公开(公告)号：EP1849671A3

公开(公告)日：2007-11-14

申请号：EP07007862.1

申请日：2007-04-18

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Attard, Jean-Marc ,  Sprocq, Raynald

IPC分类号： B60T13/575 ,  B60T13/57

CPC分类号： B60T13/57 ,  B60T13/575

摘要： Cette invention concerne un servofrein d'axe (201) et commandé par une force de commande appliquée à un organe de délestage coulissant dans un conduit (236) axial interne d'un organe d'assistance (200) du servofrein, un côté de sortie de l'organe d'assistance exerçant à son tour la force de commande sur une face d'entrée (222) d'un élément de réaction (208) élastique, le côté de sortie de l'organe de délestage comprenant des moyens mobiles (216) axialement.
Une telle invention est caractériséé en ce que le servofrein comprend une butée de vitesse (218) pour, lorsque l'organe de délestage est déplacé dans le conduit (236) vers l'élément de réaction (208) par rapport à l'organe d'assistance (200), arrêter la course des moyens mobiles (216) vers la face d'entrée (222) de l'élément de réaction (208).

摘要翻译： 本发明涉及制动助力器轴线（201）和通过在管道（236）内轴向制动助力器，一个输出侧的一个支撑件（200）的构件施加到滑动增亮元件的控制力控制 所述构件支撑件上的反作用构件的入射面（222）依次承载控制的力（208）的弹性，可动包括装置轻量化元件的输出侧（ 轴向。 这样的发明的特征在于，所述制动助力器包括齿轮止动件（218），用于当所述负载减轻部件在管道（236）朝向所述反应部件移动（208）相对于所述主体 协助（200）时，停止移动装置（216）到反应元件（208）的输入面（222）的行进。

公开(公告)号：EP1693264A1

公开(公告)日：2006-08-23

申请号：EP06002110.2

申请日：2006-02-02

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Anderson, Christ ,  Michon, Jean-Pierre ,  Attard, Jean-Marc ,  Sprocq, Raynald

IPC分类号： B60T13/565 ,  B60T13/57

CPC分类号： B60T13/565 ,  B60T13/57

摘要： La présente invention a principalement pour objet un.servomoteur d'assistance pneumatique au freinage comportant une enveloppe (2) d'axe longitudinale (X), dans laquelle est monté à coulissement étanche un ensemble jupe (6) et piston pneumatique (12) d'axe longitudinal (X), ledit ensemble (6,12) divisant l'espace intérieur (4) de l'enveloppe (2) en une chambre à basse pression (8) et en une chambre à pression variable (10), une valve trois voies (26) actionnée par une tige de commande (28), ladite valve trois voies (26) comportant un premier (48) et un deuxième (50) sièges de clapet, ledit deuxième siège de clapet (50) étant porté par une première extrémité (44) longitudinale du distributeur-plongeur (32), le premier siège de clapet étant porté par une première extrémité longitudinale d'une douille (54) libre en coulissement dans le piston (12) sur une première course déterminée (j), et liée au piston (12) lorsque ledit piston pneumatique a parcouru la course (j) par un moyen de solidarisation, caractérisé en ce que ledit moyen comporte un premier appui porté par une surface intérieure de l'alésage (34) du piston pneumatique et un deuxième appui porté par une surface extérieure de la douille et destiné à venir en contact lorsque ladite course déterminée (j) a été parcourue, le premier appui étant disposé en arrière du deuxième appui dans le sens d'actionnement du servomoteur.

摘要翻译： 助力器具有积分单元与由在一个气动活塞（12）和通过在插座的外表面承载另一个支撑件的镗孔（34）的内表面承载的支撑体。 活塞开始与插座接触，并在增强器的激活方向移位当活塞已覆盖确定性开采过程。 前者支持在后期支持的方向后方沿轴线布置。 因此独立claimsoft被包括为一个制动装置，包括制动助力器。

公开(公告)号：EP2085277A1

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：EP09151032.1

申请日：2009-01-21

申请人： Robert Bosch GmbH

发明人： Anderson, Chris ,  Sprocq, Raynald ,  Attard, Jean-Marc ,  Michon, Jean-Pierre

IPC分类号： B60T13/57

CPC分类号： B60T13/57

摘要： L'invention concerne un servomoteur d'assistance au freinage à faible course d'actionnement dans lequel la vanne trois voies comporte un siège de clapet mobile porté par une douille (54). Le déplacement de cette douille est commandé par le piston. Selon l'invention, on prévoit un dispositif comportant une face inclinée (100) par rapport à l'axe de la douille pour permettre un déplacement progressif de la douille (54).

摘要翻译： 裙和活塞组件将壳体（2）的内部空间分成腔室（8,10）。 具有传感器的分配器柱塞（32）将控制杆（28）的力施加到液压活塞。 套筒（54）被安装成沿着纵向轴线相对于气动活塞（12）以密封方式滑动。 三通阀将阀门快速按压在阀座上。 提供了用于将套筒连接到气动活塞的固定元件。 固定元件具有根据活塞的移动使套筒逐渐移动的机构。

公开(公告)号：EP1616767B1

公开(公告)日：2007-07-25

申请号：EP05014857.6

申请日：2005-07-08

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Attard, Jean-Marc ,  Lacroix, Stéphane

IPC分类号： B60T11/10

CPC分类号： B60T11/10 ,  B60T13/569 ,  B60T13/573

公开(公告)号：EP1616767A1

公开(公告)日：2006-01-18

申请号：EP05014857.6

申请日：2005-07-08

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Attard, Jean-Marc ,  Lacroix, Stéphane

IPC分类号： B60T11/10

CPC分类号： B60T11/10 ,  B60T13/569 ,  B60T13/573

摘要： La présente invention a principalement pour objet un maître-cylindre pour système de freinage comportant un dispositif de réaction apte à retransmettre une réaction caractéristique du niveau de freinage à une tige de commande, ledit dispositif de réaction comportant un premier piston de réaction monté à coulissement étanche dans un piston primaire du maître-cylindre et apte à venir en contact de la tige de commande et un piston de rapport monté à coulissement étanche autour du piston de réaction et dans le piston primaire, un premier moyen élastique définissant au moins en partie un seuil de changement de rapport d'assistance
caractérisé en ce que ledit dispositif de réaction comporte également des moyens aptes à créer un saut en début de phase de freinage.
La présente invention a également pour objet un ensemble servomoteur d'assistance pneumatique au freinage et maître-cylindre à course morte réduite.
La présente invention s'applique principalement à l'industrie de freinage pour véhicules automobiles notamment véhicules de tourisme.

摘要翻译： 气缸具有制动辅助装置重发的制动电平，以控制杆的特性作用，并包括在致动活塞（6），其安装在主活塞（5）。 该装置具有在衬套的形式的连接活塞（36），牢固地安装在活塞（6）的一部分，并且在所述活塞（5）的孔中。 反冲弹簧许可证在制动阶段的开始创建反冲。 所述piston`s（5）的环形设计面（34）允许到框上的分配器柱塞液压致动活塞的力的作用。 一个复位弹簧（50）定义的改变控制比阈值的一部分。 因此独立claimsoft包括用于制动组件，其包括主缸和气动制动辅助伺服马达。

公开(公告)号：EP2085277B1

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：EP09151032.1

申请日：2009-01-21

申请人： Robert Bosch GmbH

发明人： Anderson, Chris ,  Sprocq, Raynald ,  Attard, Jean-Marc ,  Michon, Jean-Pierre

IPC分类号： B60T13/57

CPC分类号： B60T13/57

公开(公告)号：EP1693264B1

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：EP06002110.2

申请日：2006-02-02

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Anderson, Christ ,  Michon, Jean-Pierre ,  Attard, Jean-Marc ,  Sprocq, Raynald

IPC分类号： B60T13/565 ,  B60T13/57

CPC分类号： B60T13/565 ,  B60T13/57

公开(公告)号：EP1847433A2

公开(公告)日：2007-10-24

申请号：EP07007861.3

申请日：2007-04-18

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Attard, Jean-Marc ,  Sprocq, Raynald

IPC分类号： B60T13/57 ,  B60T13/575

CPC分类号： B60T13/57 ,  B60T13/575

摘要： Cette invention concerne un servofrein d'axe (201) et commandé par une force de commande appliquée à un organe de délestage coulissant dans un conduit (236) axial interne d'un organe d'assistance (200) du servofrein, un côté de sortie de l'organe d'assistance exerçant à son tour la force de commande sur une face d'entrée (222) d'un élément de réaction (208) élastique, le côté de sortie de l'organe de délestage comprenant des moyens mobiles (216) axialement.
Une telle invention est caractérisée en ce que le servofrein comprend une butée de vitesse (218) pour, lorsque l'organe de délestage est déplacé dans le conduit (236) vers l'élément de réaction (208) par rapport à l'organe d'assistance (200), arrêter la course des moyens mobiles (216) vers la face d'entrée (222) de l'élément de réaction (208).

摘要翻译： 本发明涉及制动助力器轴线（201）和通过在管道（236）内轴向制动助力器，一个输出侧的一个支撑件（200）的构件施加到滑动增亮元件的控制力控制 所述构件支撑件上的反作用构件的入射面（222）依次承载控制的力（208）的弹性，可动包括装置轻量化元件的输出侧（ 轴向。 这样的发明的特征在于，所述制动助力器包括齿轮止动件（218），用于当所述负载减轻部件在管道（236）朝向所述反应部件移动（208）相对于所述主体 协助（200）时，停止移动装置（216）到反应元件（208）的输入面（222）的行进。

公开(公告)号：EP2085278A1

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：EP09151347.3

申请日：2009-01-26

申请人： Robert Bosch GmbH

发明人： Anderson, Chris ,  Attard, Jean-Marc ,  Sprocq, Raynald

IPC分类号： B60T17/22 ,  B60T13/565

CPC分类号： B60T17/221 ,  B60T11/224 ,  B60T13/565

摘要： La présente invention se rapporte à un maître-cylindre pour un servomoteur d'assistance pneumatique au freinage et à un servomoteur d'assistance pneumatique au freinage muni d'un tel maître-cylindre.
L'invention a principalement pour objet un maître-cylindre comportant un corps muni d'un alésage et un piston primaire monté à coulissement étanche dans l'alésage le piston primaire étant apte à être déplacé par un piston d'assistance d'un servomoteur en fonctionnement normal, caractérisé en ce que ledit piston primaire comporte des moyens pour modifier la section transversale de travail dudit piston primaire en cas d'assistance dégradée.
L'invention s'applique principalement aux systèmes de freinage pour véhicules automobiles.

摘要翻译： 主缸具有装备有孔的主体和以密封方式滑动地安装在孔上的活塞（112），其中活塞在正常功能下由气动制动助力器（101）的伺服活塞移位。 该活塞具有减小单元，用于在辅助性能降低的情况下减小活塞的工作横截面。 活塞具有两个活塞（118,120），并且在活塞（118,120）之间提供接头，用于防止在存在或不存在制动助力器故障的情况下制动流体的泄漏。

公开(公告)号：EP1600348B1

公开(公告)日：2009-01-07

申请号：EP05011087.3

申请日：2005-05-23

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Fourcade, Jean ,  Attard, Jean-Marc

IPC分类号： B60T13/14 ,  B60T17/22 ,  B60T11/26

CPC分类号： B60T17/06 ,  B60T11/26 ,  B60T13/14 ,  B60T17/225