摘要:
Ein Cabriolet-Fahrzeug weist ein spiegelbildlich zur Fahrzeuglängsmittelebene (2) aufgebautes Verdeckgestell (3) mit heckseitigem Verdeckspannbügel (4; 4'; 4'') auf. Bei Verlagerung um ein karosseriefestes Hauptlager (5) ist damit ein Faltverdeck (7) in einem heckseitigen Verdeckkasten (8) ablegbar bzw. aus diesem rückführbar. Die flexible Dachhaut (6) weist im Heckbereich eine oberhalb des Verdeckspannbügels (4; 4'; 4'') verlaufende, insbesondere formstabile Heckscheibe (9) mit im wesentlichen rechteckiger Umfangskontur auf, wobei diese nur im Bereich des oberen Querseitenrandes (10) sowie ihrer beiden Längsseitenränder (11, 12) mit einer die flexible Dachhaut (6) erfassenden Anbindung versehen ist. Ein unterer Querseitenrand (13) der Heckscheibe (9) ist in Schließstellung des Faltverdecks (7) unmittelbar von oben auf dem Verdeck-spannbügel (4; 4') in einem lösbaren Verbindungseingriff abgestützt.
摘要:
Ein Cabriolet-Fahrzeug weist ein spiegelbildlich zur Fahrzeuglängsmittelebene (2) aufgebautes Verdeckgestell (3) mit heckseitigem Verdeckspannbügel (4) auf. Dieses ist gemeinsam mit einem Faltverdeck (7) um ein karosseriefestes Hauptlager (5) verlagerbar und in einem heckseitigen Verdeckkasten (8) ablegbar bzw. aus diesem rückführbar. Die flexible Dachhaut (6) weist im Heckbereich eine oberhalb des Verdeckspannbügels (4) verlaufende, insbesondere formstabile Heckscheibe (9) auf, die im Bereich des unteren Querseitenrandes (13) vom Verdeckspannbügel (4) lösbar ist. Die Heckscheibe (9) ist erfindungsgemäß in Schließstellung mit ihrem unteren Querseitenrand (13) unmittelbar von oben auf dem Verdeckspannbügel (4) abgestützt. An einen die Heckscheibe (9) U-förmig umfassenden Rahmen (15) ist eine Steuerungsbaugruppe (14; 14') angelenkt, derart, daß der Rahmen (15) mit der Heckscheibe (9) zumindest phasenweise bei einer Verdeckbewegung vom Verdeckspannbügel (4) abhebbar und zu diesem in eine jeweilige Abstandstellung (A; A'; A"; Winkel W) verlagerbar ist.
摘要:
Es wird ein Verdeck (45) für ein Cabriolet-Fahrzeug (1) vorgeschlagen, welches zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten, in einem heckseitigen Ablagebereich (13) angeordneten Position verfahrbar ist, und welches mit jeweils einer Fahrzeugseite zugeordneten seitlichen Dachrahmen (19,21) ausgebildet ist; wobei die seitlichen Dachrahmen (19,21) jeweils ein vorderes Dachrahmenteil (23) und wenigstens ein hinteren Dachrahmenteil (25,27) bilden, von denen die vorderen Dachrahmenteile (23) mittels einer Dachspitze (29) verbunden sind, welche bei geschlossenem Verdeck (3) an der Windschutzscheibenbegrenzung anliegt und bei geöffnetem Verdeck (3) relativ gegenüber den vorderen Dachrahmenteilen (23) heckwärts verlagert ist; und wobei die vorderen Dachrahmenteile (23) bei in dem heckseitigen Ablagebereich (13) abgelegtem Verdeck (3) ebenso wie die Dachspitze (29) ungewendet gegenüber ihrer Position bei geschlossenem Verdeck (3) abgelegt sind. Die Dachspitze (29) ist zwischen ihrer im Bereich der Windschutzscheibenbegrenzung angeordneten Position und ihrer Position bei geöffnetem Verdeck (3) mit einer verdeckkinematik (15) zwangsgekoppelt.
摘要:
Ein Cabriolet-Fahrzeug weist ein spiegelbildlich zur Fahrzeuglängsmittelebene (2) aufgebautes Verdeckgestell (3) mit heckseitigem Verdeckspannbügel (4; 4'; 4'') auf. Bei Verlagerung um ein karosseriefestes Hauptlager (5) ist damit ein Faltverdeck (7) in einem heckseitigen Verdeckkasten (8) ablegbar bzw. aus diesem rückführbar. Die flexible Dachhaut (6) weist im Heckbereich eine oberhalb des Verdeckspannbügels (4; 4'; 4'') verlaufende, insbesondere formstabile Heckscheibe (9) mit im wesentlichen rechteckiger Umfangskontur auf, wobei diese nur im Bereich des oberen Querseitenrandes (10) sowie ihrer beiden Längsseitenränder (11, 12) mit einer die flexible Dachhaut (6) erfassenden Anbindung versehen ist. Ein unterer Querseitenrand (13) der Heckscheibe (9) ist in Schließstellung des Faltverdecks (7) unmittelbar von oben auf dem Verdeck-spannbügel (4; 4') in einem lösbaren Verbindungseingriff abgestützt.
摘要:
Ein Cabriolet-Fahrzeug weist ein spiegelbildlich zur Fahrzeuglängsmittelebene (2) aufgebautes Verdeckgestell (3) mit heckseitigem Verdeckspannbügel (4) auf. Dieses ist gemeinsam mit einem Faltverdeck (7) um ein karosseriefestes Hauptlager (5) verlagerbar und in einem heckseitigen Verdeckkasten (8) ablegbar bzw. aus diesem rückführbar. Die flexible Dachhaut (6) weist im Heckbereich eine oberhalb des Verdeckspannbügels (4) verlaufende, insbesondere formstabile Heckscheibe (9) auf, die im Bereich des unteren Querseitenrandes (13) vom Verdeckspannbügel (4) lösbar ist. Die Heckscheibe (9) ist erfindungsgemäß in Schließstellung mit ihrem unteren Querseitenrand (13) unmittelbar von oben auf dem Verdeckspannbügel (4) abgestützt. An einen die Heckscheibe (9) U-förmig umfassenden Rahmen (15) ist eine Steuerungsbaugruppe (14; 14') angelenkt, derart, daß der Rahmen (15) mit der Heckscheibe (9) zumindest phasenweise bei einer Verdeckbewegung vom Verdeckspannbügel (4) abhebbar und zu diesem in eine jeweilige Abstandstellung (A; A'; A"; Winkel W) verlagerbar ist.