摘要:
Es wird ein Filtereinsatz für die Filtrierung der einem Kraftfahrzeuginnenraum zugeführten Frischluft vorgeschlagen. Dieser Filtereinsatz besteht aus einem zickzackförmig gefalteten Filterelement, welches selbsttragend ist, wobei an den links und rechts verlaufenden Stirnflächen mit Klebstoff beschichtete Seitenstreifen vorgesehen sind. An den parallel zur Faltung verlaufenden Stirnflächen sind Winkelstreifen angeordnet, deren erster Schenkel sich über wenigstens drei Faltkanten erstreckt. Das Filterelement ist mit einer Schaumstoffdichtung längs der Stirnflächen umgeben.
摘要:
Es wird ein Filterelement beschrieben, insbesondere für die Filtrierung von Flüssigkeiten. Diese Filterelement besteht aus einem konzentrischen Stützkörper, einem insbesondere zick-zack-förmig gefalteten und an dem konzentrischen Stützkörper angeordneten Filtermedium sowie an den Stirnseiten des Filtermediums angeordneten Endscheiben, wobei die Endscheiben mit dem Filtermedium verklebt oder verschweißt sind, dadurch gekennzeichnet, dass an den Stützkörper im Bereich einer oder beider Endscheiben ein Dichtungsträger vorgesehen ist, welcher eine formschlüssig mit diesen verbundenen Dichtung, insbesondere eine Elastomerdichtung, aufweist, und wobei der Dichtungsträger radialelastisch gestaltet ist.
摘要:
Es wird ein Filter mit einem im Filtergehäuse angeordneten Filterelement vorgeschlagen. Das Filterelement (11) besteht aus einem zick-zack-förmig gefalteten Filterpapier oder -vlies und ist im wesentlichen plattenförmig ausgestaltet. Zum Abdichten des Filterelements (11) in dem Filtergehäuse (10) sind an wenigstens zwei Seitenflächen (13, 14) Dichtungselemente in Form einer Rolldichtung (23) vorgesehen.
摘要:
Vorgeschlagen wird ein Filter mit einer zylindrischen Filterpatrone, welche eine Aussparung 23 aufweist, durch die Funktionselemente wie ein Wasserstandssensor 25 und eine Wasserabsaugung 24 gesteckt werden können. Dieser Filter ist z. B. als Kraftstofffilter zu verwenden, wobei das abgeschiedene Wasser über die Funktionselemente aus dem Gehäuse entfernt werden kann. Die Anordnung der Funktionselemente ist in einem Funktionsträger 26 untergebracht, welcher durch die Aussparung 23, 23a in der Filterpatrone 19 Platz sparend im Gehäusedeckel 12 untergebracht werden können. Dadurch lässt sich der Kraftstofffilter besonders in beengten Einbauräumen der Brennkraftmaschine unterbringen.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Filter, insbesondere zum Einsatz im Zuluftbereich von Innenräumen. Es wird für den zur Verwendung kommenden Filtereinsatz ein Schlußprofil 23 vorgeschlagen, weiches das Ende eines zick-zack-förmig gefalteten Filtermediums 20 einfaßt und z. B. durch eine Clipsverbindung 30 geschlossen werden kann. Der Abschluß erhöht die Biegesteifigkeit des Filterrahmens, so daß eine zuverlässige Abdichtung zur Aufnahme im Filtergehäuse hin erfolgen kann.
摘要:
Es wird eine Filterpatrone mit einem ringförmig geschlossenen Filtermedium 30, welches mit Endscheiben 16 versehen ist, vorgeschlagen. Im Innenraum der Patrone befindet sich ein Stützrohr 24, welches erfindungsgemäß einteilig ausgeführt ist und einen radialen Dichtring 25 im Inneren aufweist. Der Außendurchmesser des Stützrohres kann (rechts dargestellt) so gewählt werden, dass dieses in die Filterpatrone einzuschieben ist. Dabei entsteht eine Dichtwirkung zwischen den Endscheiben 16 und dem Außenumfang des Stützrohres. Die erfindungsgemäße Filterpatrone weist die Vorteile einer kostengünstigen Fertigung sowie einer einfachen Montage auf.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Filter, insbesondere zum Einsatz im Zuluftbereich von Innenräumen. Es wird für den zur Verwendung kommenden Filtereinsatz ein Schlußprofil 23 vorgeschlagen, welches das Ende eines zick-zack-förmig gefalteten Filtermediums 20 einfaßt und z. B. durch eine Clipsverbindung 30 geschlossen werden kann. Der Abschluß erhöht die Biegesteifigkeit des Filterrahmens, so daß eine zuverlässige Abdichtung zur Aufnahme im Filtergehäuse hin erfolgen kann.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Filter, insbesondere für die Innenraumbelüftung von Fahrzeugen. Es besteht aus wenigstens einem als plattenförmiges Element (10) gebildeten Filterkörper und einem das plattenförmige Element (10) umschließenden Rahmen, wobei der Rahmen aus mindestens zwei in der Ebene des plattenförmigen Elementes miteinander verbundenen Rahmenteilen (11, 12) hergestellt ist.