公开(公告)号：EP1698799A3

公开(公告)日：2009-12-16

申请号：EP06002623.4

申请日：2006-02-09

申请人： ZF Friedrichshafen AG

发明人： Schneider, Hans-Jürgen ,  Walther, Thomas ,  Makow, Alexander ,  Dögel, Thomas ,  Grosspietsch, Wolfgang ,  Brand, Rainer ,  Göbel, Hilmar ,  Feldhaus, Reinhard ,  Weth, Jürgen ,  Zopf, Stefan

IPC分类号： F16F15/16 ,  F16F15/134 ,  F16D25/12 ,  F16D21/06

CPC分类号： F16F15/13121 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0661 ,  F16F15/13484 ,  F16F15/16 ,  F16F2230/30

摘要： Ein Torsionsschwingungsdämpfer (61) in einem Getriebegehäuse (1) weist einen Eingangsteil, der an einen Antrieb (3) angebunden und zur Beaufschlagung eines ersten Dämpfungseinheit (17) einer Dämpfungseinrichtung vorgesehen ist, einen Zwischenteil (48), der zum einen als Ausgang des ersten Dämpfungseinheit wirksam und zur Beaufschlagung desselben mit antriebsseitigen Ansteuerelementen (21) versehen ist, und der zum anderen als Eingang eines zweiten Dämpfungseinheit (50) der Dämpfungseinrichtung wirksam und zur Beaufschlagung desselben mit abtriebsseitigen Ansteuerelementen (47) versehen ist, und einen Ausgangsteil, der mit dem zweiten Dämpfungseinheit in Wirkverbindung steht und zur Aufnahme eines Abtriebs vorgesehen ist, auf. Die abtriebsseitigen Ansteuerelemente des Zwischenteils, der zweite Dämpfungseinheit und der Abtrieb sind in einem mit mindestens einem Versorgungszufluß sowie mindestens einem Versorgungsabfluß versehenen Momenten-Übertragungsraum einer Kopplungsvorrichtung (58) aufgenommen.

摘要翻译： 在齿轮壳体（1）的扭转振动阻尼器（61）具有与第一的出口连接到一个驱动器（3）和用于作用在第一阻尼单元（17）的输入部分，提供了一种减振装置，中间部分（48），一方面是 阻尼单元有效地提供与同为驱动侧的驱动元件（21）的应用，和在另一方面的阻尼的第二阻尼单元（50）的输入装置实际上是相同的用于施加到输出侧的驱动元件（47）设置，和一个输出部分连接到所述 第二阻尼单元处于可操作连接并被提供用于接收输出。 中间部的输出侧的驱动元件，第二阻尼单元和输出在配备有至少一个Versorgungszufluß和联接装置（58）中的至少一个供应出口转矩传递空间的容器中加入。

公开(公告)号：EP1698799B1

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：EP06002623.4

申请日：2006-02-09

申请人： ZF Friedrichshafen AG

发明人： Schneider, Hans-Jürgen ,  Walther, Thomas ,  Makow, Alexander ,  Dögel, Thomas ,  Grosspietsch, Wolfgang ,  Brand, Rainer ,  Göbel, Hilmar ,  Feldhaus, Reinhard ,  Weth, Jürgen ,  Zopf, Stefan

IPC分类号： F16F15/16 ,  F16F15/134 ,  F16D25/12 ,  F16D21/06

CPC分类号： F16F15/13121 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0661 ,  F16F15/13484 ,  F16F15/16 ,  F16F2230/30

公开(公告)号：EP1698799A2

公开(公告)日：2006-09-06

申请号：EP06002623.4

申请日：2006-02-09

申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG

发明人： Schneider, Hans-Jürgen ,  Walther, Thomas ,  Makow, Alexander ,  Dögel, Thomas ,  Grosspietsch, Wolfgang ,  Brand, Rainer ,  Göbel, Hilmar ,  Feldhaus, Reinhard ,  Weth, Jürgen ,  Zopf, Stefan

IPC分类号： F16F15/16

CPC分类号： F16F15/13121 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0661 ,  F16F15/13484 ,  F16F15/16 ,  F16F2230/30

摘要： Ein Torsionsschwingungsdämpfer (61) in einem Getriebegehäuse (1) weist einen Eingangsteil, der an einen Antrieb (3) angebunden und zur Beaufschlagung eines ersten Dämpfungseinheit (17) einer Dämpfungseinrichtung vorgesehen ist, einen Zwischenteil (48), der zum einen als Ausgang des ersten Dämpfungseinheit wirksam und zur Beaufschlagung desselben mit antriebsseitigen Ansteuerelementen (21) versehen ist, und der zum anderen als Eingang eines zweiten Dämpfungseinheit (50) der Dämpfungseinrichtung wirksam und zur Beaufschlagung desselben mit abtriebsseitigen Ansteuerelementen (47) versehen ist, und einen Ausgangsteil, der mit dem zweiten Dämpfungseinheit in Wirkverbindung steht und zur Aufnahme eines Abtriebs vorgesehen ist, auf. Die abtriebsseitigen Ansteuerelemente des Zwischenteils, der zweite Dämpfungseinheit und der Abtrieb sind in einem mit mindestens einem Versorgungszufluß sowie mindestens einem Versorgungsabfluß versehenen Momenten-Übertragungsraum einer Kopplungsvorrichtung (58) aufgenommen.

摘要翻译： 扭转振动阻尼器包括设置在耦合装置（58）的动量传递室（94）中的中间部分（48）的控制元件（47），阻尼单元（50）和主驱动小齿轮（92） 供给单元（102）和供给去除单元（104）。 优选特征：密封壁（37）以径向方式径向布置在齿轮机构壳体（1）上并且在另一端上接收密封件（39），使得密封件与穿透区域（42）相互作用 ）连接部分（33）。