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1.发明公开BEFESTIGUNGSSCHÄKEL ZUR BEFESTIGUNG EINER BLATTFEDER AN EINEM FAHRZEUGAUFBAU 审中-公开BEFESTIGUNGSSCHÄKELZUR BEFESTIGUNG EINER BLATTFEDER AN EINEM FAHRZEUGAUFBAU
公开(公告)号：EP3156269A1
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：EP16192547.4
申请日：2016-10-06
发明人： Drabon, Rodscha , Howe, Torsten , Rochell, Dirk
CPC分类号： B60G11/10 , B60G11/04 , B60G11/12 , B60G2200/31 , B60G2202/112 , B60G2204/121 , B60G2204/418 , B60G2204/422 , B60G2206/7101 , B60G2206/81012 , F16C11/04 , F16C33/201 , F16C33/208 , F16C33/22 , F16C2208/04 , F16C2208/82 , F16F1/28 , F16F1/30 , F16F1/3686 , F16F1/3849 , F16F2230/0005
摘要： Die Erfindung betrifft einen Befestigungsschäkel (100) zur Befestigung einer Blattfeder an einem Fahrzeugaufbau eines Fahrzeugs, mit: einem ersten Lagerende (101), welches an dem Fahrzeugaufbau befestigbar ist, wobei das erste Lagerende (101) eine Außenhülse (103), eine Innenhülse (105) und ein hülsenförmiges Kunststoffgleitlager (107) aufweist, wobei das hülsenförmige Kunststoffgleitlager (107) in der Außenhülse (103) angeordnet und in der Außenhülse (103) gleitbar gelagert ist, und wobei die Innenhülse (105) mit dem hülsenförmigen Kunststoffgleitlager (107) fest verbunden ist; einem zweiten Lagerende (102), an welchem die Blattfeder lagerbar ist; und einem Schäkelkörper (109), welcher das erste Lagerende (101) und das zweite Lagerende (102) verbindet.
摘要翻译： 用于将板簧固定到车辆车体的紧固钩环包括：能够紧固到车体的第一轴承端，第二轴承端和连接第一轴承端和第二轴承端的钩环主体。 第一轴承端部具有外套筒，内套筒和套筒形塑料滑动轴承，套筒形塑料滑动轴承布置在外套筒中并可滑动地安装在外套筒中，内套筒固定到 套筒状塑料滑动轴承。 板簧可安装在第二轴承端。
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公开(公告)号：EP2634019B1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：EP13156166.4
申请日：2013-02-21
发明人： Schönen, Stephan , Reineke, Hendrik , Müller, Ulrich , Kurz, Jan , Böke, Johannes , Drabon, Rodscha , Zuber, Armin
IPC分类号： B60G11/04 , B60G11/113 , F16F1/18 , F16F1/368
CPC分类号： B60G11/02 , B60G11/04 , B60G11/113 , B60G2200/30 , B60G2202/112 , B60G2204/121 , B60G2206/428 , B60G2206/7101 , B60G2206/8101 , B60G2206/821 , F16F1/185 , F16F1/368
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公开(公告)号：EP2634019A1
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：EP13156166.4
申请日：2013-02-21
发明人： Schönen, Stephan , Reineke, Hendrik , Müller, Ulrich , Kurz, Jan , Böke, Johannes , Drabon, Rodscha , Zuber, Armin
IPC分类号： B60G11/04 , B60G11/113 , F16F1/18 , F16F1/368
CPC分类号： B60G11/02 , B60G11/04 , B60G11/113 , B60G2200/30 , B60G2202/112 , B60G2204/121 , B60G2206/428 , B60G2206/7101 , B60G2206/8101 , B60G2206/821 , F16F1/185 , F16F1/368
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Längsblattfeder, die für den Sonderfall des S-Schlages bei einem Bremsvorgang spannungsoptimiert ausgebildet ist. Hierzu besitzt die Längsblattfeder eine in Längsrichtung verlaufende verschiedene Querschnittsfläche, die insbesondere in einem mittigen Anbindungsbereich 5 größer ausgebildet ist, als in sich von dem Anbindungsbereich 5 erstreckenden Ästen 6.
摘要翻译： 纵向板簧技术领域本发明涉及一种纵向板簧，该纵向板簧被设计成在S冲击的特殊情况下在制动操作期间优化电压。 为此，纵向板簧在纵向方向上具有不同的横截面面积，该横截面面积尤其是在中心连接区域5中设计得比在从连接区域5延伸的分支6中更大。
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公开(公告)号：EP3156269B1
公开(公告)日：2020-12-09
申请号：EP16192547.4
申请日：2016-10-06
发明人： Drabon, Rodscha , Howe, Torsten , Rochell, Dirk
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公开(公告)号：EP2905502A1
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：EP15153778.4
申请日：2015-02-04
CPC分类号： B60G11/08 , B60G11/10 , B60G11/12 , B60G2202/114 , B60G2204/121 , B60G2204/43 , B60G2204/44 , B60G2206/428 , B60G2206/7101 , B60G2206/72 , B60G2206/821 , F16F1/3686
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Blattfederanordnung (1) für eine Kraftfahrzeugachse, aufweisend eine Blattfeder aus einem Faserverbundwerkstoff, welche an ihren Enden (4) mit Aufnahmen (5) zur Anbindung an weitere Achsbauteile gekoppelt ist, wobei die Blattfeder an ihren Enden (4) zumindest an einer Unterseite (8) flächig ausgebildet ist und dort eine Fügefläche (9) aufweist und die Aufnahme (5) flächig an der Unterseite (8) im Bereich der Fügefläche (9) anliegt und mit dieser verklebt ist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Aufnahme (5) eine Öffnung (11) zur Aufnahme eines Metalllagers oder eines Schraubbolzens aufweist.
摘要翻译： 本发明涉及一种用于机动车辆轴上的板簧组件（1），其包括在其端部（4）至少由被耦合与插座（5），用于在其端部（4）连接，以进一步轮轴组件的纤维复合材料的板簧，其特征在于，所述板簧 上的下侧（8）是平坦的并且有一个接合表面（9）和所述容器（5）平贴在底侧（8）在所述接合表面的区域（9）搁置并粘附在其上，其特征在于 所述容器（5）具有用于接收金属轴承或螺栓的开口（11）。
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公开(公告)号：EP2423012A3
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：EP11175281.2
申请日：2011-07-26
IPC分类号： B60G21/055 , B29C70/00 , F16F1/366 , F16F1/48
CPC分类号： B60G21/055 , B60G21/0555 , B60G2202/135 , B60G2202/442 , B60G2206/427 , B60G2206/7101 , B60G2206/821 , F16F1/366
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Stabilisator (1) zur Anordnung an einer Kraftfahrzeugachse, aufweisend einen Stabilisatorrücken (2) und zwei Schenkel (3). Der Stabilisator (1) ist erfindungsgemäß als Hybridbauteil hergestellt, wobei mindestens eine Stabilisatorkomponente aus einem Verbundwerkstoff, vorzugsweise einem Faserverbundwerkstoff hergestellt ist.
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7.发明公开
公开(公告)号：EP2596969A3
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：EP12193818.7
申请日：2012-11-22
发明人： Drabon, Rodscha , Reineke, Hendrik
CPC分类号： B60G11/12 , B29C70/025 , B29C70/34 , B29C70/36 , B29C70/74 , B29L2031/3055 , B60G11/08 , B60G11/113 , B60G2200/14 , B60G2202/114 , B60G2204/121 , B60G2206/428 , B60G2206/7101 , F16F1/3686
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugachse (1), wobei die Kraftfahrzeugachse (1) eine Querblattfeder (2), mindestens einen Lenker (3) und eine die Querblattfeder (2) und den Lenker (3) verbindende Pendelstütze (5) aufweist. Erfindungsgemäß ist die Pendelstütze (5) ausschließlich formschlüssig zwischen dem Lenker (3) und der Querblattfeder (2) gelagert, wobei die Pendelstütze (5) ausschließlich formschlüssig an der Querblattfeder (2) festgelegt ist. Hierzu weist die Querblattfeder (2) eine Aufnahmefläche (7) auf, die wiederum eine Kontur aufweist. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Querblattfeder (2).
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公开(公告)号：EP2596969A2
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：EP12193818.7
申请日：2012-11-22
发明人： Drabon, Rodscha , Reineke, Hendrik
CPC分类号： B60G11/12 , B29C70/025 , B29C70/34 , B29C70/36 , B29C70/74 , B29L2031/3055 , B60G11/08 , B60G11/113 , B60G2200/14 , B60G2202/114 , B60G2204/121 , B60G2206/428 , B60G2206/7101 , F16F1/3686
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugachse (1), wobei die Kraftfahrzeugachse (1) eine Querblattfeder (2), mindestens einen Lenker (3) und eine die Querblattfeder (2) und den Lenker (3) verbindende Pendelstütze (5) aufweist. Erfindungsgemäß ist die Pendelstütze (5) ausschließlich formschlüssig zwischen dem Lenker (3) und der Querblattfeder (2) gelagert, wobei die Pendelstütze (5) ausschließlich formschlüssig an der Querblattfeder (2) festgelegt ist. Hierzu weist die Querblattfeder (2) eine Aufnahmefläche (7) auf, die wiederum eine Kontur aufweist. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Querblattfeder (2).
摘要翻译： 机动车辆轴（1）具有横向板簧（2），臂（3）和连接元件，其布置在横向板簧的端部（4）和臂之间。 连接元件形成为摆式支撑件（5）的形式。 摆式支撑件以形状配合的方式保持在横向板簧的端部和臂之间。 横向板簧的端部具有用于摆锤支撑的保持表面（7）。 保持表面具有珠状周向边缘（8）。 包括用于制造机动车辆的横向板簧的方法的独立权利要求。
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公开(公告)号：EP1541393A3
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：EP04029320.1
申请日：2004-12-10
CPC分类号： B60G21/051 , B60G2200/21 , B60G2200/445 , B60G2200/462 , B60G2202/312 , B60G2204/1434 , B60G2204/422 , B60G2206/20 , B60G2206/50
摘要： Eine Torsionsachse mit zwei Längslenkem, die über ein sich quer zu den Längslenkem (2,3) erstreckendes Torsionsprofil (4) miteinander verbunden und mit ihren vorderen Enden in Hauptlagem (7, 8) schwenkbeweglich gegenüber dem Fahrzeugaufbau gelagert sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass an den in Fahrtrichtung jeweils hinteren Enden (9, 10) der Längslenker (2, 3) jeweils Seitenkräfte (F) aufnehmende Querlenker (15, 16) angekoppelt sind.
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公开(公告)号：EP2423012A2
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：EP11175281.2
申请日：2011-07-26
IPC分类号： B60G21/055 , B29C70/00
CPC分类号： B60G21/055 , B60G21/0555 , B60G2202/135 , B60G2202/442 , B60G2206/427 , B60G2206/7101 , B60G2206/821 , F16F1/366
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Stabilisator (1) zur Anordnung an einer Kraftfahrzeugachse, aufweisend einen Stabilisatorrücken (2) und zwei Schenkel (3). Der Stabilisator (1) ist erfindungsgemäß als Hybridbauteil hergestellt, wobei mindestens eine Stabilisatorkomponente aus einem Verbundwerkstoff, vorzugsweise einem Faserverbundwerkstoff hergestellt ist.
摘要翻译： 稳定器（1）具有稳定器后部（2）和由纤维复合材料形成的两个腿（3） 纤维和金属材料。 由金属材料制成的稳定器后部用复合材料卷绕。 耦合点（4）在稳定器后部和腿部之间形成配合和/或力锁定，所述稳定器后部和腿部在所述耦合点中被所述纤维复合材料部分地包裹。 形状元件，例如 铆钉螺栓布置在纤维复合材料和腿之间。 纤维选自玻璃纤维，碳纤维和玄武岩纤维之一。
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