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公开(公告)号：EP0075111B1
公开(公告)日：1986-05-28
申请号：EP82107461.4
申请日：1982-08-17
IPC分类号： B60C11/00
CPC分类号： B60C11/032 , B60C2019/006
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公开(公告)号：EP0076399A2
公开(公告)日：1983-04-13
申请号：EP82108490.2
申请日：1982-09-15
IPC分类号： B60C11/10
CPC分类号： B60C11/032 , B60C2019/006
摘要： Die Erfindung geht aus von einer Laufflächengestaltung für Fahrzeugluftreifen, insbesondere für Reserveräder, mit in großer Anzahl in Reifenumfangsrichtung nebeneinander und hintereinander angeordneten rechteckigen Vertiefungen und mit Querstegen und Umfangsstegen, die die Vertiefungen voneinander trennen und die eine Breite aufweisen, die etwa 1/4 bis 3/4 der Umfangserstreckung der Vertiefungen entspricht. Weiterhin wird vorausgesetzt, daß die radial außenliegende Umfangsfläche des Reifens in mehrere Abschnitte unterteilt ist, daß innerhalb eines jeden Abschnitts die Umfangserstreckung der Vertiefungen und der Querstege konstant Ist und daß bei aufeinanderfolgenden Abschnitten die Umfangserstreckung der Vertiefungen und der Querstege unterschiedlich gewählt ist.
Es wird vorgeschlagen, daß die Ausnehmungen anstelle eines etwa rechteckigen Grundrisses einen solchen aufweisen, bei dem zumindest eine Begrenzungslinie von einer Kante eines Querstegs gebildet wird, und daß die Umfangsstege zumindest teilweise durch schräg verlaufende Stege ersetzt sind.摘要翻译： 本发明涉及一种胎面花纹设计用于气动车辆轮胎，特别是用于备用轮，具有在由侧的轮胎周向一侧的大量和前后布置的矩形的凹部，并与横向腹板和圆周腹板其中彼此分开的凹部，并且具有的宽度在大约1/4至3 / 4对应于凹部的圆周延伸。 此外，假设在轮胎的径向外周面被分成多个部分，所述凹部和所述横向腹板的圆周延伸部的每一个部分内是恒定的并且在该连续的部分，凹部和横向腹板的圆周延伸部被选择为不同。 有人建议，该凹部具有，代替近似矩形的平面图，例如，在其中至少一个边界线由横向腹板的边缘形成，并且所述圆周腹板由倾斜轮辐构件至少部分地取代。
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公开(公告)号：EP0079454B1
公开(公告)日：1986-07-16
申请号：EP82109139.4
申请日：1982-10-04
CPC分类号： B60B21/021 , B60C15/0206 , Y10S152/20
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公开(公告)号：EP0075111A2
公开(公告)日：1983-03-30
申请号：EP82107461.4
申请日：1982-08-17
IPC分类号： B60C11/00
CPC分类号： B60C11/032 , B60C2019/006
摘要： Die Erfindung geht aus von einer Laufflächengestaltung für Fahrzeugluftreifen, insbesondere für Reserveräder, mit in großer Anzahl in Reifenumfangsrichtung nebeneinander und hintereinander angeordneten rechteckigen Vertiefungen und mit Querstegen und Umfangsstegen, die die Vertiefungen voneinander trennen und die eine Breite aufweisen, die etwa 1/4 bis 3/4 der Umfangserstreckung der Vertiefungen entspricht.
Es wird vorgeschlagen, daß die radial außenliegende Umfangsfläche des Reifens in mehrere Abschnitte unterteilt ist, daß innerhalb eines jeden Abschnittes die Umfangserstreckung der Vertiefungen und der Querstege konstant ist und daß bei aufeinanderfolgenden Abschnitten die Umfangserstreckung der Vertiefungen und der Querstege unterschiedlich gewählt ist.摘要翻译： 本发明涉及一种胎面花纹设计用于气动车辆轮胎，特别是用于备用轮，具有在由侧的轮胎周向一侧的大量和前后布置的矩形的凹部，并与横向腹板和圆周腹板其中彼此分开的凹部，并且具有的宽度在大约1/4至3 / 4对应于凹部的圆周延伸。 它建议，所述轮胎的径向外周面被分成多个部分，每个部分中的凹部的和所述横向腹板的圆周延伸是恒定的并且在该连续的部分，凹部和横向腹板的圆周延伸部被选择为不同。
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公开(公告)号：EP0073966A2
公开(公告)日：1983-03-16
申请号：EP82107460.6
申请日：1982-08-17
IPC分类号： B60C11/06
CPC分类号： B60C11/04 , B60C11/0306 , B60C11/11 , B60C2011/0383 , Y10S152/03 , Y10S152/902
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Laufflächengestaltung für Luftreifen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit zwei Umfangsrippen, die aus in Reifenumfangsrichtung aufeinanderfolgenden im wesentlichen rechteckigen Blöcken bestehen, welche durch S-förmige Feineinschnitte voneinander getrennt sind, mit mehreren unter 90° zickzackförmig umlaufenden Hauptnuten und mit jeweils einer Entkopplungsnut, die die Lauffläche von der Seitenwandzone des Reifens entkoppelt. Zur Verbesserung der Fahreigenschaften wird vorgeschlagen, daß drei Hauptnuten vorhanden sind, die die beiden Umfangsrippen mit im wesentlichen rechteckigen Blöcken einschließen, daß die mittlere Hauptnut in den Reifenzenit fällt, daß die äußeren Hauptnuten mit den Entkopplungsnuten durch Quernuten verbunden sind, die geringfügig schräg zur Querrichtung gestellt sind, und daß die Profiltiefe maximal 5 mm beträgt.
摘要翻译： 本发明涉及一种用于充气轮胎，特别是用于机动车辆的胎面花纹中，具有两个周向肋，其连续由在轮胎圆周方向上大致为矩形块，其彼此通过S形细切口分开，具有多个90°以下之字形周向主槽和各 去耦该解耦从轮胎的侧壁区域中的胎面。 为了改善处理特性，所以建议设置三个主槽，其围成大致矩形块的两个周向肋，该中央主槽落在轮胎胎冠，使得外主槽连接到由横向槽，倾斜略向横向方向上的去耦槽 是提供，并且该轮廓深度是至多为5毫米。
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6.发明公开Laufflächengestaltung für Kraftfahrzeugreifen, insbesondere Reserveradreifen 失效laufflächengestaltungfürKraftfahrzeugreifen，insbesondere Reserveradreifen。
公开(公告)号：EP0082293A2
公开(公告)日：1983-06-29
申请号：EP82110404.9
申请日：1982-11-11
发明人： Pieper, Henner
IPC分类号： B60C11/00
CPC分类号： B60C11/11 , B60C11/0309 , B60C11/13
摘要： Die Erfindung geht von Reifenlaufflächengestaltungen aus, insbesondere jedoch von Laufflächen für Reserveradreifen, bei denen der Laufstreifen mehrere Umfangsreihen aus im wesentlichen V-förmigen Klötzen aufweist, wobei aufeinanderfolgende Klötze mit ihren Spitzen entgegengesetzt quer zur Reifenumfangsrichtung zeigen und wobei insgesamt drei Reihen dieser Klötze vorgesehen sind. Außerdem sind die Klötze der in der Mitte befindlichen Reihe seitlich gegeneinander versetzt. Zur Steigerung der Belastbarkeit insbesondere bei scharfen Bremsmanövern ist aufgrund der Erfindung vorgesehen, die Tiefe der zwischen aufeinander- folgenden Klötzen der mittleren Reihe befindlichen Schrägnuten wesentlich geringer zu gestalten als die Tiefe der Schrägnuten in den beiden seitlichen Klotzreihen und ferner auch eine geringere Tiefe im Hinblick auf die zwischen den Klotzreihen befindlichen Umfangsnuten.
摘要翻译： 本发明基于轮胎胎面设计，但特别是在备用轮胎的胎面上，其中接触带具有由基本上为V形的块组成的多个周向行，连续的块的尖端在横向于圆周方向的相反方向上指向 并且总共提供了三排这些块。 此外，位于中心的行的块相对于彼此横向偏移。 为了增加负载能力，特别是在急剧制动操作期间，基于本发明提供了使得位于中央行的连续块之间的斜槽的深度基本上小于中间排中的斜槽的深度的深度 两个横向块排，并且还相对于位于块排之间的圆周槽提供较小的深度。
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公开(公告)号：EP0079454A1
公开(公告)日：1983-05-25
申请号：EP82109139.4
申请日：1982-10-04
CPC分类号： B60B21/021 , B60C15/0206 , Y10S152/20
摘要： ie Erfindung befaßt sich mit einem luftbereiften Fahrzeugrad, bei dem die Felge sich radial nach innen erstreckende Felgenhörner (9) und neben diesen am inneren Umfang im Querschnitt geneigte Sitzflächen (10) für einen Gürtelreifen und daneben Vertiefungen (11) aufweist. Es wird vorgeschlagen, daß die Vertiefungen (11) neben den Sitzflächen (10) im Querschnitt zumindest teilweise geneigt verlaufen, daß der Neigungswinkel bei den Vertiefungen (11) bezüglich der Axialrichtung gleich oder größer gewählt ist als der entsprechende Neigungswinkel bei den Sitzflächen (10) Und daß die Vertiefungen in Axialrichtung eine gleiche oder größere Erstreckung aufweisen als die Axialabschnitte (a) der Sitzflächen (10).
摘要翻译： 本发明涉及一种充气轮胎式车轮，其中所述轮辋沿径向延伸向内延伸的轮辋凸缘（9）和在横截面中倾斜的座位（10）旁边的这个在内周边处用于径向轮胎和相邻的凹部（11）。 有人建议，在横截面中的凹部（11）相邻的阀座表面（10）至少部分地延伸倾斜的，使得在凹部的倾斜角度（11）相对于选择成在轴向方向上比倾斜的座椅的对应的角度等于或大于（10） 且具有比所述轴向段相等或更大的程度在轴向凹槽（a）所述座位表面（10）。
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公开(公告)号：EP0076399B1
公开(公告)日：1986-05-28
申请号：EP82108490.2
申请日：1982-09-15
IPC分类号： B60C11/10
CPC分类号： B60C11/032 , B60C2019/006
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公开(公告)号：EP0073966B1
公开(公告)日：1986-01-29
申请号：EP82107460.6
申请日：1982-08-17
IPC分类号： B60C11/06
CPC分类号： B60C11/04 , B60C11/0306 , B60C11/11 , B60C2011/0383 , Y10S152/03 , Y10S152/902
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