-
公开(公告)号：EP0803410A2
公开(公告)日：1997-10-29
申请号：EP97106624.6
申请日：1997-04-22
发明人： Kreuzer, Martin , Hufgard, Albrecht , Bohn, Stefan
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2165
摘要： Für die Instrumententafel eines Kraftfahrzeugs, die aus Kosten- und Herstellungsgründen aus einem verhältnismäßig harten Kunststoff besteht, wird eine Abdeckkappe (1) vorgeschlagen, die dadurch gekennzeichnet ist, daß sie aus einer Unterschicht (2) aus einem weichen, elastischen Kunststoff und einer Deckschicht (3) aus einem härteren, Kunststoff besteht und daß beide Schichten (2, 3) im wesentlichen ganzflächig haftend miteinander verbunden sind.
Dadurch ist es möglich, die Deckschicht (3) der Abdeckkappe (1) aus einem Kunststoff herzustellen, der optisch, haptisch und hinsichtlich seines akustischen Verhaltens auf das Material der Oberfläche der Instrumententafel abgestimmt ist.摘要翻译： 用于气囊的盖帽（1）在车辆仪表板上具有柔软且弹性塑料的底层（2）。 外覆层（3）是较硬的塑料。 两层（2,3）在其整个表面上结合在一起。 肖氏A硬度至少为92的外覆层（3）优选为聚丙烯，聚苯氧化物，聚碳酸酯，丙烯腈丁二烯苯乙烯，热塑性弹性体，聚酰胺和/或它们的混合聚合物。 肖氏A硬度至少为92的下层（2）是热塑性弹性体。
-
公开(公告)号：EP0825090A2
公开(公告)日：1998-02-25
申请号：EP97112811.1
申请日：1997-07-25
发明人： Drefahl, Klaus , Kreuzer, Martin
IPC分类号： B62D1/11
CPC分类号： B62D1/11 , B62D1/04 , Y10T74/20834
摘要： Vorgeschlagen wird ein Lenkradskelett (1) für Kraftfahrzeuge, bei dem Nabe (2), Speichen (3) und Kranz (4) ganz oder teilweise aus einem Blechabschnitt bestehen, der durch Abkanten der Ränder einen U- oder L-förmigen Querschnitt mit einem sich im wesentlichen senkrecht zur Lenkradachse erstreckenden Basisbereich (5) und sich im wesentlichen parallel zur Lenkradachse erstreckenden Schenkelbereichen (6, 7, 8) erhalten hat. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß die Schenkel (6, 7, 8) in Längsrichtung gesehen derart wellenförmig umgeformt sind, daß die basisnahen Schenkelenden (9) praktisch keine Abweichung aus der Ursprungsebene erfahren, die freien, basisfernen Schenkelenden (10) die maximale Abweichung aufweisen und die Abweichung über die Schenkelhöhe stetig zunehmend ausgebildet ist.
摘要翻译： 方向盘骨架（1）的横截面具有垂直于方向盘轴线延伸的基本区域（5）和平行于方向盘轴线延伸的腿部区域（6,7,8）。 从纵向观察的腿是波浪形的，并且靠近基座的腿端（9）几乎没有偏离原始平面。 远离基座的自由腿端（10）具有最大偏差。 腿高度的偏差不断增加。 腿部沿长度方向的形成是窦状，可以形成为交替的圆弧形部分的结果，或者可以是圆形的，之字形的。
-
公开(公告)号：EP0814010A3
公开(公告)日：1999-04-28
申请号：EP97109709.2
申请日：1997-06-14
IPC分类号： B62D1/04
CPC分类号： B62D1/04 , Y10T29/49488 , Y10T74/20834
摘要： Die Erfindung betrifft ein Lenkradskelett (1) mit Nabe (2), Speichen (3) und Kranz (4), das einteilig aus einem Blechabschnitt (5) besteht, der durch Abtrennen und spanloses Umformen seine endgültige Gestalt erhalten hat. Der Nabenbereich (2) hat zweckmäßigerweise einen fahrzeugseitigen Konus (6), während in den von unten/innen nach oben/außen verlaufenden Speichen (3) Durchzüge (7), Durchstanzungen (8) oder Schraublöcher (9) zur Befestigung eines Airbag-Moduls vorgesehen sind. Bedarfsweise kann in eine Durchstanzung (8) auch eine Schraubmutter (11) eingepreßt werden. Der Nabenbereich (2) kann durch Materialdopplung (10) verstärkt werden.
-
公开(公告)号：EP0803410A3
公开(公告)日：2000-08-30
申请号：EP97106624.6
申请日：1997-04-22
发明人： Kreuzer, Martin , Hufgard, Albrecht , Bohn, Stefan
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2165
摘要： Für die Instrumententafel eines Kraftfahrzeugs, die aus Kosten- und Herstellungsgründen aus einem verhältnismäßig harten Kunststoff besteht, wird eine Abdeckkappe (1) vorgeschlagen, die dadurch gekennzeichnet ist, daß sie aus einer Unterschicht (2) aus einem weichen, elastischen Kunststoff und einer Deckschicht (3) aus einem härteren, Kunststoff besteht und daß beide Schichten (2, 3) im wesentlichen ganzflächig haftend miteinander verbunden sind. Dadurch ist es möglich, die Deckschicht (3) der Abdeckkappe (1) aus einem Kunststoff herzustellen, der optisch, haptisch und hinsichtlich seines akustischen Verhaltens auf das Material der Oberfläche der Instrumententafel abgestimmt ist.
-
公开(公告)号：EP0825090A3
公开(公告)日：1999-06-09
申请号：EP97112811.1
申请日：1997-07-25
发明人： Drefahl, Klaus , Kreuzer, Martin
IPC分类号： B62D1/11
CPC分类号： B62D1/11 , B62D1/04 , Y10T74/20834
摘要： Vorgeschlagen wird ein Lenkradskelett (1) für Kraftfahrzeuge, bei dem Nabe (2), Speichen (3) und Kranz (4) ganz oder teilweise aus einem Blechabschnitt bestehen, der durch Abkanten der Ränder einen U- oder L-förmigen Querschnitt mit einem sich im wesentlichen senkrecht zur Lenkradachse erstreckenden Basisbereich (5) und sich im wesentlichen parallel zur Lenkradachse erstreckenden Schenkelbereichen (6, 7, 8) erhalten hat. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß die Schenkel (6, 7, 8) in Längsrichtung gesehen derart wellenförmig umgeformt sind, daß die basisnahen Schenkelenden (9) praktisch keine Abweichung aus der Ursprungsebene erfahren, die freien, basisfernen Schenkelenden (10) die maximale Abweichung aufweisen und die Abweichung über die Schenkelhöhe stetig zunehmend ausgebildet ist.
-
公开(公告)号：EP0732239A1
公开(公告)日：1996-09-18
申请号：EP96103618.3
申请日：1996-03-08
发明人： Kreuzer, Martin
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2032
摘要： Bei einem Gassack-Aufprallschutz-System für die Lenkung von Straßenfahrzeugen ist das schüsselförmige Lenkrad (1), in das ein Gassack (12) eingefaltet ist, mit der Lenkradnabe (2) an der Lenkspindel (8) befestigt, wobei die die Gaseintrittsöffnung des Gassacks (12) begrenzende Randzone gasdicht mit der Lenkradnabe (1) verbunden ist. Eine Verbesserung der Montagegerechtigkeit wird dadurch erreicht, daß die Gaseintrittsöffnung (13) des Gassacks (12) konzentrisch zu einem in der Lenkradnabe (2) angebrachten Durchgangsloch (10) angebracht und in der Lenkspindel (8) der Gasgenerator (18) untergebracht ist.
摘要翻译： 进入气囊（12）的气体入口（13）与方向盘轮毂（2）中的通孔（7）同心地设置，同时气体发生器（18）布置在转向柱（8）中。 气体发生器具有径向气体出口孔口（19）。 在转向柱的套筒和气体发生器的套筒之间设置圆形截面间隙（20）。 方向盘侧气体发生器的盖板有轴向出气口。 发电机安装在轮毂和壁（21）之间，其将转向柱沿行驶方向气密地封闭。
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.012 秒)
