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1.发明公开Procédé de régulation de la consommation du compresseur d'un circuit de climatisation de véhicule, et système associé 有权一种用于车辆的空调回路的压缩机的消耗控制，及相应的系统处理
公开(公告)号：EP2712746A1
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：EP13185686.6
申请日：2013-09-24
CPC分类号： B60H1/00792 , B60H1/00807 , B60H1/3211 , B60H2001/3261 , B60H2001/3263 , B60H2001/327 , B60H2001/3272 , B60H2001/3275 , B60H2001/3285 , F25B41/062 , F25B2341/0653 , F25B2600/2513 , Y02B30/72
摘要： L'invention porte principalement sur un procédé de régulation de la consommation du compresseur d'un circuit de climatisation de véhicule automobile comportant un organe de détente qui abaisse la pression du fluide frigorigène à l'entrée de l'évaporateur et qui est essentiellement caractérisé en ce qu'il comprend au moins les étapes suivantes :
- contrôle simultané de la température de l'air soufflé par l'évaporateur et de la différence de température à la surface de l'évaporateur,
- diminution du degré de détente de l'organe de détente (9) tant que la température de l'air soufflé par l'évaporateur est inférieure ou égale à 15°C et que la différence de température à la surface de l'évaporateur est inférieure à 5 Kelvin, et réduction de la cylindrée du compresseur de type mécanique ou de la vitesse de rotation du compresseur de type électrique.
L'invention porte également sur un système pour mettre en oeuvre un tel procédé ainsi que sur un circuit de climatisation intégrant ce système, et sur un véhicule automobile équipé d'au moins un tel circuit.摘要翻译： 该方法包括通过在蒸发器和蒸发器的表面上的温度差的吹出空气的温度的同时进行检查。 松弛元件（9）的膨胀速率降低，只要被蒸发器吹出的空气的温度低于或等于15摄氏度和蒸发器的表面上的温度差低于5开尔文。 机械压缩机型或电动型压缩机的转数的立方容量减小。 因此独立claimsoft包括用于控制系统。
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2.发明授权Procédé de ralentissement de givrage d'un système de conditionnement pour véhicule automobile, et système de conditionnement correspondant 有权一种用于减缓结冰的空调系统的车辆，以及相应的空气调节系统的方法
公开(公告)号：EP2660087B1
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：EP13166402.1
申请日：2013-05-03
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/321 , B60H2001/3245 , B60H2001/3261 , B60H2001/3266 , B60H2001/3282
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公开(公告)号：EP2743108B1
公开(公告)日：2018-04-25
申请号：EP13197000.6
申请日：2013-12-12
发明人： Abdelillah, Lakhal , Aoun, Bernard
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00278 , B60H2001/00307
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公开(公告)号：EP2937235A1
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：EP15161786.7
申请日：2015-03-30
发明人： Aoun, Bernard , Gour, Josselin
摘要： La présente invention concerne un dispositif de gestion thermique (1) comportant un premier circuit de circulation (A) de fluide frigorigène et un second circuit de circulation (B) de fluide caloporteur et un condenseur (30) à double circulation,
le premier circuit de circulation (A) de fluide frigorigène comportant :
- au moins deux évaporateurs (10a, 10b),
- au moins un compresseur (11) placé en aval des évaporateurs (10a, 10b) et en amont du condenseur (30),
- une vanne d'expansion (12) placée en aval condenseur (30),
- un réservoir de séparation (13) placé en aval de la vanne d'expansion (12),
- un premier détendeur (14a) comportant une fonction d'arrêt placé entre le réservoir de séparation (13) et le premier évaporateur (10a), et
- un second détendeur (14b) comportant une fonction d'arrêt placé entre le réservoir de séparation (13) et le second évaporateur (10b),
et le second circuit de circulation (B) de fluide caloporteur comportant:
- au moins deux échangeurs thermiques (20a, 20b),
- une vanne trois voies (22) placée entre le condenseur (30) et les échangeurs thermiques (20a, 20b).-
公开(公告)号：EP2937235B1
公开(公告)日：2020-01-08
申请号：EP15161786.7
申请日：2015-03-30
发明人： Aoun, Bernard , Gour, Josselin
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6.发明授权Procédé de régulation de la consommation du compresseur d'un circuit de climatisation de véhicule, et système associé 有权Procédéderégulationde la consommation du compresseur d'un circuit deimatisation devéhicule，etsystèmeassocié
公开(公告)号：EP2712746B1
公开(公告)日：2017-09-06
申请号：EP13185686.6
申请日：2013-09-24
CPC分类号： B60H1/00792 , B60H1/00807 , B60H1/3211 , B60H2001/3261 , B60H2001/3263 , B60H2001/327 , B60H2001/3272 , B60H2001/3275 , B60H2001/3285 , F25B41/062 , F25B2341/0653 , F25B2600/2513 , Y02B30/72
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7.发明公开Circuit de conditionnement d'air, notamment pour véhicule automobile 有权Klimaanlagenschaltkreis，insbesonderefürKraftfahrzeug
公开(公告)号：EP2743108A1
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：EP13197000.6
申请日：2013-12-12
发明人： Abdelillah, Lakhal , Aoun, Bernard
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00278 , B60H2001/00307
摘要： L'invention concerne un circuit de conditionnement d'air (1) pour véhicule automobile comprenant une boucle de climatisation (3) pourvue d'un condenseur (5) permettant un échange de chaleur entre un fluide frigorigène et un fluide caloporteur, et un circuit de refroidissement (7) dudit fluide caloporteur, ladite boucle de climatisation (3) et ledit circuit de refroidissement (7) comportant chacun au moins un échangeur de chaleur (9, 11), respectivement pour un sous refroidissement du fluide frigorigène en sortie du condenseur (5) et pour un refroidissement du fluide caloporteur, lesdits échangeurs de chaleur (9, 11) étant configurés pour être traversés par un flux d'air F pour un échange de chaleur avec lesdits échangeurs (9, 11), le rapport S/St de la surface d'échange S dudit échangeur de chaleur (9) pour le sous refroidissement du fluide frigorigène relativement à la surface de passage du flux d'air à travers lesdits des échangeurs (9, 11) étant égal à au moins 0,15 et à au plus 0,7.
摘要翻译： 电路（1）具有设置有冷凝器（5）的空气调节回路（3），该冷凝器允许制冷剂和冷却剂即二醇水之间的热传递。 回路和冷却剂回路（7）分别包括热交换器（9,11），用于冷却制冷剂并冷却冷却剂。 交换器被用于与交换器传热的空气流（F）交叉，其中一个交换器的传热表面（S）的S / St比相对于空气流过交换器的表面 等于0.15且大于0.7。 热交换器设计为导管式热交换器。 制冷剂是R1234yf型制冷剂或R134a型制冷剂。
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8.发明公开Procédé de ralentissement de givrage d'un système de conditionnement pour véhicule automobile, et système de conditionnement correspondant 有权一种用于减缓结冰的空调系统的车辆，以及相应的空气调节系统的方法
公开(公告)号：EP2660087A1
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：EP13166402.1
申请日：2013-05-03
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/321 , B60H2001/3245 , B60H2001/3261 , B60H2001/3266 , B60H2001/3282
摘要： L'invention concerne un procédé de ralentissement de givrage d'un système de conditionnement thermique pour véhicule automobile comprenant un échangeur thermique extérieur apte à être traversé par un flux d'air extérieur, dans lequel :
- on mesure la température (T) du flux d'air extérieur,
- on compare la température (T) à un seuil de température (S),
- si la température (T) est inférieure ou égale au seuil de température (S), on mesure le taux d'humidité (h) du flux d'air extérieur, et
- on régule la vitesse du flux d'air extérieur en fonction du taux d'humidité (h) mesuré :
si le taux d'humidité (h) est supérieur à un seuil supérieur d'humidité (S2), on réduit la vitesse du flux d'air extérieur, et
si le taux d'humidité (h) est inférieur ou égal au seuil supérieur d'humidité (S2), on augmente la vitesse du flux d'air extérieur.
L'invention concerne également un système de conditionnement correspondant.摘要翻译： 该方法包括测量外部空气流的（E2）的温度和温度与温度阈值进行比较。 外部空气流的水分含量测量（E4）如果温度低于或等于所述阈值。 外部气流的速度调节雅鼎的内容。 外部气流横穿室外热交换器的速度减小（E5）如果含量超过上阈值的水分更大。 外部空气流交叉交换器的速度增加（E6）如果水分含量低于或等于上阈值的水分。 因此独立claimsoft包括用于汽车的热调节系统。
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