meßwerte von Fahrzeug-Rädern, bei dem von einer fahrzeugfesten Primärspule (2) wechselnder Erregung auf eine konzentrisch am Rad angeordnete Sekundärspule (5) Energie übertragen und von dieser Sekundärspule ein vom Ausgangssignal eines Meßwertgebers abhängiges informationssignal auf eine fahrzeugfeste Empfangsspule rückübertragen wird, dient die Primärspule (2) selbst als Empfangsspule. Das Informationssignal kann temperaturkompensiert sein und mit einem entsprechend verschiedener druckrelevanten Parameter veränderten Sollwert in einer Auswerteschaltung verglichen werden.