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    VERFAHREN ZUR DREHSCHWINGUNGSBERUHIGUNG IN EINEM ANTRIEBSSTRANG
    1.
    发明公开
    VERFAHREN ZUR DREHSCHWINGUNGSBERUHIGUNG IN EINEM ANTRIEBSSTRANG 有权
    EINEM ANTRIEBSSTRANG VERFAHREN ZUR DREHSCHWINGUNGSBERUHIGUNG

    公开(公告)号：EP2911928A1

    公开(公告)日：2015-09-02

    申请号：EP13792602.8

    申请日：2013-10-23

    申请人： IVD Prof. Hohenberg GmbH ,  Beidl, Christian

    发明人： BEIDL-STANGL, Gudrun ,  HOHENBERG, Günter ,  HÖFLER, Dieter

    IPC分类号： B60W30/20 ,  B60K6/48 ,  B60W20/00

    CPC分类号： B60W20/00 ,  B60K6/48 ,  B60K2006/4825 ,  B60W10/08 ,  B60W20/15 ,  B60W30/20 ,  B60W2030/206 ,  F16F15/002 ,  F16F15/18 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6252

    摘要： The invention relates to a method for damping torsional vibration in a drive train (1), which has an internal combustion engine (2), in particular a reciprocating piston engine, and at least one additional machine (3), in particular electric machine, connected to the internal combustion engine, wherein a torque impulse (M
    A ) is introduced into the drive train (1) by the internal combustion engine (2) during at least one first phase (A), and wherein at least one torque pulse (M
    B ) is specifically generated by the additional machine (3) to damp torsional vibration, wherein the torque impulse (M
    B ) of the additional machine (3) is introduced into the drive train (1) at a phase offset from the torque pulse (M
    A ) of the internal combustion engine (2) during at least one second phase (B) following the first phase (A). In order to achieve damping of the vibrations in the simplest and most efficient manner possible, according to the invention the torque impulse (M
    B ) generated by the additional machine is directed oppositely to the excitation by the internal combustion engine (2) such that the excitation frequency (f) is increased, preferably doubled.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于阻尼传动系（1）中的扭转振动的方法，所述传动系具有内燃机（2），特别是往复运动的发动机，以及至少一个额外的机器（3），特别是电机， 连接到所述内燃机，其中在至少一个第一相（A）期间，内燃机（2）将扭矩脉冲（MA）引入所述传动系（1）中，并且其中至少一个扭矩脉冲（MB） ）特别地由附加机器（3）产生以减弱扭转振动，其中附加机器（3）的转矩脉冲（MB）以与扭矩脉冲（MA）相位偏移的方式引入到传动系（1） 在第一阶段（A）之后的至少一个第二阶段（B）期间内燃机（2）。 为了以最简单和最有效的方式实现振动的阻尼，根据本发明，由附加机器产生的扭矩脉冲（MB）与内燃机（2）的激励相反地引导，使得激励 频率（f）增加，优选加倍。