摘要:
Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage für Dieselfahrzeuge mit einem ersten und einem zweiten, auslassseitig mit einem Motor verbindbaren Parallelstrang (2,3), wobei diese mit ihrem stromabwärts weisenden Enden mit einem SCR-Katalysator (5) verbunden sind, und mit einer Vorrichtung, mit der ein Reduktionsmittel an einer stromaufwärts zum SCR-Katalysator (5) gelegenen Stelle in das Abgas einbringbar ist. Eine Injektionseinrichtung (9) für das Reduktionsmittel ist nur am ersten Parallelstrang vorgesehen, wobei dem SCR-Katalysator (5) eine Mischvorrichtung (10) vorgeschaltet ist, in die die Parallelstränge (2,3) münden, und in der eine Vermischung des mit Reduktionsmittel versetzten Abgasstroms des ersten Parallelstrangs (2) mit dem reduktionsmittelfreien Abgasstrom des zweiten Parallelstrangs (3) erfolgt.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage für Dieselfahrzeuge mit einem ersten und einem zweiten, auslassseitig mit einem Motor verbindbaren Parallelstrang (2,3), wobei diese mit ihrem stromabwärts weisenden Enden mit einem SCR-Katalysator (5) verbunden sind, und mit einer Vorrichtung, mit der ein Reduktionsmittel an einer stromaufwärts zum SCR-Katalysator (5) gelegenen Stelle in das Abgas einbringbar ist. Eine Injektionseinrichtung (9) für das Reduktionsmittel ist nur am ersten Parallelstrang vorgesehen, wobei dem SCR-Katalysator (5) eine Mischvorrichtung (10) vorgeschaltet ist, in die die Parallelstränge (2,3) münden, und in der eine Vermischung des mit Reduktionsmittel versetzten Abgasstroms des ersten Parallelstrangs (2) mit dem reduktionsmittelfreien Abgasstrom des zweiten Parallelstrangs (3) erfolgt.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage für Dieselfahrzeuge mit einem ersten und einem zweiten, auslassseitig mit einem Motor verbindbaren Parallelstrang (2,3), wobei diese mit ihrem stromabwärts weisenden Enden mit einem SCR-Katalysator (5) verbunden sind, und mit einer Vorrichtung, mit der ein Reduktionsmittel an einer stromaufwärts zum SCR-Katalysator (5) gelegenen Stelle in das Abgas einbringbar ist, wobei nur am ersten Parallelstrang (2) eine Injektionseinrichtung (9) für das Reduktionsmittel vorgesehen ist, und dass dem SCR-Katalysator (5) eine Mischvorrichtung (10) vorgeschaltet ist, in die die Parallelstränge (2,3) münden, und in der eine Vermischung des mit Reduktionsmittel versetzten Abgasstroms des ersten Parallelstrangs (2) mit dem reduktionsmittelfreien Abgasstrom des zweiten Parallelstrangs (3) erfolgt. Die Mischvorrichtung (10) umfasst ein dem SCR-Katalysator (5) vorgeschaltetes Gehäuse (12), in das die Parallelstränge (2,3) derart münden, dass die jeweiligen Abgasströme im Wesentlichen tangential in das Gehäuse eingetragen werden.