摘要:
Ce procédé (100) de détection de cibles au sol et en mouvement dans un flux vidéo acquis par une caméra numérique aéroportée se caractérise en ce qu'il comporte les étapes consistant à : traiter (20 - 40) une pluralité de trames successives de manière à stabiliser les trames comme si elles avaient été acquises par une caméra fixe ; et comparer (50 - 60) deux trames traitées, séparées temporellement l'une de l'autre, de manière à identifier les zones de pixels en mouvement d'une trame à l'autre, les zones de pixels en mouvement constituant des cibles détectées.
摘要:
Le dispositif d'imagerie radar ayant pour mission de réaliser une image radar d'une cible donnée (20), caractérisé en ce qu'il comporte une étape (42) de détermination de la trajectoire (21, 22) du porteur dudit dispositif d'imagerie comprenant au moins : - Une phase de détermination d'un segment (25, 26) de trajectoire pour la prise de vue, en fonction de la position de ladite cible et du type d'image à réaliser, ledit segment de prise de vue étant dédié à la prise de vue de ladite cible par ledit dispositif d'imagerie ; - Une phase d'ajout d'un segment (27, 28) de trajectoire de stabilisation du porteur, situé en amont dans le prolongement dudit segment de prise de vue ; - Une phase d'ajout d'un segment (291, 292) de trajectoire de ralliement du porteur audit segment de stabilisation.
摘要:
L'invention concerne un terminal d'opérateur d'un système avionique de pilotage d'un aéronef, adapté pour une utilisation lors d'une mission comportant une pluralité de phases de mission, le terminal d'opérateur (6) comprenant au moins un module d'affichage (12) et un dispositif de calcul (10), mettant en oeuvre un système de gestion de vol adapté à déterminer une trajectoire de référence dudit aéronef en intégrant au moins une contrainte d'environnement. Ce terminal (6) est adapté à afficher sur ledit module d'affichage ladite trajectoire de référence, une position courante de l'aéronef et une pluralité de zones d'accessibilité, au moins une desdites zones d'accessibilité ayant une intersection avec ladite trajectoire de référence, lesdites zones d'accessibilité ayant un niveau d'accessibilité associé calculé, le niveau d'accessibilité étant défini en fonction d'une phase de mission courante, d'une trajectoire prédite à partir de la trajectoire de référence et d'au moins une contrainte de vol associée à la phase de mission courante.
摘要:
The invention relates to a method implemented within a mission system comprising an electro-optical camera which generates video images, detects movable objects, and tracks a target object, and a radar sensor which generates signals and detects points, said method involving: acquiring (110) a video image provided by the camera and points provided by the radar sensor at the time of generation of the acquired video image; converting (120) the geographic position of each acquired point, expressed in a first reference mark associated with the radar sensor, into a geographic position expressed in a second reference mark associated with an aiming direction of the electro-optical camera at the time of generation of the video image, correcting (130) the geographic position of each point in the second reference mark, according to the characteristics of the camera, such as to obtain a position in the image.