公开(公告)号：EP1995146A1

公开(公告)日：2008-11-26

申请号：EP07010029.2

申请日：2007-05-21

申请人： Faiveley Transport Remscheid GmbH

发明人： Bartling, Franz-Peter ,  Bensch, Jörg ,  Möhle, Nils ,  Schüler, Martin ,  Oerder, Alfons

IPC分类号： B61G9/04 ,  B61G7/14 ,  B61G7/10 ,  B61G9/22

CPC分类号： B61G7/10 ,  B61G7/14 ,  B61G9/04 ,  B61G9/22

摘要： Um eine Vorrichtung (100) für die gelenkige Lagerung einer Kupplung (3) an einem Fahrzeug (1), insbesondere Schienenfahrzeug, deren Konsole (2) über eine Schraubverbindung (13) mit dem Fahrzeug (1) verbunden ist und deren Feder (5) in Druckrichtung (19) sowie deren Feder (7) in Zugrichtung (20) mit einer Scheibe (9) über den in einer Buchse (17) einer Halterung (15) gelagerten Zentralbolzen (4) mit einer Platte (8) und einer Mutter (10) gehalten sind, so zu verbessern, dass sie einen kompakten kurz bauenden Aufbau hat, der reversiblen Energieverzehr der Federelemente und irreversiblen Energieverzehr durch bleibende Verformung nach Überschreiten einer definierten, eng tolerierten Ansprechkraft nachschaltet und das Abreißen der Kupplung als starren Körper umsetzt, um weitere Crashelemente des Fahrzeugs wirken zu lassen, wird vorgeschlagen, dass die Halterung (15) topfartig übergreifend ausgebildet einen Freiraum (18) zur Aufnahme der Feder (7) in Zugrichtung (20) mit der Scheibe (9) sowie der Platte (8) und der Mutter (10) bildet.

摘要翻译： 设备（100）具有通过螺钉连接（13）与车辆（1）连接的控制台（2）。 两个弹簧（5,7）分别被保持在具有盘（9）的压力方向（19）和牵引方向（20）上，具有板（8）和螺母（10）的中心螺栓（4） 支撑在支架（15）的衬套（17）中。 托架形成一个用于自由空间（18）的罐式外壳，用于在牵引方向上与盘，板和螺母接收弹簧（7）。 用剪切销（12）固定的支架被保持在变形管（6）中。