利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

193 条记录 (耗时 0.019 秒)

    VERBINDUNG VON FELGE UND RADSTERN BEI EINEM GEBAUTEN FAHRZEUGRAD
    1.
    发明公开
    VERBINDUNG VON FELGE UND RADSTERN BEI EINEM GEBAUTEN FAHRZEUGRAD 审中-公开
    车轮和车轮之间的连接到一辆已建成的车轮上

    公开(公告)号：EP3284615A1

    公开(公告)日：2018-02-21

    申请号：EP17180928.8

    申请日：2017-07-12

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Bui, Hoang Viet

    IPC分类号： B60B3/04 ,  B60B5/02 ,  B60B23/06

    CPC分类号： B60B3/041 ,  B60B3/044 ,  B60B5/02 ,  B60B23/06 ,  B60B2310/305 ,  B60B2310/318 ,  B60B2360/3412

    摘要： Nach der Erfindung ist ein gebautes Fahrzeugrad, mit wenigstens mit einem Radstern (1) oder einer Radscheibe aus Metall und einer Felge (2) aus Faserverbundwerkstoff, wobei der Radstern oder die Radscheibe und die Felge mittels Gewindeschrauben (3) miteinander verbunden sind, indem diese durch Bohrungen (5) mit je einer darin eingeführten Buchse (6), über den Umfang eines Felgenbetts (4) verteilt, durch die Buchsen hindurchgesteckt, in den Radstern oder die Radscheibe eingeschraubt sind, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die Buchsen einen Kragen (7) besitzen, der sich zwischen einem Kopf (8) jeder Gewindeschraube und dem Felgenbett erstreckt, oder sich eine Scheibe (11) zwischen dem Kopf jeder Gewindeschraube und dem Felgenbett befindet, und dass zur Aufnahme der Gewindeschrauben in Sacklöchern (9) des Radsterns oder der Radscheibe wenigstens die Sacklöcher mit jeweils einem Gewindeeinsatz (10) versehen sind.

    摘要翻译： 根据本发明，是一种内置车辆，其具有至少一个车轮轮辐（1）或由金属制成的轮盘和（2）由纤维复合材料制成的轮圈，其中所述车轮中心或轮盘和轮辋是通过螺纹螺栓（3），通过该被连接到彼此 通孔（5）分发的每个具有插入在其中的衬套（6），在轮辋底（4）的圆周上，通过该衬套插入拧入轮蜘蛛或轮盘，其特征在于，任一所述的衬套（套环7 ）有，每个螺钉，与轮辋的头部（8），或位于每个螺钉的头部和轮辋之间的盘（11），并且之间延伸，用于在盲孔（9）的车轮轮辐的或接收的螺纹螺钉 轮盘上至少有盲孔，每个盲孔都带有螺纹插件（10）。

    FAHRZEUGRAD MIT EINER VERBINDUNG ZWISCHEN EINER RADFELGE UND EINER RADSCHEIBE UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG
    3.
    发明公开
    FAHRZEUGRAD MIT EINER VERBINDUNG ZWISCHEN EINER RADFELGE UND EINER RADSCHEIBE UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开

    公开(公告)号：EP3212433A1

    公开(公告)日：2017-09-06

    申请号：EP15797007.0

    申请日：2015-10-27

    申请人： ThyssenKrupp Carbon Components GmbH

    发明人： WERNER, Jens ,  KÖHLER, Christian ,  MÄKE, Sandro ,  DRESSLER, Michael ,  HEILMANN, Christian ,  FRANKE, Florian

    IPC分类号： B60B3/04 ,  B60B23/08

    CPC分类号： B60B23/08 ,  B60B3/001 ,  B60B3/041 ,  B60B21/023 ,  B60B21/102 ,  B60B2310/228 ,  B60B2310/231 ,  B60B2310/232 ,  B60B2310/30 ,  B60B2310/305 ,  B60B2310/616 ,  B60B2900/212 ,  B60B2900/311 ,  F16B35/06

    摘要： The invention relates to a vehicle wheel having a wheel rim and a wheel disc which is connected to an inner side of the wheel rim, wherein the wheel disc is connected to the wheel rim by means of at least one connecting element which is guided through a through-hole of the rim base and is inserted in the wheel disc. The invention also relates to a method for producing the vehicle wheel. The vehicle wheel is characterized in that the through-hole (3) is arranged in the tire seat (1.1) of the rim base and the connecting element (3), which is guided through, is joined substantially in the direction of the radial extension of the wheel disc (2) which is associated to the tire seat (1.1) on the inner side of the rim. In the method, it is provided that the connection between wheel rim and wheel disc is produced in the region of the tire seat (1.1) of the rim base, and, after the insertion of the connecting element (3) into the wheel disc (2), a portion of the connecting element (3), which protrudes the contour of the outer side of the rim of the tire seat (1.1), is shaped so that the connecting element (3) is adjusted conform to the contour of the outer side of the rim of the tire seat (1.1).

    摘要翻译： 用于制造车轮的方法技术领域本发明涉及一种用于制造在车轮轮辋和轮盘之间具有连接部的车轮的方法，其中轮盘通过至少一个连接元件连接到轮辋，所述连接元件被引导穿过通孔 的轮辋底座，并连接在轮盘上。 在将连接元件（3）连接到轮盘（2）中之后，建议连接元件（3）的头部（3.1,3.2）的一部分保持突出超出轮辋基部（1.1,1.2） 在边缘的外侧上，并且随后连接元件（3）的头部（3.1,3.2）至少部分地被移除。

    Rim assembly
    10.
    发明公开
    Rim assembly 审中-公开
    Felgenanordnung

    公开(公告)号：EP2612765A2

    公开(公告)日：2013-07-10

    申请号：EP12199803.3

    申请日：2012-12-31

    申请人： Kunshan Henry Metal Technology Co., Ltd.

    发明人： Tho, Kee Ping

    IPC分类号： B60B1/04 ,  B60B21/06

    CPC分类号： B60B21/062 ,  B60B1/003 ,  B60B1/044 ,  B60B1/045 ,  B60B1/046 ,  B60B21/025 ,  B60B21/064 ,  B60B21/066 ,  B60B2310/305 ,  B60B2310/307 ,  B60B2320/10 ,  B60B2320/50 ,  B60B2900/111 ,  B60B2900/112 ,  B60B2900/114 ,  B60B2900/115 ,  B60B2900/531 ,  B60B2900/541

    摘要： A rim assembly includes a rim having multiple positioning portions extending from the inner periphery thereof and each positioning portion has a space defined therein. Each positioning portion further has an open side. Multiple spoke units each have the first end engaged with the space via the open side and are rotatable relative to the positioning portion. The second end of each spoke unit is connected with the hub. Each spoke unit has a securing member and positioning member which is mounted to the securing member. The securing member is connected with one end of a spoke and the positioning member positions the securing member and the spoke in the space. The spoke units are easily and quickly assembled with the positioning portions at the inner periphery of the rim.

    摘要翻译： 轮辋组件包括具有从其内周延伸的多个定位部分的边缘，并且每个定位部分具有限定在其中的空间。 每个定位部分还具有开口侧。 多个辐条单元各自具有经由开口侧与空间接合的第一端并且可相对于定位部分旋转。 每个轮辐单元的第二端与轮毂连接。 每个辐条单元具有固定构件和安装到固定构件的定位构件。 固定构件与轮辐的一端连接，并且定位构件将固定构件和轮辐定位在空间中。 轮辐单元容易且快速地组装在边缘的内周边的定位部分。