摘要:
The invention relates to a motor vehicle door-handle comprising a handle (10) able to be displaced from a rest position into an actuation position, in which a handle hook (11) arranged on the rear side of said handle (10) is kinematically coupled, when mounted, to a deflection lever (30) that acts directly or indirectly on a motor vehicle door lock during displacement from the rest position into the actuation position, said deflection lever (30) being retained in a pre-assembly position by means of a stopping element for as long as the handle hook (11) has not been brought completely into its final assembly position, and said stopping element being displaced from the stopping position into a release position by the handle hook (11) as this is brought into its assembly position.
摘要:
Bei einer Türgriffanordnung (3) mit einem Griffträger (7), einer Handhabe (4) und einer Kopplungsvorrichtung (6), wobei die Handhabe (4) mit ihrem ersten Griffende (11) schwenkbar an dem Griffträger (7) gelagert ist und mit ihrem zweiten Griffende (12) mit der schwenkbar am Griffträger (7) gelagerten Kopplungsvorrichtung (6) koppelbar ist, soll eine Lösung geschaffen werden, die auf konstruktiv einfache Weise eine Türgriffanordnung bereitstellt, bei der die Handhabe einfach, schnell und bequem an dem Griffträger zu montieren ist. Dies wird dadurch erreicht, dass die Türgriffanordnung (3) ein an der Kopplungsvorrichtung (6) angebrachtes und mit der Kopplungsvorrichtung (6) schwenkbares Montageelement (19) aufweist, das zwischen einem Montagezustand und einem Betriebszustand überführbar ausgebildet ist, wobei im Montagezustand das Montageelement (19) von dem Griffträger (7) in einer die Kopplungsvorrichtung (6) in einer Montageausschwenkposition arretierenden Montagestellung gehalten ist, und wobei das Montageelement (19) beim Wechsel vom Montagezustand in den Betriebszustand von dem Griffträger (7) freigebend sowie die Arretierung der Kopplungsvorrichtung (6) in der Montageausschwenkposition aufhebend und das zweite Griffende (12) der Handhabe (4) lösbar befestigend ausgebildet ist.
摘要:
The cylinder lock is comprised of a cylinder housing ( 10.1 ) and of a cylinder core ( 20.1 ), which is mounted therein and which accommodates spring-loaded plate-shaped tumblers ( 31.1 ) that can be longitudinal placed therein. The plate longitudinal edges ( 30.1, 30.2 ) of the tumblers are then guided on guiding surfaces ( 21.1, 22.1 ) inside the cylinder core ( 20.1 ). The tumblers ( 31.1 ) have control edges ( 41.1 ) placed at defined heights ( 45 ). The aim of the invention is to render the cylinder lock not only burglar-proof, but to also ensure a reliable protection against the loss of tumblers. To this end, the invention firstly provides that a cam ( 36.1 ) having a least one pair of flanks ( 37.1, 38.1 ) is placed either on one plate longitudinal edge ( 30.1 ) of the tumblers ( 31.1 ) or on the guiding surface in the cylinder core facing said plate longitudinal edge. The invention also provides that a cutout ( 26.1 ) is made either on the cylinder core ( 20.1 ) next to its cavity ( 23.1 ) for tumbler ( 31.1 ) or the cutout is made on the tumbler itself on its plate longitudinal edge facing the cam. Said cutout has at least one pair of mating flanks ( 27.1, 28.1 ) and is opposite the cam-side flanks ( 37.1, 38.1 ). The flanks and mating flanks ( 27.1, 37.1 ) function as a stop and counter sop for concealing the actual position of the control edges. At the same time, at least one flank and mating flank ( 27.1, 37.1 ) provide for a protection against the loss of tumblers, which provides for a holding together of the modular unit, which consists of the spring-loaded ( 13.1 ) tumblers ( 31.1 ) and of the cylinder core ( 20.1 ), even when the modular unit is located outside of the cylinder housing ( 10.1 ).
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Griffeinrichtung sowie eine entsprechende Griffeinrichtung. Gemäß bekannten Verfahren ist die Herstellung einer Griffeinrichtung mit vergossenen inneren Bauteilen zeitaufwendig. Erfindungsgemäß wird dies gelöst, indem ein langgestreckter Handhaben-Grundkörper (10) mit einem zentralen Aufnahmeraum (11) bereitgestellt wird, in dem zentralen Aufnahmeraum (11) Elektronik-Bauteile (21) angeordnet werden, um den zentralen Aufnahmeraum (11) eine Dichtfuge (30) aufgebracht wird, auf den langegestreckten Handhaben-Grundkörper (10) eine Handhaben-Abdeckung (40) aufgebracht wird, wobei bei Aufbringen der Handhaben-Abdeckung (40) die Dichtfuge (30) derart komprimiert wird, dass der zentrale Aufnahmeraum (11) über die Dichtfuge (30) abgedichtet wird, und bei entgegengesetzten Enden des zentralen Aufnahmeraums (11) wird eine Einlassöffnung (12) und eine Auslassöffnung (13) gebildet. Sodann wird die Griffeinrichtung (1) vertikal ausgerichtet und über die Einlassöffnung (12) eine flüssige Dichtmasse (50) eingefüllt, wobei bei dem Einfüllen der Dichtmasse (50) in dem zentralen Aufnahmeraum (11) vorhandene Gase über die Auslassöffnung (13) abgeleitet werden.
摘要:
In a door handle assembly (3) for a motor vehicle (1), which has a handle carrier (7) which can be mounted on the vehicle, a grip part (4) rotatably mounted on the handle carrier (7) and intended for opening a door (2) or flap of the motor vehicle (1), and a coupling device (6) which is rotatably mounted on the handle carrier (7) and by means of which an actuation of the grip part (4) can be transmitted to a locking arrangement (5) on the vehicle, it is intended to provide a solution which, in a structurally simple manner, makes available a door handle assembly in which the grip part can be mounted simply, quickly and conveniently on the handle carrier. This is achieved in that a joint element (20) pivotably interconnects the coupling device (6) and the grip part (4), wherein the joint element (20) movably supports an actuating means (22) which can be moved by rotation translationally between a mounting position and an operating position, which actuating means, in the operating position, is mounted on the coupling device (6) so as to be pivotable thereto and is in engagement with the grip part (4), and which actuating means, in the mounting position, bears against a blocking surface (31) of the coupling device (6) that blocks a rotation of the actuating means (22), and is out of engagement with the grip part (4).
摘要:
The invention relates to an external door handle (1) for door locking and/or door operation for a chassis of a motor vehicle, comprising a handle housing (2), arranged in the chassis and a pull-handle (6), mounted in the handle housing (2) such as to pivot about a pivot axis (4) at one end of the handle housing (2), whereby the pull-handle (6) locks flush to the chassis of the vehicle or the handle housing (2) in the closed position and, in an outswung, operating position, extended from the chassis, opens the door lock and/or the door on manually pulling the door handle (6), whereby at least one unlocking button (10) is provided inside or outside the handle housing (2), by means of which the pull-handle (6) may be unlocked in the closed and rest position, whereupon the pull-handle (6) may be pivoted into the operating position in which the pull-handle (6) projects from the chassis for operation.
摘要:
Bei einem Türgriff (1) für ein Kraftfahrzeug zur Türschloss- und/oder Türbetätigung mit einem Griffgehäuse (2) und einem in dem Griffgehäuse (2) an einem Ende des Griffgehäuses (2) um eine erste Schwenkachse (4) schwenkbar gelagerten Zuggriff (6), wobei der Zuggriff (6) in Schließstellung bündig mit der Karosserie des Kraftfahrzeugs oder dem Griffgehäuse (2) abschließt und ein Antrieb (10) auf ein Steuersignal hin den Zuggriff (6) in eine ausgeschwenkte von der Karosserie abstehende Betriebsstellung bewegt, in der der Zuggriff (6) beim Ziehen an dem Zuggriff (6) das Türschloss und/oder die Tür öffnet, ist vorgesehen, dass auf der der ersten Schwenkachse (4) gegenüberliegenden Seite des Zuggriffs (6) ein Hebel (14) an dem Zuggriff (6) um eine zweite Schwenkachse (16) schwenkbar gelagert ist, wobei der Hebel (14) durch Verschwenken den Zuggriff (6) von der Schließ- und Rückstellung, in der der Zuggriff (6) bündig mit der Karosserie und/oder dem Griffgehäuse (2) abschließt, in die Betriebsstellung bewegt, in der der Zuggriff (6) zur Betätigung absteht, und nach Abschluss der Türbetätigung in die Schließstellung zurückbewegt.
摘要:
The invention relates to a handle fitting, in particular, for a motor vehicle door (10). The handle fitting comprises a supporting part (20) for attaching to the inside (14) of the door. The supporting part (20) accommodates a handle and a turret (30), which is provided with additional actuating means such as a lock cylinder and/or a push-button, or accommodates a turret decoy that does not contain any actuating means. The turret can be introduced from the outside (15) of the door through a door opening and through an opening in the supporting part (20), said opening being aligned with the door opening, and can be locked on the area (31) of the turret protruding from the inside (14) of the door via a slide (21) located on the supporting part (20), whereby the slide (21) can be transferred from the mounting position (18) into the locking position via a screw means (22). In order to improve handle fittings of this type, whereby the screw means (22), simultaneous to the function of transferring the slide (21) from the mounting position (18) into the locking position, also serves as a locking element, the locking end (24) thereof interacts, in the locking position of the screw means (22), with a locking location situated outside on the side (32) of the turret (30) or the turret decoy facing the screw means.