摘要:
L'invention concerne un procédé de ralentissement de givrage d'un système de conditionnement thermique pour véhicule automobile comprenant un échangeur thermique extérieur apte à être traversé par un flux d'air extérieur, dans lequel : - on mesure la température (T) du flux d'air extérieur, - on compare la température (T) à un seuil de température (S), - si la température (T) est inférieure ou égale au seuil de température (S), on mesure le taux d'humidité (h) du flux d'air extérieur, et - on régule la vitesse du flux d'air extérieur en fonction du taux d'humidité (h) mesuré : si le taux d'humidité (h) est supérieur à un seuil supérieur d'humidité (S2), on réduit la vitesse du flux d'air extérieur, et si le taux d'humidité (h) est inférieur ou égal au seuil supérieur d'humidité (S2), on augmente la vitesse du flux d'air extérieur.
L'invention concerne également un système de conditionnement correspondant.