公开(公告)号：EP2833016A1

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：EP14000935.8

申请日：2014-03-14

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Beierer, Philipp ,  Ganis, Maximilian Ludwig ,  Wittmann, Thomas

IPC分类号： F16D55/00 ,  F16D55/22

CPC分类号： F16D65/847 ,  F16D55/22 ,  F16D2055/0037

摘要： Eine Bremsscheibenabschirmvorrichtung umfasst mindestens zwei Luftaustrittsöffnungen (11) in einer Seitenfläche (13) der Bremsscheibenabschirmvorrichtung (10), wobei die Luftaustrittsöffnungen (11) jeweils eine Rippe (12) aufweisen, die von der Seitenfläche (13) absteht, wobei die Rippen derart zu einer Radialrichtung der Seitenfläche (13) verkippt angeordnet sind, dass die Rippen (12) im Wesentlichen senkrecht zu einer Luftstromrichtung (L) eines im Fahrbetrieb durch eine Drehbewegung der Bremsscheibe abgelenkten Luftstroms angeordnet sind.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于制动盘的盖装置。 用于制动盘（10）在侧部表面（13）中的盖装置包括至少两个空气出口（11）; 空气出口开口（11）分别设置有从侧面表面（13）的凸肋（12）。 所述肋构造成相对于所述侧部面（13）的径向倾斜，因此所述肋（12）可以在与所述制动盘的驱动时的偏心空气流动方向大致垂直的方向上配置。

公开(公告)号：EP3135948B1

公开(公告)日：2018-10-24

申请号：EP16001583.0

申请日：2016-07-15

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Füchsle, Ludwig ,  Butz, Matthias ,  Wittmann, Thomas

IPC分类号： F16D66/02

CPC分类号： F16M13/02 ,  B60T17/22 ,  F16D65/40 ,  F16D66/021 ,  F16D66/025 ,  F16D66/026

公开(公告)号：EP3135948A3

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：EP16001583.0

申请日：2016-07-15

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Füchsle, Ludwig ,  Butz, Matthias ,  Wittmann, Thomas

IPC分类号： F16D66/02

CPC分类号： F16M13/02 ,  B60T17/22 ,  F16D65/40 ,  F16D66/021 ,  F16D66/025 ,  F16D66/026

摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung eines Verschleißsensors an einem Bremshebel einer Fahrzeugbremse, insbesondere an einem Bremshebel mit integrierter Nachstellfunktion für die Fahrzeugbremse. Die Vorrichtung (20) zur Befestigung eines Verschleißsensors (10) an einem Bremshebel (30) mit integrierter Nachstellfunktion einer Fahrzeugbremse weist eine Aussparung (23; 23a) zur berührungslosen Durchführung einer Bremswelle (1); eine erste Befestigungsstelle zur Befestigung einer ersten Seite der Vorrichtung an einem Gehäuseabschnitt (31) des Bremshebels (30); und mindestens eine zweite Befestigungsstelle zur Befestigung eines Verschleißsensors (10) an einer zweiten, zur ersten Seite gegenüberliegenden Seite der Vorrichtung, wobei die zweite Befestigungsstelle beabstandet zur ersten Befestigungsstelle angeordnet ist, auf.

摘要翻译： 一种用于将磨损传感器紧固到车辆制动器的制动杆的装置，特别是具有用于车辆制动器的集成调节功能的制动杆。 具有车辆制动器的集成调节功能的装置具有用于制动轴的非接触通路的凹部; 用于将所述装置的第一侧紧固到所述制动杆的壳体部分的第一紧固点; 以及用于将磨损传感器紧固到与第一侧相对的第二侧面的至少一个第二紧固点，其中第二紧固点布置成与第一紧固点间隔开。

公开(公告)号：EP3135948A2

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：EP16001583.0

申请日：2016-07-15

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Füchsle, Ludwig ,  Butz, Matthias ,  Wittmann, Thomas

IPC分类号： F16D66/02

CPC分类号： F16M13/02 ,  B60T17/22 ,  F16D65/40 ,  F16D66/021 ,  F16D66/025 ,  F16D66/026

摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung eines Verschleißsensors an einem Bremshebel einer Fahrzeugbremse, insbesondere an einem Bremshebel mit integrierter Nachstellfunktion für die Fahrzeugbremse. Die Vorrichtung (20) zur Befestigung eines Verschleißsensors (10) an einem Bremshebel (30) mit integrierter Nachstellfunktion einer Fahrzeugbremse weist eine Aussparung (23; 23a) zur berührungslosen Durchführung einer Bremswelle (1); eine erste Befestigungsstelle zur Befestigung einer ersten Seite der Vorrichtung an einem Gehäuseabschnitt (31) des Bremshebels (30); und mindestens eine zweite Befestigungsstelle zur Befestigung eines Verschleißsensors (10) an einer zweiten, zur ersten Seite gegenüberliegenden Seite der Vorrichtung, wobei die zweite Befestigungsstelle beabstandet zur ersten Befestigungsstelle angeordnet ist, auf.

摘要翻译： 本发明涉及一种设备，用于对与用于车辆制动集成调节功能的制动杆在车辆制动器的制动杆固定磨损传感器，尤其如此。 用于附接磨损传感器（10）的制动杆（30）与车辆制动的集成调节功能的装置（20）具有凹部（23; 23A），用于制动轴的非接触式的情况（1）; 第一紧固点为所述装置的第一侧固定到制动杆（30）的壳体部分（31）; 和至少一个第二连接点，用于在第二，相反侧的装置的第一侧上的磨损传感器（10），其特征在于，所述第二连接点被间隔开，以在所述第一附着位点的附着。

公开(公告)号：EP2500184B1

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：EP11009878.7

申请日：2011-12-15

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Grötzinger, Josef ,  Umling, Wilhelm ,  Wittmann, Thomas

IPC分类号： B60B35/06 ,  B60B35/00 ,  B60G9/00

CPC分类号： B60B35/007 ,  B60B35/06 ,  B60B2310/305 ,  B60B2360/102 ,  B60B2900/321 ,  B60G9/00 ,  B60G2200/315 ,  B60G2200/343 ,  B60G2200/42 ,  B60Y2200/142

公开(公告)号：EP2520817A1

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：EP12000794.3

申请日：2012-02-08

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Wittmann, Thomas ,  Wellner, Stephan

IPC分类号： F16D55/225 ,  F16D66/02

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Überwachen des Bremsbelagverschleißes und des Lüftspiels einer Betriebsbremse in Kraftfahrzeugen, insbesondere in Nutzfahrzeugen, mit je Radbremse wenigstens einem Wegsensor, der in die Betätigungskette der Bremsbetätigung eingeschaltet ist und der mit einer elektronischen Auswerteeinheit verbunden ist, wobei der Wegsensor den Belagverschleiß signalisiert und zugleich mittels der Auswerteeinheit das Lüftspiel erfasst wird, und wobei bei einer mit Bezug zu einem vorgegebenen Soll-Lüftspiel erfassten definierten Vergrößerung des Lüftspiels und damit einem zu großen Lüftspiel eine Warnanzeige aktiviert wird. Erfindungsgemäß sind der Wegsensor (18) und die Auswerteeinheit (20) so ausgelegt, dass durch Auswertung der Signaldifferenz der Wegsensorsignale bei betätigter und nichtbetätigter Betriebsbremse ein aktuelles Lüftspiel (s) als Ist-Lüftspiel erfasst und damit jedwede Abweichung des Lüftspiels (s) vom Soll-Lüftspiel erfassbar ist, wobei sowohl bei einer mit Bezug zu dem vorgegebenen Soll-Lüftspiel erfassten definierten Überschreitung und damit einem zu großen Lüftspiel (s) als auch bei einer mit Bezug zu dem vorgegebenen Soll-Lüftspiel erfassten definierten Unterschreitung und damit einem zu kleinem oder keinem Lüftspiel (s) die Warnanzeige aktiviert wird.

摘要翻译： 该方法涉及在电子评估单元（20）连接与位移传感器（18）。 检测到行车制动器的制动衬片磨损和空气间隙。 电子评估单元被提供，以评估是否检测到的气隙大于预定气隙更大或更小。 警告指示器被激活时，当检测到的气隙大于预定气隙更大或更小。 具有高优先级警告信号产生，如果检测到更小的空气间隙。 独立权利要求中包括了以下内容：用于监测制动衬片的磨损和在机动车辆行车制动器的空气间隙（1）装置; 和（2）的机动车。

公开(公告)号：EP2833016B1

公开(公告)日：2017-08-02

申请号：EP14000935.8

申请日：2014-03-14

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Beierer, Philipp ,  Ganis, Maximilian Ludwig ,  Wittmann, Thomas

IPC分类号： F16D55/00 ,  F16D55/22

CPC分类号： F16D65/847 ,  F16D55/22 ,  F16D2055/0037

公开(公告)号：EP3018379A1

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：EP15002400.8

申请日：2015-08-13

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Wittmann, Thomas ,  Butz, Matthias ,  Orgler, Florian

IPC分类号： F16D55/00

CPC分类号： F16D65/0081 ,  F16D2055/0037

摘要： Eine Bremsscheibenabschirmvorrichtung für eine Scheibenbremse eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs. Die Bremsscheibenabschirmvorrichtung (1) umfasst einen Abschirmkörper (10), welcher mittels einer Bremssattelverschraubung mittelbar oder unmittelbar an einem Achsteil, an dem die Scheibenbremse festgemacht ist, festlegbar ist. Der Abschirmkörper weist einen Seitenwandbereich (11, 11a) zum zumindest teilweisen Abdecken einer Bremsscheibe der Scheibenbremse an ihrer zu einem Fahrzeugaufbau weisenden Seite und eine Versteifungsfläche (14), die im Wesentlichen senkrecht zu dem Seitenwandbereich (11) ausgerichtet ist, auf. Die Bremsscheibenabschirmvorrichtung (1) umfasst ferner ein Anbindungselement (2), dessen Wandstärke größer als eine Wandstärke des Abschirmkörpers (10) ist und das einen ersten Bereich (21) aufweist, der am Seitenwandbereich (11a) befestigt ist, einen zweiten Bereich (22), der an der Versteifungsfläche (14) befestigt ist, und einen dritten Bereich (23), der an einer Stelle des Abschirmkörpers (10, 610) befestigt ist, an der der Abschirmkörper (10) im montierten Zustand mit Hilfe der Bremssattelverschraubung an dem Achsteil festgelegt wird.

摘要翻译： 甲Bremsscheibenabschirmvorrichtung用于机动车辆，特别是商用车辆的盘式制动器。 所述Bremsscheibenabschirmvorrichtung（1）包括屏蔽（10），其由一个Bremssattelverschraubung的手段直接或间接地固定到其上的盘式制动器固定的轴。 所述屏蔽体具有用于至少部分地覆盖在其面向车身侧的盘式制动器的制动盘的侧壁部分（11，11a）和垂直于在所述侧壁部分（11）基本上取向的支撑表面（14）。 所述Bremsscheibenabschirmvorrichtung（1）还包括连接元件（2），其壁厚比所述屏蔽件（10）和侧壁​​部分（11A）的第一区域（21）的壁厚是固定的，第二区域更大（22） 其被固定到所述加强表面（14），和在所述屏蔽件（10，610）的位置的第三区域（23）被固定在其上的屏蔽（10）在组装状态下通过所述Bremssattelverschraubung的手段到所述轴 设置。

公开(公告)号：EP2500184A1

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：EP11009878.7

申请日：2011-12-15

申请人： MAN Truck & Bus AG

发明人： Grötzinger, Josef ,  Umling, Wilhelm ,  Wittmann, Thomas

IPC分类号： B60B35/06 ,  B60B35/00 ,  B60G9/00

CPC分类号： B60B35/007 ,  B60B35/06 ,  B60B2310/305 ,  B60B2360/102 ,  B60B2900/321 ,  B60G9/00 ,  B60G2200/315 ,  B60G2200/343 ,  B60G2200/42 ,  B60Y2200/142

摘要： Die Erfindung betrifft eine Starrachsenanordnung in einem Fahrzeug, insbesondere in einem Nutzfahrzeug, mit einer Starrachse, die einen in Fahrzeugquerrichtung verlaufenden Achskörper aufweist, von dem eine Befestigungskonsole für einen Mehrpunktlenker nach oben abragt, wobei der Mehrpunktlenker mit seinen Lenkerarmen einerseits an einem, in Fahrzeughochachsenrichtung gesehen, beabstandet oberhalb des Achskörpers liegenden konsolenseitigen Mehrpunktlenker-Anbindungsbereich der Befestigungskonsole und andererseits an einem Rahmen des Fahrzeugs mittelbar oder unmittelbar gelenkig angebunden ist. Erfindungsgemäß ist der konsolenseitige Mehrpunktlenker-Anbindungsbereich (12) beabstandet oberhalb eines, bezogen auf die Längserstreckungsrichtung des Achskörpers (2), Längsmittenbereichs (9) des Achskörpers (2) angeordnet, wobei von dem konsolenseitigen Mehrpunktlenker-Anbindungsbereich (12) ausgehend jeweils wenigstens ein Konsolenarm (18, 19) nach unten zum Achskörper (2) geführt und dort auf gegenüberliegenden Seiten des Längsmittenbereichs (9) des Achskörpers (2) an diesem angebunden ist.

摘要翻译： 刚性轴组件具有从多点连杆安装支架突出的刚性轴（1），所述多点连杆安装支架具有形成在所述安装支架的所述车轴控制台侧多点车把附接区域上方的控制臂（18,19），并且直接/间接地连接到 车辆的框架。 所述多点连杆连接部分（12）相对于所述轴壳体（2）的纵向中心部分（9）布置，从所述控制臂开始并通向所述轴壳体并连接到所述轴壳体的纵向中心部分 轴壳。