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    Heiz- und/oder Klimaanlage für Kraftfahrzeuge
    2.
    发明公开
    Heiz- und/oder Klimaanlage für Kraftfahrzeuge 失效
    机动车辆的加热和/或空调安装

    公开(公告)号：EP0136674A2

    公开(公告)日：1985-04-10

    申请号：EP84111632.0

    申请日：1984-09-28

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Schicktanz, Norbert ,  Busch, Lothar ,  Zelger, Werner

    IPC分类号： B60H1/00

    CPC分类号： B60H1/00064 ,  B60H1/00678 ,  B60H2001/00092 ,  B60H2001/00721

    摘要： Bei einer heiz- und/oder Klimaanlage für Kraftfahrzeuge, bei der die in einen Kopfraum eingeführte Luft gegenüber den zum Fußraum bzw. zu entfrosterdüsen führenden Luftströmen mit Hilfe eines Steuerorgans temperaturmäßig absenkbar und in ihrer Menge durch ein mit dem Steuerorgan in Reihe liegendes Drosselorgan verstellbar ist, wird mit Hilfe eines Widerstandskörpers für den zum Kopfraum führenden Teilstrom nicht erwärmter Luft eine Beseitigung unterschiedlicher Druckniveaus zwischen den verschiedenen Teilströmen vorgenommen und damit eine negative Beeinflussung des Temperaturniveaus im Kopfraum durch die mit Hilfe des Drosselorgans vorgenommene Mengensteuerung vermieden.

    摘要翻译： 1.一种用于机动车辆的加热和/或空调设备，具有冷空气管道和通向通风管道（8）的热空气管道（5和9），其中冷空气和热空气的比例可由 至少一个转换翼片（6）的装置，而根据转换翼片（6）的位置，枢转翼片（11）可枢转到冷空气流中 节流位置对应于热风管道（9）中的加热热交换器（1）的流动阻力是有效的，并且当热空气管道（9）至少部分打开时节流冷气流并完全释放 当热空气管道（9）至少几乎闭合时的冷气流，其特征在于，所述转换翼片（6）布置在所述冷热空气导管（5和9）入口处的通风管道 （8），并且枢转翼片（11）在转换翼片（6）之前设置在冷风导管（5）中 - 从直立 冷却空气的流动，其中枢转翼片（11）具有端部位置，其中根据转换翼片（6）的端部位置（6'）节流冷气导管（5）以关闭 冷风通道（5）至少大致位于用于关闭热空气管道（9）的转换翼片（6）的端部位置（6“）以及其清除冷气管道的终端位置 5）根据用于关闭热风管道（9）的转换翼片（6）的端部位置（6“）。

    Heizungs- und/oder Klimaanlage
    4.
    发明公开
    Heizungs- und/oder Klimaanlage 失效
    Heizungs- und / oder Klimaanlage。

    公开(公告)号：EP0348807A1

    公开(公告)日：1990-01-03

    申请号：EP89111277.3

    申请日：1989-06-21

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Schicktanz, Norbert ,  Busch, Lothar

    IPC分类号： B60H1/00

    CPC分类号： B60H1/00971 ,  B60H1/0065

    摘要： Um bei Heizungs- und/oder Klimaanlagen, die einen Automatikbetrieb ermöglichen, diesen manuell zu über­steuern und hierbei eine vollkommen individuelle Ein­stellung zumindest der Luftverteilung zu erzielen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die Einstellelemente für die individuelle Einstellung stufenlos einstellbar auszulegen.

    摘要翻译： 为了手动覆盖允许一个并且同时获得至少空气分布的完全独立设置的加热和/或空调设备中的自动模式，根据本发明提出了设计设置元件 为个人设置持续变化。

    Bedieneinheit für eine Fahrzeug-Heiz- oder Klimaanlage
    8.
    发明公开
    Bedieneinheit für eine Fahrzeug-Heiz- oder Klimaanlage 失效
    Bedieneinheitfüreine Fahrzeug-Heiz- oder Klimaanlage

    公开(公告)号：EP0795807A1

    公开(公告)日：1997-09-17

    申请号：EP97102042.5

    申请日：1997-02-10

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Rathgeber, Gerhard ,  Roth, Anna ,  Schmidt, Wolfgang ,  Neubert, Bernhard ,  Gentner, Hariolf , Dr. ,  Schicktanz, Norbert

    IPC分类号： G05D23/19 ,  B60H1/00 ,  B60K37/06

    CPC分类号： G05G5/005 ,  B60H1/00985 ,  G05D23/1917 ,  G05G5/06

    摘要： Bei einer Bedieneinheit für eine Fahrzeug-Heiz- oder Klimaanlage mit einem den Zugriff auf unterschiedliche Anzeige- und Bedienmenüs ermöglichenden Bordmonitor (1) ist neben einer Wahlmöglichkeit für ein Automatikprogramm über eine Automatiktaste (9) eine individuelle Einstellmöglichkeit für die Temperaturverteilung und/oder Luftverteilung in verschiedenen am Bordmonitor (1) anzeigbaren und auswählbaren Zonen (I, II, III, IV) des Fahrzeug-Innenraumes vorgesehen. Die verschiedenen Zonen (I bis IV) des Fahrzeug-Innenraumes sind mittels eines Bedienorganes (7) anhand einer Symboldarstellung (14) am Bordmonitor (1) auswählbar. Vorgesehen ist ein Luftmengemwähler, der gegenüber einem als Drehknopf (11) ausgebildeten Temperaturwähler versteckt angeordnet ist. Hierzu ist konzentrisch zum Drehknopf (11) für die Temperatureinstellung ein üblicherweise gegenüber diesem versenkt ein in eine herausragende Position bringbarer Drehknopf (13) für die Luftmenge vorgesehen.

    摘要翻译： 该单元包括一个仪表板安装的监视器（1），可以访问不同的显示和操作菜单。 可以通过键（9）选择自动程序，并且可以单独调整驾驶员脚（I），膝盖（II），胸部（III）等级的区域的温度和/或通气分布。 和面（IV）。 这些区域在显示器（14）上被标记并通过旋钮（7）选择。 温度和空气流量控制（11,13）同心地布置在监视器下面的水平面板（8）的两端和无线电接收器（2）上。