公开(公告)号：EP0908640B1

公开(公告)日：2001-12-19

申请号：EP98117624.1

申请日：1998-09-17

申请人： Mannesmann Sachs Aktiengesellschaft

发明人： Grosspietsch, Wofgang, Dipl.-Ing.(FH) ,  Husse, Ulrich, Dipl.-Ing.(FH) ,  Stockmann, Bernd, Dipl.-Ing.(FH)

IPC分类号： F16D23/14

CPC分类号： F16D23/14 ,  F16D23/12 ,  F16D2023/123

公开(公告)号：EP0908640A1

公开(公告)日：1999-04-14

申请号：EP98117624.1

申请日：1998-09-17

申请人： Mannesmann Sachs Aktiengesellschaft

发明人： Grosspietsch, Wofgang, Dipl.-Ing.(FH) ,  Husse, Ulrich, Dipl.-Ing.(FH) ,  Stockmann, Bernd, Dipl.-Ing.(FH)

IPC分类号： F16D23/14

CPC分类号： F16D23/14 ,  F16D23/12 ,  F16D2023/123

摘要： Mit der vorliegenden Erfindung wird eine Schiebehülse für eine Ausrückeinrichtung (11) zur Kupplungsbetätigung bei Kraftfahrzeugen vorgeschlagen, die im Gegensatz zum Stand der Technik Nocken (17,18) aufweist, die Wölbungen von verschiedener Höhe aufweisen, wodurch zu einer Betätigungsebene (28) verschiedene Einbauhöhen (15,16) realisierbar sind. Es handelt sich um 90° zueinander angeordnete Nockenpaare, die in ein Fenster einer Schwinge einfügbar sind, wobei die Schiebehülse wie auch das Schwingenfenster Konturen aufweisen, die die Schiebehülse in entweder der einen oder der anderen Position fixieren. Der Zweck der Einrichtung liegt in einer Verwendung von ein und denselben Bauteilen zur Erzielung von verschiedenen Einbauhöhen bei Verwendung unterschiedlicher Kombinationen von Motoren und Getriebe.

摘要翻译： 滑动套筒（11）具有至少两对定位在圆周上的凸轮（17,18）并且彼此成角度地间隔开。 相对于致动平面，第一对与第二对处于不同的高度。