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公开(公告)号：EP1643223A1
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：EP04104813.3
申请日：2004-09-30
申请人： Mettler-Toledo GmbH
IPC分类号： G01G21/24
CPC分类号： G01G21/244
摘要： In einer Kraftübertragungsvorrichtung (1, 101) mit einer Parallelführung, die einen feststehenden (2) und einen beweglichen (4) Parallelogrammschenkel aufweist, mit einem mindestens einen Hebel (6) aufweisenden Hebelwerk und mit mindestens einem der Krafteinleitung in das Hebelwerk beziehungsweise der Kraftweiterleitung im Hebelwerk dienenden längssteifen, biegeelastischen und mindestens ein in der Parallelogrammebene auslenkbares erstes Dünnstellenbiegelager (8) aufweisenden Koppelelement (5, 105), sind das Hebelwerk und das mindestens eine Koppelelement (5, 105) integrierter Bestandteil eines Materialblocks. Das mindestens eine Koppelelement (5, 105) ist mit mindestens zwei quer zur Auslenkung des ersten Dünnstellenbiegelagers (8) auslenkbaren zweiten Dünnstellenbiegelagern (16, 116) versehen.
摘要翻译： 并行控制具有固定（2）和移动（4）平行四边形腿。 杠杆机构具有杠杆（6）。 具有纵向刚度和弯曲柔性的联接元件（5）将力引入杠杆机构中，并且具有可以平行四边形平面向外指向的第一薄位置屈曲轴承（8）。
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2.发明公开Wägemodul mit einer positionspräzisen Überlastschutzvorrichtung 有权Übermasturéberlastschutzvorrichtung
公开(公告)号：EP1672335A1
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：EP04106570.7
申请日：2004-12-14
申请人： Mettler-Toledo GmbH
IPC分类号： G01G23/00
CPC分类号： G01G23/005
摘要： Ein Wägemodul 1 weist ein zwischen dem Lastaufnahmebereich 3 der Wägezelle 2 und dem Lastaufnehmer 5 angeordnetes Kraftübertragungsgestänge 13 auf, dessen integraler Bestandteil eine positionspräzise Überlastschutzvorrichtung ist. Der Lastaufnehmer 5 wird mittels einem Positionierelement 7, 107, 207 bezüglich dem Lastaufnahmebereich 3 in der Ebene orthogonal zur Lastrichtung spielfrei positioniert und in Lastrichtung spielfrei geführt und ist bei die Spannkraft des elastischen Elements 8 übersteigenden Kräften am Lastaufnehmer 5 in Lastrichtung verschiebbar und orthogonal zur Lastrichtung in alle Richtungen kippbar. Das Gehäuseteil 18 dient der Begrenzung sowohl der linearen Einfederbewegung als auch der Kippbewegung des Lastaufnehmers 5 wenn auf den Lastaufnehmer 5 Querkräfte und Überlasten einwirken. Die Verdrehbegrenzung 20 ist mit dem Lastaufnehmer 5 starr verbunden und greift in eine gehäusefeste Aussparung 21 ein. Zur Positionierung des Lastaufnehmers 5 gegenüber seiner Einsatzumgebung wird eine Positionierungsvorrichtung 16 vorgesehen, deren Mittellängsachse mit derjenigen des Lastaufnehmers 5 zusammenfällt.
摘要翻译： 该模块具有称重传感器（2）和过载保护装置，用于通过静态和动态力保护测力传感器免于过载。 保护装置设置在负载腔（5）和负载接收区域（3）之间。 通过将定位单元定位在与负载方向正交的部分中来定位负载腔。 负载腔可以通过作用在空腔上的力在所有方向上倾斜。
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公开(公告)号：EP3502633A1
公开(公告)日：2019-06-26
申请号：EP17209294.2
申请日：2017-12-21
申请人： Mettler-Toledo GmbH
摘要： Kraftübertragungsvorrichtung mit einer Parallelführung aufweisend einen beweglichen Parallelschenkel, einen feststehenden Parallelschenkel, einen ersten Parallellenker und einen zweiten Parallellenker, wobei die Parallelschenkel und die Parallellenker durch Dünnstellenbiegelager miteinander verbunden sind, wobei der bewegliche Parallelschenkel durch die Parallellenker am feststehenden Parallelschenkel geführt ist, weiter mit einem am feststehenden Parallelschenkel angeordneten Kraftübertragungshebel aufweisend ein Hebellager, und einem ersten Hebelarm, wobei der Kraftübertragungshebel am Hebellager schwenkbar gelagert ist und dessen erster Hebelarm mit dem beweglichen Parallelschenkel in kraftübertragender Weise mit verbunden ist, wobei die kraftübertragende Verbindung mittels eines Koppelelements mit mindestens einem weiteren Dünnstellenbiegelager erfolgt, wobei die Kraftübertragungsvorrichtung oder zumindest ein Funktionsbereich der Kraftübertragungsvorrichtung monolithisch ausgebildet ist, und wobei ein Funktionsbereich der Kraftübertragungsvorrichtung jeweils aus dem ersten Parallellenker, und/oder dem zweiten Parallellenker, und/oder dem Kraftübertragungshebel und/oder dem Koppelelement, und aus den jeweils angrenzenden Lagerstellen besteht. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Kraftübertragungsvorrichtung oder zumindest einer der Funktionsbereiche aus mindestens einem ersten Werkstoff besteht, und dass mindestens eine der Lagerstellen der Kraftübertragungsvorrichtung oder des zumindest einen Funktionsbereichs aus einem zweiten Werkstoff besteht.
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