Injecteur électromagnétique d'un fluide gazeux pour moteur à combustion interne
    1.
    发明公开
    Injecteur électromagnétique d'un fluide gazeux pour moteur à combustion interne 失效
    Elektromagnetisches GaseinspritzventilfürBrennkraftmaschine。

    公开(公告)号:EP0425327A1

    公开(公告)日:1991-05-02

    申请号:EP90402679.6

    申请日:1990-09-28

    IPC分类号: F02M21/02 F02M63/00

    摘要: Injecteur électromagnétique de fluide gazeux constitué par une partie de commande (1, 2, 8), une partie d'injection (3, 4) et une partie intermédiaire (5) pour l'injection d'une quantité précise d'un gaz sous pression.
    Application : injection d'un gaz directement à l'intérieur de la chambre de combustion d'un moteur de véhicule automobile pour améliorer la combustion du carburant, augmenter la performance moteur, réduire la consommation du carburant, et réduire l'émission des gaz nocifs tel que le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote à l'échappement.

    摘要翻译: 由控制部分(1,2,8),喷射部分(3)和中间部分(5)组成的用于注射精确量的加压气体的电磁气体喷射器。 应用:将气体直接注入机动车辆发动机的燃烧室,以改善燃料的燃烧,增加发动机性能,降低燃料消耗并减少诸如一氧化碳和氮氧化物等有害气体的排放。 排气

    Système de recyclage d'huile pour moteurs à deux temps à lubrification separée
    5.
    发明公开
    Système de recyclage d'huile pour moteurs à deux temps à lubrification separée 失效
    ÖlrückgewinnungsanlagefürZweitaktbrennkraftmaschinen mit getrennter Schmierung。

    公开(公告)号:EP0428418A1

    公开(公告)日:1991-05-22

    申请号:EP90402763.8

    申请日:1990-10-05

    IPC分类号: F01M3/00 F01M1/04

    摘要: Le système de lubrification de moteurs à deux temps du type à carter pompe comprend un réservoir (1) d'huile de lubrification relié à une pompe doseuse (3) par l'intermédiaire d'une électrovanne d'alimentation (2) en huile, des moyens d'évacuation d'huile (4) cooperant avec des ouvertures d'évacuation (6a) pratiquées dans la partie basse du carter pompe (6) du moteur et des moyens de recyclage d'huile (5) pour recycler l'huile depuis les moyens d'évacuation jusque dans le réservoir d'huile.

    摘要翻译: 泵壳式二冲程发动机的润滑系统包括通过供油电磁阀(2)连接到计量泵(3)的润滑油储存器(1),一致的排油装置(4) 其具有在发动机的泵壳体(6)的底部中形成的排出口(6a)和用于将油从排出装置再循环到储油器中的油回收装置(5)。