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    KRAFTFAHRZEUG-LENKSCHLOSS
    3.
    发明公开
    KRAFTFAHRZEUG-LENKSCHLOSS 审中-公开

    公开(公告)号：EP3325317A1

    公开(公告)日：2018-05-30

    申请号：EP16723744.5

    申请日：2016-05-19

    申请人： Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG

    发明人： HEPPNER, Mario ,  SCHÖPPE, Florian

    IPC分类号： B60R25/20 ,  B60R25/021

    CPC分类号： B60R25/021 ,  B60R25/02115 ,  B60R25/2063 ,  E05B79/10

    摘要： A motor vehicle steering lock (1), having a housing (3) in which a locking cylinder (2) is arranged with a selector shaft (4) which can take up various rotational positions, and an adjustment element (5) of an ignition switch (6), said adjustment element being coupled in terms of movement to the selector shaft (4) of the locking cylinder (2), wherein the selector shaft (4) of the locking cylinder (2) and the adjustment element (5) of the ignition switch (6) are connected to each other for conjoint rotation via an intermediate compensating element (11) which permits a relative movement of the selector shaft (4) with respect to the adjustment element (5) in a first axis direction (9) running radially with respect to the longitudinal axis (8) of the selector shaft (4) and a relative movement of the adjustment element (5) with respect to the selector shaft (4) in a second axis direction (10) running perpendicularly to the first axis direction (9).

    SPERRVORRICHTUNG ZUM SPERREN EINES FUNKTIONSWESENTLICHEN BAUTEILS EINES KRAFTFAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM SICHERN EINES SPERRBOLZENS EINER SPERRVORRICHTUNG
    4.
    发明公开
    SPERRVORRICHTUNG ZUM SPERREN EINES FUNKTIONSWESENTLICHEN BAUTEILS EINES KRAFTFAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM SICHERN EINES SPERRBOLZENS EINER SPERRVORRICHTUNG 审中-公开

    公开(公告)号：EP3434534A1

    公开(公告)日：2019-01-30

    申请号：EP18184684.1

    申请日：2018-07-20

    申请人： HUF Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG

    发明人： SCHÖPPE, Florian

    IPC分类号： B60R25/021 ,  B60R25/023

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Sperrvorrichtung (100) zum Sperren eines funktionswesentlichen Bauteils eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einer Lenkspindel, mit einem ersten Gehäuseteil (10), in welchem ein Sperrbolzen (11) beweglich zwischen einer Verriegelungsposition (VP) zum Verriegeln des funktionswesentlichen Bauteils und einer Entriegelungsposition (EP) zum Freigeben des funktionswesentlichen Bauteils aufgenommen ist, einem zweiten Gehäuseteil (20), in welchem Mittel zur Bewegung des Sperrbolzens (11) zwischen der Verriegelungsposition (VP) und der Entriegelungsposition (EP) aufgenommen sind, einem Sicherungselement (12), das in einer Eingriffsstellung (ES) eine Bewegung des Sperrbolzens (11) verhindert und in einer Rückzugsstellung (RS) eine Bewegung des Sperrbolzens (11) freigibt, und einem Federelement (14), welches das Sicherungselement (12) in der Rückzugsstellung (RS) mithilfe einer federelastischen Vorspannung (V) hält, wenn der erste Gehäuseteil (10) am zweiten Gehäuseteil (20) angeordnet ist, und in die Eingriffsstellung (ES) durch eine Rückfederung (R) freigibt, wenn der erste Gehäuseteil (10) in seiner Anordnung zum zweiten Gehäuseteil (20) verändert wird. Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Federelement (14) am Sperrbolzen (11) abgestützt ist und den Sperrbolzen (11) aus der Entriegelungsposition (EP) in die Verriegelungsposition (VP) durch eine federelastische Vorspannung (V) beaufschlagt.