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公开(公告)号：EP3159530B1
公开(公告)日：2018-06-13
申请号：EP16184447.7
申请日：2016-08-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： Wessner, Jochen , Katz, Martin
CPC分类号： F02M43/04 , F02M45/086 , F02M2200/46
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公开(公告)号：EP2187037B1
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：EP09173591.0
申请日：2009-10-21
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： Wieland, Steffen , Schieber-Stitz, Marion , Landenberger, Tobias , Miehle, Tilman , Wessner, Jochen
CPC分类号： F02M59/36 , F02M59/466 , F02M63/0015 , F02M63/004
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3.发明授权Restluftspaltscheibe für eine Magnetbaugruppe eines Magnetventils und Verfahren zum Herstellen einer Restluftspaltscheibe 有权用于电磁阀的磁性组件的剩余气隙盘和用于产生剩余气隙盘的方法
公开(公告)号：EP2905460B1
公开(公告)日：2018-03-14
申请号：EP15152803.1
申请日：2015-01-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： Wessner, Jochen
CPC分类号： F02M51/06 , F02M2200/07 , F02M2200/9053 , F02M2200/9069 , H01F7/1638 , H01F2007/1661
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4.发明公开
公开(公告)号：EP3159531A1
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：EP16184495.6
申请日：2016-08-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： Wessner, Jochen , Katz, Martin
CPC分类号： F02M43/04 , F02M45/086 , F02M2200/46
摘要： Die Erfindung betrifft eine Düsenbaugruppe für ein Brennstoffeinspritzventil zum Einspritzen eines gasförmigen und/oder flüssigen Brennstoffs in einen Brennraum (1) einer Brennkraftmaschine, umfassend ein nadelförmiges erstes Einspritzventilglied (2), das zum Freigeben und Verschließen mindestens eines Spritzlochs (3), über das der flüssige Brennstoff einspritzbar ist, in einem zumindest abschnittsweise als Hohlnadel ausgebildeten zweiten Einspritzventilglied (4) hubbeweglich geführt ist, wobei das zweite Einspritzventilglied (4) außenumfangseitig eine Dichtkontur (5) aufweist, die mit einem Dichtsitz (6) zusammenwirkt, der in einem das zweite Einspritzventilglied (4) zumindest abschnittsweise umgebenden Düsenkörper (7) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß weist der Düsenkörper (7) eine zentrale Öffnung (8) auf, durch die ein Endabschnitt (9) des zweiten Einspritzventilglieds (4), in dem das mindestens eine Spritzloch (3) ausgebildet ist, geführt ist.
Ferner betrifft die Erfindung ein Brennstoffeinspritzventil mit einer solchen Düsenbaugruppe.-
公开(公告)号：EP3159531B1
公开(公告)日：2018-06-27
申请号：EP16184495.6
申请日：2016-08-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： Wessner, Jochen , Katz, Martin
CPC分类号： F02M43/04 , F02M45/086 , F02M2200/46
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6.发明公开Restluftspaltscheibe für eine Magnetbaugruppe eines Magnetventils und Verfahren zum Herstellen einer Restluftspaltscheibe 有权残留空气间隙光盘进行的电磁阀的一个磁铁组件和制造的残留空气间隙盘的方法
公开(公告)号：EP2905460A1
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：EP15152803.1
申请日：2015-01-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： Wessner, Jochen
CPC分类号： F02M51/06 , F02M2200/07 , F02M2200/9053 , F02M2200/9069 , H01F7/1638 , H01F2007/1661
摘要： Die Erfindung betrifft eine Restluftspaltscheibe (10; 10a; 10b; 10c) für eine Magnetbaugruppe (100) eines Magnetventils, insbesondere in einem Kraftstoffinjektor (1), zur Einstellung eines Restluftspaltes zwischen einer Stirnseite eines Magnetkerns (12) und einem ein Ventilglied (16) zumindest mittelbar betätigenden Anker (15; 15a). Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Restluftspaltscheibe (10; 10a; 10b; 10c) zumindest im Wesentlichen starr ausgebildet ist und einen aus einem ferromagnetischen Material bestehenden Grundkörper (21) aufweist, der mit einem nichtmagnetischen Element (22) verbunden ist.
摘要翻译： 本发明涉及一种残留空气间隙盘（10; 10A; 10B; 10C），用于一个电磁阀的磁体组件（100），特别是在燃料喷射器（1），用于设置的磁芯（12）的端面之间的残留空气间隙和一个阀构件（16） 至少间接地致动所述衔铁（15; 15A）。 根据本发明，它提供的是，残留空气间隙盘（10; 10A; 10B; 10C）至少是基本刚性的结构和由铁磁材料体（21），其连接到一个非磁性构件（22）的。
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7.发明公开Durchflussregeleinrichtung, insbesondere für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine 审中-公开流量控制装置，特别是用于内燃发动机的燃料喷射系统
公开(公告)号：EP1408388A1
公开(公告)日：2004-04-14
申请号：EP03015657.4
申请日：2003-07-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
CPC分类号： F02M63/025 , F02M59/06 , F02M59/08 , F02M59/34 , F02M63/0017 , F02M63/004 , F02M63/0225 , F04B49/225 , G05D7/0635
摘要： Die Durchflussregeleinrichtung weist ein Durchflussregelventil (48) und einen elektromagnetischen Aktor (46) zu dessen Betätigung auf. Der Aktor (46) weist einen in einem Gehäuse (50) innerhalb einer Magnetspule (52) verschiebbar geführten Magnetanker (60) auf, durch den zumindest mittelbar ein in einem an das Gehäuse (50) anschließenden Ventilgehäuse (68) geführtes Ventilglied (82) des Durchflussregelventils (48) verschiebbar ist, durch das unterschiedlich grosse Durchflussquerschnitte einstellbar sind. In das Gehäuse (50) ist innerhalb der Magnetspule (52) eine Hülse (54) eingesetzt, die sich zumindest annähernd über die gesamte Länge des Magnetankers (60) erstreckt und in der der Magnetanker (60) geführt ist.
摘要翻译： 该装置具有用于在阀壳体移动的阀元件（82）中的磁线圈（52）内的壳体（50）导引的吞吐量调节阀（48）和电磁致动器（46）的电枢用磁力（60） 设置不同的流动横截面。 套筒（54）被插入到磁性线圈的内侧壳体做至少延伸在整个长度大约衔铁和衔铁内被引导。
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8.发明公开
公开(公告)号：EP3933991A1
公开(公告)日：2022-01-05
申请号：EP21180236.8
申请日：2021-06-18
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： Wessner, Jochen , Katz, Martin
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04225 , H01M8/04223 , H05B6/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufheizen eines Brennstoffzellensystems (1), insbesondere einer Komponente (2) und/oder eines Bereichs des Brennstoffzellensystems (1), unter Verwendung mindestens eines elektrischen Heizelements (3). Erfindungsgemäß wird ein Heizelement (3) aus einem Ferritmaterial oder einer Ferritmischung verwendet und über die Curie-Temperatur des Ferritmaterials oder der Ferritmischung wird eine Temperaturobergrenze eingestellt.
Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (1) sowie die Verwendung eines elektrischen Heizelements (3) zum Aufheizen eines Brennstoffzellensystems (1).-
9.发明公开
公开(公告)号：EP3608136A1
公开(公告)日：2020-02-12
申请号：EP19190492.9
申请日：2019-08-07
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： Wessner, Jochen
摘要： Die vorliegende Erfindung schafft eine elektrische Maschine (1) für einen Traktionsantrieb (TA) mit einem Gehäuse (G), umfassend einen Stator (S) mit einem Innenbereich (IB), in welchem ein Statormagnetfeld (B) erzeugbar ist; einen ersten Rotor (R1), welcher im Innenbereich (IB) angeordnet ist und über welchen ein erstes Antriebsrad (Rd1) antreibbar ist, wobei der erste Rotor (R1) eine erste Magnetspuleneinrichtung (MS1) umfasst, mittels welcher ein erstes Rotormagnetfeld (B1) erzeugbar ist, welches an das Statormagnetfeld (B) ankoppelnd ausgerichtet ist und durch welches ein Drehmoment des ersten Rotors (R1) variierbar ist; einen zweiten Rotor (R2) welcher im Innenbereich (IB) angeordnet ist und über welchen ein zweites Antriebsrad (Rd2) antreibbar ist, wobei der zweite Rotor (R2) eine zweite Magnetspuleneinrichtung (MS2) oder einen Permanentmagnet (PM) umfasst, mittels dessen ein zweites Rotormagnetfeld (B2) erzeugbar ist und welches an das Statormagnetfeld (B) ankoppelnd ausgerichtet ist; und eine Steuereinrichtung (SE), welche dazu eingerichtet ist, das Statormagnetfeld (B) und das erste Rotormagnetfeld (B1) und/oder das zweite Rotormagnetfeld (B2) basierend auf einer Vorgabe für ein erstes Drehmoment (M1) für den ersten Rotor (R1) und für ein zweites Drehmoment (M2) für den zweiten Rotor (R2) einzustellen.
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10.发明公开
公开(公告)号：EP2187037A1
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：EP09173591.0
申请日：2009-10-21
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： Wieland, Steffen , Schieber-Stitz, Marion , Landenberger, Tobias , Miehle, Tilman , Wessner, Jochen
CPC分类号： F02M59/36 , F02M59/466 , F02M63/0015 , F02M63/004
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftstoffzumesseinheit (1) zur saugseitigen Fördermengenregelung einer Kraftstoffhochdruckpumpe einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine Brennkraftmaschine. Die Kraftstoffzumesseinheit (1) weist ein von einem Elektromagneten (10) betätigtes Regelventil mit einem Ventilglied (34) auf, wobei der Elektromagnet (10) durch seine Magnetkraft einen Anker (16) und einen Ankerbolzen (18) bewegt. Der Ankerbolzen (18) ist dabei in wenigstens einer Lagerbuchse (52) axial verschiebbar gelagert. Die Lagerbuchse (52) weist dabei mindestens eine Axialnut (56; 56a; 56b) auf.
摘要翻译： 该单元具有由电磁体驱动的调节阀，其中电磁体通过磁力移动锚定螺栓。 锚定螺栓以可轴向调节的方式安装在轴承衬套（52）上，其中轴承槽（56）设置在轴承衬套中。 轴向槽布置在轴承衬套的外侧或内侧。 轴承衬套的内侧圆柱形地布置在区域中并且用作用于区域中的锚定螺栓的支承表面（55）。
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