摘要:
Gegenstand der Erfindung ist ein gleitloser Routenzug (100) mit mindestens einem Transportmodul (10) und mindestens zwei Achsmodulen (11), wobei jedes Transportmodul (10) zwischen zwei Achsmodulen (11) angeordnet ist, wobei jedes Achsmodul (11) eine Radachse (12) und eine Lenkvorrichtung zum Lenken der Radachse (12) aufweist, wobei die Lenkvorrichtungen der Achsmodule (11) jeweils derart ausgebildet sind, dass jede Lenkvorrichtung das ihm zugeordnete Achsmodul (11) unabhängig von einer Lenkvorrichtung eines anderen Achsmoduls (11) lenkt.
摘要:
Gegenstand der Erfindung ist ein gleisloser Routenzug (100) mit einem Zugmodul (10), mindestens einem Transportmodul (11) und mindestens zwei Achsmodulen (12), wobei jedes Achsmodul (12) einen starr ausgebildeten Achskörper (13) aufweist, an welchem eine erste Aufnahmevorrichtung (14) in Form einer Starraufnahme des Zugmoduls (10) oder eines Transportmoduls (11) ausgebildet ist und an welchem eine zweite Aufnahmevorrichtung (16) zur gelenkigen Anbindung eines Transportmoduls (11) ausgebildet ist, wobei an dem Achskörper (13) mindestens zwei Räder (19, 20) derart gelagert sind, dass die Räder (19, 20) jeweils um eine vertikal zur Längsachse (L) des Achskörpers (13) ausgebildete Drehachse (D) drehbar sind.
摘要:
Gegenstand der Erfindung ist ein gleitloser Routenzug (100) mit mindestens einem Transportmodul (10) und mindestens zwei Achsmodulen (11), wobei jedes Transportmodul (10) zwischen zwei Achsmodulen (11) angeordnet ist, wobei jedes Achsmodul (11) eine Radachse (12) und eine Lenkvorrichtung zum Lenken der Radachse (12) aufweist, wobei die Lenkvorrichtungen der Achsmodule (11) jeweils derart ausgebildet sind, dass jede Lenkvorrichtung das ihm zugeordnete Achsmodul (11) unabhängig von einer Lenkvorrichtung eines anderen Achsmoduls (11) lenkt.