公开(公告)号：EP2525066B1

公开(公告)日：2018-05-09

申请号：EP12001783.5

申请日：2012-03-16

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Döring, Andreas

IPC分类号： F02D41/02 ,  F02D41/30 ,  F02D41/00 ,  F02D41/14

CPC分类号： F02D41/025 ,  F02D41/006 ,  F02D41/0072 ,  F02D41/027 ,  F02D41/1453 ,  F02D41/3035 ,  F02D41/3076 ,  F02D41/3836 ,  F02D41/401 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/26

公开(公告)号：EP2107222B1

公开(公告)日：2017-11-08

申请号：EP08016601.0

申请日：2008-09-20

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Döring, Andreas

IPC分类号： F01N3/023 ,  F01N3/031 ,  F01N3/035 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20

CPC分类号： F01N3/2066 ,  F01N3/0231 ,  F01N3/031 ,  F01N3/0821 ,  F01N13/011 ,  F01N2240/40 ,  F01N2410/00 ,  F01N2610/02 ,  F02B37/18 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/24

公开(公告)号：EP3029289B1

公开(公告)日：2017-09-27

申请号：EP15003066.6

申请日：2015-10-27

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Döring, Andreas

IPC分类号： F01N3/08 ,  F01N3/20 ,  F01N9/00

CPC分类号： F01N3/085 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0885 ,  F01N3/2066 ,  F01N9/005 ,  F01N2340/06 ,  F01N2570/04 ,  F01N2590/02 ,  F01N2610/02 ,  F01N2900/1622 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/24

公开(公告)号：EP2154343B1

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：EP09009708.0

申请日：2009-07-28

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Döring, Andreas

IPC分类号： F01N3/022

CPC分类号： F01N3/0222 ,  F01N2330/32 ,  F01N2330/38 ,  F01N2330/60 ,  F01N2510/0682 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/22

公开(公告)号：EP3018308A1

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：EP15002449.5

申请日：2013-04-24

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Döring, Andreas ,  Rothe, Dieter

IPC分类号： F01N3/00 ,  F01N11/00 ,  F01N13/16 ,  G01K7/36 ,  G01K11/12 ,  G01N27/00 ,  G01N27/82 ,  G01R33/00

CPC分类号： F01N3/00 ,  F01N11/002 ,  F01N13/16 ,  F01N2450/30 ,  F01N2530/06 ,  F01N2530/24 ,  F01N2550/02 ,  F01N2900/1404 ,  F01N2900/1602 ,  F01N2900/1631 ,  G01K7/36 ,  G01K11/02 ,  G01K11/06 ,  G01K11/12 ,  G01K2205/04 ,  G01K2211/00 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/47

摘要： Die Erfindung betrifft ein Abgasnachbehandlungssystem mit einem Katalysator (9) und/oder mit einer anderen Abgasnachbehandlungseinheit für den Einsatz im Abgasstrom von Brennkraftmaschinen, wobei wenigstens ein temperaturempfindliches Element (2 bis 4, 8), welches wenigstens teilweise aus temperaturempfindlichem Material besteht, an wenigstens einem hinsichtlich auftretender Temperaturen zu überwachenden Bereich der Abgasnachbehandlungseinheit vorgesehen ist, und dass das temperaturempfindliche Material bei wenigstens einer vorgegebenen Grenztemperatur seine Eigenschaft dauerhaft sichtbar oder in anderer Weise detektierbar ändert. Erfindungsgemäß ist das temperaturempfindliche Material in Form eines Barcodes, 2D-Codes oder eines sonstigen, von einer Leseeinrichtung lesbaren Codes an der Abgasnachbehandlungseinheit aufgebracht, und der Code ändert sich temperaturabhängig.

摘要翻译： 该系统具有催化转化器和/或废气后处理单元，例如。 微粒过滤器，用于内燃机的废气流。 温度敏感元件（2-4），例如 细长条，二维码和条形码，部分由温度敏感材料制成。 对温度进行监视后处理单元的区域。 材料的磁性或光学或化学性质在预设极限温度下被永久性观察或可检测地改变。 温度敏感元件附着在基板上。

公开(公告)号：EP2169192B1

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：EP09009306.3

申请日：2009-07-17

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Döring, Andreas

IPC分类号： F01N13/00 ,  F01N3/025 ,  F01N3/035

CPC分类号： F01N3/0253 ,  F01N3/035 ,  F01N13/009 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/08 ,  F01N2610/14

公开(公告)号：EP2960452A1

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：EP15000204.6

申请日：2015-01-23

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Döring, Andreas

IPC分类号： F01N3/031 ,  B01D46/00

CPC分类号： F01N3/031 ,  F01N2260/06 ,  F01N2410/00 ,  F01N2410/08 ,  F01N2410/14 ,  F01N2590/02 ,  F01N2590/08 ,  Y02T10/20

摘要： Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage für Brennkraftmaschinen, mit einer Abgasleitung (2), in der wenigstens ein Abgasreinigungselement (3) angeordnet ist, und mit wenigstens einem parallel zu dem wenigstens einen Abgasreinigungselement (3) angeordneten Abzweigkanal (4), in dem eine bei einem definierten Berstdruck berstende Berstscheibeneinrichtung (5) angeordnet ist. Erfindungsgemäß sind das wenigstens eine Abgasreinigungselement (3) zusammen mit der Berstscheibeneinrichtung (5) in einem Bestandteil der Abgasleitung (2) bildenden gemeinsamen Gehäuse (25) angeordnet, wobei die Berstscheibeneinrichtung (5) dergestalt strömungstechnisch parallel zu dem wenigstens einen Abgasreinigungselement (3) angeordnet ist, dass diese bei einem definierten Berstdruck birst und damit die Abgasströmung durch den und/oder zu dem Abzweigkanal (4) freigibt.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于内燃发动机的排气系统，其中排气管线（2），其中至少一个废气清洁元件（3）被布置，以及至少一个布置成平行于所述至少一个废气清洁元件（3）的分支通道（4），其中的一个的情况下 定义爆裂压力破裂爆破片（5）被布置。 根据本发明，至少一个排气清洁元件（3）与所述排气管（2）形成的共同的壳体（25）的一部分的爆破片（5）一起，所述爆破片（5）这样的流体平行于所述至少一个废气清洁元件（3），其设置 是，这些突发在定义的爆破压力，从而通过和/或分支管道（4）释放的废气流。

公开(公告)号：EP2597280B1

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：EP12007816.7

申请日：2012-11-20

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Döring, Andreas

IPC分类号： F23J15/08 ,  F23C13/00 ,  F01N3/20 ,  F23C99/00

CPC分类号： F01N3/2033 ,  F01N2240/02 ,  F01N2240/14 ,  F23C13/00 ,  F23C99/006 ,  F23J15/08 ,  F23J2219/10 ,  F23J2900/15081 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/26

公开(公告)号：EP2597368A3

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：EP12007817.5

申请日：2012-11-20

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Döring, Andreas

IPC分类号： F23D14/18 ,  F01N3/025 ,  F01N3/022 ,  F23D14/58

CPC分类号： F23D14/18 ,  F01N3/025 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/2033 ,  F01N2240/14 ,  F23D14/586 ,  F23D2203/106 ,  F23D2203/107 ,  F23D2900/21003 ,  F23D2900/21006 ,  F23J2900/15081 ,  Y02A50/2322

摘要： Die Erfindung betrifft eine Brennervorrichtung für den Brennraum eines Brenners, insbesondere zur Anhebung der Abgastemperatur einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, wobei die Brennervorrichtung eine von einem brennbaren Gemisch durchströmbare Struktur mit unterschiedlich großen Strömungsquerschnittsflächen aufweist. Die durchströmbare Struktur weist mehrere Strömungskanäle (5, 6) mit in Strömungsrichtung sich ändernden Strömungsquerschnitten auf, von denen jeder Strömungskanal (5, 6) wenigstens einen Kanalabschnitt (7) mit einer kleineren Strömungsquerschnittsfläche aufweist, in welchem keine Zündung des ihn durchströmenden Gemisches erfolgt, und einen Kanalabschnitt (8) mit einer größeren Strömungsquerschnittsfläche, in welchem eine Zündung des ihn durchströmenden Gemisches möglich ist.

公开(公告)号：EP2644859A3

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：EP12006739.2

申请日：2012-09-27

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Döring, Andreas

IPC分类号： F01N3/20 ,  F02D41/02

CPC分类号： B01D53/9409 ,  F01N3/106 ,  F01N3/208 ,  F01N2610/02 ,  F01N2900/1402 ,  F02D41/0055 ,  F02D41/025 ,  F02D41/027 ,  F02D41/1475 ,  F02D41/401 ,  F02D41/402 ,  Y02T10/24

摘要： Verfahren zur Anwendung in Verbindung mit einer Abgasnachbehandlungsanlage die an einer mit Luftüberschuss betriebenen Brennkraftmaschine betrieben wird und wobei die Reduktion der Stickoxide dadurch erfolgt, dass ein ammoniakabspaltendes Reduktionsmittels in den Abgasstrom stromauf eines Katalysators der mit einem Katalysatormaterial zur selektiven katalytischen Reduktion von Stickoxiden beladen ist, beigegeben wird. Das Verfahren sieht vor, dass das NH 3 - zu NO x - Verhältnis (Feedverhältnis α) durch Verändern der Stickoxid-Rohemission der Brennkraftmaschine phasenweise variiert wird, derart, dass das Feedverhältnis α phasenweise um einen vorgegebenen Wert pendelt.

摘要翻译： 一种用于在结合使用，其上用过量空气发动机和氮氧化物的还原的动力操作的排气后处理系统的方法是由一个ammoniakabspaltendes还原剂上游到其中装载有用于选择性催化还原氮氧化物的催化剂材料的催化剂的排气流进行，加入 是。 该方法提供了在NH 3与NO x之比（进料比α）是通过改变相在所述内燃发动机的氮氧化物原始排放，使得进料比α阶段性围绕预定值振荡变化。