摘要:
Aktuator für einen nockenwellenlosen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem Ankerschaft (20), wobei der Ankerschaft einen Hauptabschnitt (26) und einen Endabschnitt (28) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptabschnitt aus einem ersten Werkstoff und der Endabschnitt aus einem zweiten Werkstoff besteht, wobei der zweite Werkstoff eine größere Härte als der erste Werkstoff aufweist und der Hauptabschnitt und der Endabschnitt fest miteinander verbunden sind.
摘要:
Eine Ventildrehvorrichtung zur Erzeugung von Drehungen eines Gaswechselventils eines Verbrennungsmotors umfaßt den Ventilschaft mit einem Grundkörper, der mit mehreren in Umfangsrichtung orientierten Taschen zur Aufnahme von Wälzkörpern versehen ist. Der Grundkörper ist mit einem Deckel versehen, der gleichzeitig als Ventilfederauflage dient. Zur einfacheren und kostengünstigeren Herstellung von Grundkörper und Deckel sind diese aus umgeformten Blechteilen gefertigt.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Baugruppe bestehend aus einem oszillierend bewegten Stößel (20) und einem auf dem Außenumfang des Stößels (20) befestigten Target (26) zur Erzeugung von Positionssignalen, insbesondere für einen nockenwellenlosen Aktuator (14) einer Brennkraftmaschine (10), wobei das Target in einer Umfangsnut (27) im Stößel (20) aufgenommen und mittels einer durch Löten oder Kleben hergestellten Verbindungsschicht (40) mit dem Stößel (20) verbunden ist, die dadurch gekennzeichnet ist, daß die Verbindungsschicht (40) zur mechanischen Entkopplung des Stößels (20) und des Targets (26) kraftisolierend ausgebildet ist.
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Eine Ventildrehvorrichtung zur Erzeugung von Drehungen eines Gaswechselventils eines Verbrennungsmotors umfaßt den Ventilschaft mit einem Grundkörper, der mit mehreren in Umfangsrichtung orientierten Taschen zur Aufnahme von Wälzkörpern versehen ist. Der Grundkörper ist mit einem Deckel versehen, der gleichzeitig als Ventilfederauflage dient. Zur einfacheren und kostengünstigeren Herstellung von Grundkörper und Deckel sind diese aus umgeformten Blechteilen gefertigt.
摘要:
Für einen elektromagnetischen Ventiltrieb eines Gaswechselventils einer Verbrennungskraftmaschine ist vorgesehen, einen stabförmigen, einen Magnetanker tragenden Aktuator mit dem freien Ende des Ventilschaftes kraftübertragend dadurch zu verbinden, daß die Enden der Ventil- und Aktuatorschäfte mit rillenförmigen Einstichen versehen sind, in welche konventionelle Ventilkegelstücke fassen, daß die Ventilkegelstücke von Hülsen mit Innenkonen umfaßt werden, die mit Schraubansätzen ineinanderfassen und zur Erzeugung von auf die Ventilkegelstücke wirkenden Radialkräften durch ineinanderschrauben axial bewegbar sind, wobei zwischen den Ventilkegelstücken ein Distanzring aus einem deformierbarem, Rückstellkräfte erzeugenden Material angeordnet ist.
摘要:
Für einen Ventiltrieb zur Steuerung des Gaswechsels in Verbrennungskraftmaschinen mit einer das Ventil (20) stets in seiner geforderten Stellung haltenden Ventilfeder, die zwischen dem Ventilfederteller und einem in Richtung der Ventilachse verstellbaren Ventilfederlager eingespannt ist, soll die Einstellung einer definierten Federvorspannung für jedes einzelne Ventil ausführbar sein. Hierfür ist vorgesehen, das verstellbare Ventilfederlager aus zwei ineinanderfassenden und gegensinnig verdrehbaren Stellringen zu bilden, von welchen der innere Stellring (102) eine Fläche zur Auflage der Ventilfeder aufweist und durch das Verdrehen gegen den äußeren Stellring (103) in Richtung der Ventilachse bewegbar ist. Die Stellringe weisen dabei Elemente zur Verhinderung einer Rückdrehung auf.
摘要:
Aktuator für einen nockenwellenlosen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem Ankerschaft (20), wobei der Ankerschaft einen Hauptabschnitt (26) und einen Endabschnitt (28) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptabschnitt aus einem ersten Werkstoff und der Endabschnitt aus einem zweiten Werkstoff besteht, wobei der zweite Werkstoff eine größere Härte als der erste Werkstoff aufweist und der Hauptabschnitt und der Endabschnitt fest miteinander verbunden sind.
摘要:
Eine Baugruppe bestehend aus einer Ankerplatte (10) und mindestens einem Schaft (12, 14), insbesondere für einen Ventiltrieb eines Verbrennungsmotors, ist dadurch gekennzeichnet, daß die Ankerplatte (10) mit einer Vertiefung (18) versehen ist und der Schaft (12, 14) einen Montagekopf (20) aufweist, der in die Vertiefung (18) eingesetzt und dort reibverschweißt ist. Bei einem Verfahren zur Herstellung einer Baugruppe bestehend aus einer Ankerplatte (10) und mindestens einem Schaft (12, 14), insbesondere für einen Ventiltrieb eines Verbrennungsmotors, ist vorgesehen, daß die Ankerplatte (10) mit einer Vertiefung (18) und der Schaft (12, 14) mit einem Montagekopf (20) versehen wird. Dann werden der Schaft (12, 14) und die Ankerplatte (10) reibverschweißt, so daß der Montagekopf (20) in der Vertiefung (18) liegt.