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1.发明授权
公开(公告)号：EP0911239B1
公开(公告)日：2003-08-27
申请号：EP98402637.7
申请日：1998-10-23
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2.发明公开Essieu ou couple d'essieux formant bogie pour véhicule ferroviaire à plancher bas intégral 有权Achse oder Achsenpaar，die oder das ein Drehgestellfürein Niederflur-Schienenfahrzeug bildet
公开(公告)号：EP0911239A1
公开(公告)日：1999-04-28
申请号：EP98402637.7
申请日：1998-10-23
摘要： La présente invention porte sur un essieu ou un couple d'essieux formant bogie destiné à équiper un véhicule du type à plancher bas intégral, caractérisé en ce que ledit essieu ou au moins l'un desdits essieux est constitué d'une poutre porteuse assurant simultanément les fonctions de support de la charge, d'entraînement de l'essieu, de liaison en rotation des roues et de transmission du couple moteur, ladite poutre porteuse contenant au moins une partie des organes assurant la transmission du mouvement entre au moins un moteur et lesdites roues dudit essieu, ledit ou lesdits moteurs étant disposés parallèlement audit essieu.
摘要翻译： 形成转向架的轴或一对轴被设计成适合具有一体化地板的车辆。 所述车轴或所述一对轴中的至少一个由承载梁形成，所述承载梁执行支撑所述载荷和驱动所述车轮的功能。 承载梁包含至少部分元件，其确保在电动机和车轮之间的运动传递。
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3.发明公开Essieu motorisé à roues indépendantes en rotation 失效Angetriebene Achse mitunabhängigdrehendenRädern
公开(公告)号：EP0810137A1
公开(公告)日：1997-12-03
申请号：EP97401079.5
申请日：1997-05-15
发明人： Rodet, Alain
摘要： La présente invention porte sur un essieu, ou un couple d'essieux formant bogie, motorisé à roues indépendantes en rotation, relié à une caisse ou une intercirculation d'un véhicule soit par une traverse de charge, soit directement par les suspensions, et dont les roues sont indépendantes en rotation, l'essieu étant caractérisé en ce que l'ensemble des organes qui assurent la transmission du mouvement entre le ou les moteurs et les roues se trouve rassemblé dans une poutre porteuse, appelée pont réducteur, qui assure simultanément les fonctions de support de la charge, d'entraînement de l'essieu et de transmission du couple moteur, en ce que le ou les moteurs ont leurs axes parallèles à l'axe de l'essieu et en ce qu'une modularité importante existe entre les versions à moteur unique et à un moteur par roue.
摘要翻译： 车辆的外壳（Cv）通过滚珠轴承环（Cr）承载在横梁（Tc）上。 横梁通过二次悬架（Su）耦合到三部分实现的还原桥梁的横向壳体（Pr1，Pr2）。 该桥梁结合了负载承载器，轴驱动器和用于来自牵引电动机的转矩的变速器的功能，牵引电动机的轴线平行于车轴。 电动机可以被引导到桥梁的梁上，或者可以相对于其浮动。
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4.发明授权
公开(公告)号：EP0834435B1
公开(公告)日：2002-08-28
申请号：EP97402336.8
申请日：1997-10-06
发明人： Rodet, Alain , Brun, Stéphane
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5.发明公开
公开(公告)号：EP0834435A1
公开(公告)日：1998-04-08
申请号：EP97402336.8
申请日：1997-10-06
发明人： Rodet, Alain , Brun, Stéphane
摘要： La présente invention porte sur un châssis de bogie articulé (1A, 1B) comportant une poutre latérale droite (2A), une poutre latérale gauche (2B), une poutre avant (3A), une poutre arrière (3B) et des moyens d'articulation (4A, 4B), caractérisé en ce que le châssis de bogie se compose de deux demi-châssis (1A, 1B), chacun desdits demi-châssis (1A, 1B) ayant une forme générale en L.
摘要翻译： 铰接式转向架框架（1A，1B），其包括右横向构件（2A），一个左横向构件（2B），一个前构件（3A），一后部构件（3B）和铰接装置上，本发明涉及（4A，4B） ，DASS转向架框架的两个半帧（1A，1B）的besteht，每个所述半帧（1A，1B）是基因反弹L形。
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