VERFAHREN ZUM SCHÜTZEN EINES FAHRZEUGS VOR EINEM ANGRIFF DURCH EINEN LASERSTRAHL
    2.
    发明公开
    VERFAHREN ZUM SCHÜTZEN EINES FAHRZEUGS VOR EINEM ANGRIFF DURCH EINEN LASERSTRAHL 审中-公开
    方法用于保护车辆前面有攻击由激光束

    公开(公告)号:EP3118563A1

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:EP16001535.0

    申请日:2016-07-12

    摘要: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Schützen eines Fahrzeugs (2) vor einem Angriff durch einen Laserstrahl (8).
    Das Fahrzeug (2) kann schnell und damit wirkungsvoll gegen einen Hochenergielaserstrahl (8) geschützt werden, wenn ein Sensorsystem (16) des Fahrzeugs (2) Laserstrahlung des Laserstrahls (8) detektiert und eine Steuereinheit (20) des Fahrzeugs (2) den Laserstrahl (8) aus den Daten des Sensorsystems (16) als solchen erkennt, ein Start eines Lenkflugkörpers (12, 14) zum Schutz des Fahrzeugs (2) vor dem Laserstrahl (8) von der Steuereinheit (20) gesteuert wird und der Lenkflugkörper (12, 14) vom Fahrzeug (2) aus startet.

    摘要翻译: 本发明涉及一种用于通过激光束(8)的保护的车辆(2)免受攻击的方法。 车辆(2)可以快速和有效地与一个高能量的激光束被保护(8)中,当一个传感器的车辆(2)的系统(16)检测的激光束(8)的车辆(2)的激光束的激光辐射以及控制单元(20) (8)从所述传感器系统的数据(16)识别为这样,一个导弹(12,14)的开始为在从所述控制单元(20)被控制和导弹的激光束(8)的前面保护车辆(2)(12 ,14)在车辆的(2)从开始。

    VERFAHREN ZUM SCHÜTZEN EINES FAHRZEUGS VOR EINEM ANGRIFF DURCH EINEN LASERSTRAHL
    3.
    发明公开
    VERFAHREN ZUM SCHÜTZEN EINES FAHRZEUGS VOR EINEM ANGRIFF DURCH EINEN LASERSTRAHL 审中-公开
    方法用于保护车辆前面有攻击由激光束

    公开(公告)号:EP3118565A1

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:EP16001538.4

    申请日:2016-07-12

    摘要: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Schützen eines Fahrzeugs (2) vor einem Angriff durch einen von einer Laserquelle (10) ausgehenden Laserstrahl (8).
    Ein effektiver Schutz kann erreicht werden, wenn ein Sensor (16, 42, 44, 46, 48) die Laserstrahlung des Laserstrahls (8) detektiert, ein Lenkflugkörper (12) in den Laserstrahl (8) hinein fliegt, im Laserstrahl (8) auf die Laserquelle (10) zufliegt und hierbei das Fahrzeug (2) vor dem Laserstrahl (8) abschattet.

    摘要翻译: 本发明涉及一种方法,用于由激光源(10)输出激光束(8)中的一个保护免受攻击的车辆(2)。 当一个传感器(16,42,44,46,48)检测到激光束(8),一个导弹(12)的进入的激光束的激光辐射,可以实现有效的保护作用(8)插入它飞在激光束(8) 在激光束的前方朝向激光源(10)在这种情况下所述车辆(2)行驶(8)闭塞。

    VERFAHREN ZUR REDUKTION DES GEFAHRENBEREICHS GELENKTER ÜBUNGSMUNITION; ÜBUNGSMUNITION; SYSTEM
    4.
    发明公开
    VERFAHREN ZUR REDUKTION DES GEFAHRENBEREICHS GELENKTER ÜBUNGSMUNITION; ÜBUNGSMUNITION; SYSTEM 审中-公开
    方法降低风险区铰接式训练弹药; 练习弹药; SYSTEM

    公开(公告)号:EP2960617A1

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:EP15001662.4

    申请日:2015-06-03

    IPC分类号: F42B8/24 F42B10/66

    CPC分类号: F42B8/24 F42B10/66

    摘要: Verfahren zur Reduktion des Gefahrenbereichs (G G ) gelenkter Übungsmunition, umfassend folgende Schritte:
    Ausrüsten der Übungsmunition mit einem nicht-aerodynamischen Stellsystem, und
    Begrenzen der im nicht-aerodynamischen Stellsystem bereitgestellten Stellenergie derart, dass sie die Stellenergie, die zur Korrektur (Δy K ) des innerhalb eines vorbestimmten Fehlerbereichs (n Sigma) liegenden ballistischen Fehlers (K) der Übungsmunition notwendig ist, nicht übersteigt.

    摘要翻译: 一种用于减少被引导实践弹药危险区(GG)的方法,包括以下步骤:装备实践弹药与非气动调节系统,和限制在非气动致动系统所提供的致动能量,使得用于校正的致动能量(“Y K) 的躺在训练弹药的弹道误差(K)在预定误差范围(正Sigma公司)内是必要的不超过。

    Verfahren und Vorrichtung zur Ortsbestimmung eines fliegenden Ziels
    5.
    发明公开
    Verfahren und Vorrichtung zur Ortsbestimmung eines fliegenden Ziels 审中-公开
    用于确定飞行目标的位置的方法和装置

    公开(公告)号:EP2348328A3

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:EP11000261.5

    申请日:2011-01-14

    IPC分类号: G01S5/16 F41G7/22

    摘要: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ortsbestimmung eines fliegenden Ziels (8, 30), bei dem das Ziel (8, 30) von zumindest zwei voneinander beabstandeten Suchersystemen (10, 12, 14, 28, 32) erkannt und vermessen wird und aus daraus abgeleiteten Vermessungsdaten die Position des Ziels (8, 30) relativ zu zumindest einem der beiden Suchersysteme (10, 12, 14, 28, 32) bestimmt wird.
    Um ein Ziel (8, 30) unauffällig und ohne aktive Strahlung in seiner Position vermessen zu können, wird vorgeschlagen, dass die Suchersysteme (10, 12, 14, 28, 32) datenvernetzte, passive Zielverfolgungssysteme für Flugkörper (26) sind, die das Ziel (8, 30) selbständig verfolgen und die Flugkörper (26) auf das Ziel (8, 30) ausrichten, und die von ihnen ermittelten Vermessungsdaten zusammengeführt und daraus der Ort des Ziels (8, 30) bestimmt wird.