摘要:
Actionneur de frein de parking ou de secours adapté à verrouiller un cylindre de frein ferroviaire comportant un manchon de poussée (22), un coulisseau (30) monté mobile axialement dans le manchon de poussée (22) entre une position de verrouillage et une position de déverrouillage, un piston lié à un organe d'accrochage (36), une pluralité de billes (33) entrainées par une surface latérale du coulisseau (30), ladite surface latérale comportant pour chaque bille (33) un renfoncement de verrouillage respectif pour recevoir à engagement cette bille (33) lorsque le coulisseau (30) est en position de verrouillage, chaque dit renfoncement de verrouillage étant orienté axialement et présentant une section transversale en arc de cercle de rayon semblable à celui de la bille (33), grâce à quoi la bille (33) est en contact avec la surface dudit renfoncement de verrouillage sur une ligne en arc de cercle.
摘要:
L'invention concerne un système de freinage ferroviaire comportant un frein de service ayant un piston (8) mobile délimitant avec un corps (2) du système une chambre de frein de service (13) alimentée par une première source, une tige de piston (21) disposée dans cette chambre et fixée à un second côté (32) du piston tourné vers cette chambre, et un frein de parking (7) disposé dans ledit corps et comportant un dispositif de blocage (20) disposé dans cette chambre et mobile pour agir sur ladite tige, et un dispositif de commande (23, 24) mobile et délimitant avec ledit corps une chambre de pression de frein de parking (25) alimentée par une deuxième source ; avec lesdits dispositifs de blocage et de commande qui sont configurés pour immobiliser/débloquer ladite tige de sorte à bloquer/débloquer ledit piston dans une position.
摘要:
Cylindre de frein adapté à actionner un frein ferroviaire et comportant un corps (11'), un piston (13') mobile par rapport au corps (11') suivant une direction axiale prédéterminée (19'), une membrane déformable (12') fermant, entre ledit piston (13') et ledit corps (11') une chambre de pression (10') dont le volume varie avec la position dudit piston (13') par rapport audit corps (11'), des moyens de conformation (30', 31', 32', 38') de ladite membrane (12') pour définir une zone annulaire (40') où se produit la déformation de la membrane (12') quand le piston (13') change de position par rapport au corps (11') ; ledit corps (11'), ledit piston (13') et lesdits moyens de conformation (30', 31', 32', 38') étant agencés pour que la différence (Δ'1) entre le diamètre interne du corps (11') et le diamètre externe du piston (13') soit au moins égale à quatre fois la différence (Δ'2) entre le diamètre interne et le diamètre externe de la zone de déformation (40') de la membrane (12').