公开(公告)号：EP2512833A1

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：EP10809023.4

申请日：2010-12-15

申请人： Compagnie Générale des Etablissements Michelin ,  MICHELIN Recherche et Technique S.A.

发明人： PATURLE, Antoine

IPC分类号： B60C11/24

CPC分类号： B60C11/24 ,  B60C2019/006 ,  Y10T152/10027

摘要： The invention relates to a tyre (10) for a vehicle having at least two predetermined radial wear thresholds. Beyond each threshold, the tread (12) is shaped such as to include at least one set of at least one so-called audible cavity (20A-20F) associated with the threshold. Each cavity of each set is substantially aligned axially with each other cavity of the set. The number of sets of cavities associated with each threshold is different from the number of sets of cavities associated with each other threshold. The sets of audible cavities (20A-20F) associated with each threshold are arranged such that, beyond each threshold, the sets of audible cavities (20A-20F) associated with each threshold are evenly distributed around the circumference of the tyre (10).

公开(公告)号：EP1550566B1

公开(公告)日：2008-06-25

申请号：EP03723403.6

申请日：2003-05-26

申请人： Topy Kogyo Kabushiki Kaisha

发明人： KIMURA, Yoshiaki c/o Topy Kogyo Kabushiki Kaisha, ,  ITO, Takahiko c/o Topy Kogyo Kabushiki kaisha, ,  KAINOSE, Takashi ,  SETO, Masahiro

IPC分类号： B60C17/04 ,  B60C17/10

CPC分类号： B60C17/04 ,  B60C17/041 ,  B60C17/10 ,  B60C2019/006

摘要： A run-flat core (10) shaped to have a box (11) with its upper surface (13) closed and its lower surface opened and a reinforcing plate (12) installed for reinforcement in the box. The core (10) is composed of a plurality of blocks (15) of the same shape connected peripherally of a wheel. The core has flanges (18) projecting right and left at low position in the direction of the height of the core. The plurality of flanges of the core are wound with a belt (19) or wire (20) from outside, and the resulting tension urges the core against the rim to establish close contact therebetween. The blocks (15) are interconnected at a low position in the direction of the height of the core. The core is formed with a longitudinal groove (10c), in which the belt (19) or wire (20) is wound, with the resulting tension urging the core against the rim to establish close contact therebetween.

公开(公告)号：EP1554132B1

公开(公告)日：2007-02-28

申请号：EP03770638.9

申请日：2003-10-01

申请人： Société de Technologie Michelin ,  MICHELIN Recherche et Technique S.A.

发明人： WILLARD, Walter, Lee, Jr. ,  JOHNSON, Kenneth ,  BRYANT, Richard

IPC分类号： B60C13/00 ,  B60C19/00

CPC分类号： B60C23/064 ,  B60C11/24 ,  B60C2019/006 ,  Y10T152/10009 ,  Y10T152/10027 ,  Y10T152/10495

摘要： A low or no pressure use indicator (62) for use on a tire is provided. The tire (16) has a crown (88) and a pair of sidewalls (20) that extend from the crown. Each of the sidewalls has a bead (22, 24) located on an end of the sidewall that is opposite from the crown. The low or no pressure use indicator (62) is located on a wall of one of the sidewalls. The low or no pressure use indicator is configured for indicating by a permanent physical change whether the tire has been subjected to an operation condition of an undesirable amount of low tire pressure.

公开(公告)号：EP1356959B1

公开(公告)日：2006-03-08

申请号：EP02009016.3

申请日：2002-04-23

申请人： Ford Global Technologies, Inc.

发明人： Magnusson, Stefan ,  Larsson, Royne

IPC分类号： B60C19/00 ,  B60C11/03 ,  G01M7/02 ,  B60C11/00

CPC分类号： G01M17/02 ,  B60C11/00 ,  B60C11/0311 ,  B60C19/00 ,  B60C2019/006

公开(公告)号：EP1094958B1

公开(公告)日：2005-09-21

申请号：EP99932742.2

申请日：1999-06-28

申请人： MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. ,  Société de Technologie Michelin

发明人： DOSJOUB, André ,  DUFOURNIER, Arnaud

IPC分类号： B60C23/06 ,  B60C17/04 ,  B60C23/04 ,  B60C19/00 ,  B60B21/02

CPC分类号： B60C23/062 ,  B60C23/061 ,  B60C2019/006

摘要： The invention concerns a method for detecting a vehicle tyre flat running condition, said tyre being mounted on a wheel, consisting in: sensing a value f( alpha ,t) which varies with the wheel angular displacement in time; elaborating measurement signals which vary with the wheel angular speed d alpha (t)/dt; computing a characteristic measurable quantity of the measurement signals dispersion; triggering an alarm when the characteristic measurable quantity satisfies a predetermined relationship.

公开(公告)号：EP1550566A1

公开(公告)日：2005-07-06

申请号：EP03723403.6

申请日：2003-05-26

申请人： Topy Kogyo Kabushiki Kaisha

发明人： KIMURA, Yoshiaki c/o Topy Kogyo Kabushiki Kaisha, ,  ITO, Takahiko c/o Topy Kogyo Kabushiki kaisha, ,  KAINOSE, Takashi ,  SETO, Masahiro

IPC分类号： B60C17/04 ,  B60C17/10

CPC分类号： B60C17/04 ,  B60C17/041 ,  B60C17/10 ,  B60C2019/006

摘要： A run-flat core (10) has a shape including a box (11) which has a closed upper surface (13) and an open lower surface and includes a reinforcement plate (12) provided for reinforcement within the box. The core (10) includes a plurality of blocks (15) formed in the same shape with each other and connected in a circumferential direction of a wheel. The core has flanges (18) protruding in right and left directions at a lower portion of the core. A belt (19) or wire (20) is wound onto the flanges, and by tensioning the belt or wire, the core is pressed to a rim. The blocks (15) are connected to each other at a lower portion of the core. The core may include a longitudinal groove (10c), and by winding the belt (19) or wire (20) onto the longitudinal groove (10c), the core is pressed to the rim.

摘要翻译： 扁平芯（10）具有包括具有闭合的上表面（13）和敞开的下表面的盒（11）的形状，并且包括用于在盒内加强的加强板（12）。 铁芯（10）包括彼此形成为相同形状并沿轮的圆周方向连接的多个块（15）。 芯具有在芯的下部沿左右方向突出的凸缘（18）。 带（19）或线（20）缠绕在凸缘上，并且通过张紧皮带或线，将芯压到边缘。 块（15）在芯的下部彼此连接。 芯可以包括纵向槽（10c），并且通过将带（19）或线（20）卷绕到纵向槽（10c）上，芯被压到轮辋上。

公开(公告)号：EP1348579A1

公开(公告)日：2003-10-01

申请号：EP03000925.2

申请日：2003-01-16

申请人： Continental Aktiengesellschaft

发明人： Kaeder, Ansgar ,  Köhne, Kai-Uwe ,  Schürmann, Oliver ,  Charpentier, Yoni ,  Veit, Ivar, Dr.

IPC分类号： B60C17/04 ,  B60C17/06

CPC分类号： B60C17/06 ,  B60C17/04 ,  B60C17/048 ,  B60C2019/006

摘要： Es wird ein Notlaufstützkörper (1) offenbart, welcher innerhalb eines Luftreifens (9), der im Wesentlichen einen Laufstreifen, zwei Seitenwände, eine Karkasse, Verstärkungselemente sowie zwei mit Wulstkernen versehene Reifenwülste aufweist, eines Fahrzeugrades angeordnet ist und sich gegen eine Felge (10) des Fahrzeugrades abstützt, wobei der Notlaufstützkörper eine den Reifen im Schadensfall abstützende Notlauffläche aufweist, die als schalenförmiger Ringkörper (3) ausgebildet ist und im Querschnitt eine mehrfach gekrümmte Kontur mit zwei durch eine Vertiefung (4) voneinander getrennten und nach außen gewölbten Bereichen (11,12) aufweist, wobei an den beiden äußeren Bereichen des schalenförmigen Ringkörpers anschließend nach außen geneigte Stützelemente (2a,2b) vorgesehen sind, die sich neben den Reifenwülsten auf der Felge abstützen. Erfindungsgemäß zeichnet sich der Notlaufskörper dadurch aus, dass wenigstens ein nach außen gewölbter Bereich an seiner Oberfläche mit wenigstens einer buckelartigen Erhebung (13,14) versehen ist, deren axialer Radius größer ist als der axiale Radius des äußeren Bereichs dessen Notlaufstützkörpers.

摘要翻译： 位于由行驶条（6），两个侧壁，胎体，增强元件和胎圈组成的轮胎（9）内的紧急支撑构件（1）包括在紧急情况下支撑轮胎的表面。 表面具有环形构件（3），并且具有带有两个凸起部分（11,12）和凹陷部（4）的波纹状横截面。 位于由行驶条（6），两个侧壁，胎体，增强元件和胎圈组成的轮胎（9）内的紧急支撑构件（1）包括在紧急情况下支撑轮胎的表面。 表面具有环形构件（3），并且具有带有两个凸起部分（11,12）和凹陷部（4）的波纹状横截面。 支撑元件（2a，2b）位于构件的任一侧，并且至少一个凸起部分具有比构件的外部区域更大的轴向半径的突起。 升高部分的长度和高度相同。

公开(公告)号：EP0075111A2

公开(公告)日：1983-03-30

申请号：EP82107461.4

申请日：1982-08-17

申请人： Continental Aktiengesellschaft

发明人： Seitz, Hans, Dr. Dipl.-Ing. ,  Rach, Heinz-Dieter ,  Pieper, Henner ,  Frerichs, Udo

IPC分类号： B60C11/00

CPC分类号： B60C11/032 ,  B60C2019/006

摘要： Die Erfindung geht aus von einer Laufflächengestaltung für Fahrzeugluftreifen, insbesondere für Reserveräder, mit in großer Anzahl in Reifenumfangsrichtung nebeneinander und hintereinander angeordneten rechteckigen Vertiefungen und mit Querstegen und Umfangsstegen, die die Vertiefungen voneinander trennen und die eine Breite aufweisen, die etwa 1/4 bis 3/4 der Umfangserstreckung der Vertiefungen entspricht.
Es wird vorgeschlagen, daß die radial außenliegende Umfangsfläche des Reifens in mehrere Abschnitte unterteilt ist, daß innerhalb eines jeden Abschnittes die Umfangserstreckung der Vertiefungen und der Querstege konstant ist und daß bei aufeinanderfolgenden Abschnitten die Umfangserstreckung der Vertiefungen und der Querstege unterschiedlich gewählt ist.

摘要翻译： 本发明涉及一种胎面花纹设计用于气动车辆轮胎，特别是用于备用轮，具有在由侧的轮胎周向一侧的大量和前后布置的矩形的凹部，并与横向腹板和圆周腹板其中彼此分开的凹部，并且具有的宽度在大约1/4至3 / 4对应于凹部的圆周延伸。 它建议，所述轮胎的径向外周面被分成多个部分，每个部分中的凹部的和所述横向腹板的圆周延伸是恒定的并且在该连续的部分，凹部和横向腹板的圆周延伸部被选择为不同。

公开(公告)号：EP3157766A1

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：EP15730514.5

申请日：2015-06-23

申请人： Easyfill ApS

发明人： HANS HENRIK, Jochumsen

IPC分类号： B60C23/04 ,  B60C29/06 ,  F16K15/20

CPC分类号： B60C23/0403 ,  B60C29/005 ,  B60C29/068 ,  B60C2019/006 ,  F16K15/207

摘要： The invention provides a filling device for an inflatable unit, e.g., a pneumatic tire for a car. The device is connectable to a source of air pressure and to a valve for the inflatable unit. The valve has a whistle arranged to produce an audible signal based on a flow of air in the release outlet, and to enable improved handling and sound performance, the whistle comprises a flow-path forming a first leg extending radially from the passage, and a second leg extending about the passage.

摘要翻译： 本发明提供了一种用于充气单元的充填装置，例如， 汽车用充气轮胎。 该装置可连接到气压源和充气单元的阀门。 该阀具有布置成基于释放出口中的空气流产生可听信号的哨子，并且为了实现改进的处理和声音性能，笛子包括形成从通道径向延伸的第一腿的流动路径，以及 第二条腿围绕通道延伸。

公开(公告)号：EP1498287B1

公开(公告)日：2007-02-21

申请号：EP04101657.7

申请日：2004-04-21

申请人： Continental Aktiengesellschaft

发明人： Härtel, Volker ,  Dr., Huber, Gerald ,  Kilsch, Armin

IPC分类号： B60C9/13

CPC分类号： B60C11/0318 ,  B60C9/02 ,  B60C11/00 ,  B60C13/00 ,  B60C17/04 ,  B60C2019/006