公开(公告)号：EP3369612A1

公开(公告)日：2018-09-05

申请号：EP18159381.5

申请日：2018-03-01

申请人： Adient Engineering and IP GmbH

发明人： BREWER, William Shawn ,  NAE, Vasile

IPC分类号： B60N2/075 ,  B60N2/07 ,  B60N2/68

CPC分类号： B60N2/07 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0725 ,  B60N2/0727 ,  B60N2/075 ,  B60N2/682

摘要： A track system for a vehicle seat includes a lower track (3) with a slide block (7) with two lateral slide bars (72) extending along an upper surface of the lower track. The slide block includes a cross web system connecting the first and second slide bars (72) with a central cross web portion (73C, a forward cross web portion (73F) and a rearward cross web portion (73R). A lower track to slide block fastening system includes a central fastener (74) fixing the central cross web portion to the lower track in lateral and longitudinal directions and allowing movement in a direction away from the lower track, a forward fastener (76) fixing the forward cross web portion in the direction away from the lower track and allowing movement in longitudinal directions and a rearward fastener (78) fixing the rearward cross web portion in the direction away from the lower track and allowing movement in the longitudinal directions.

公开(公告)号：EP2176088A1

公开(公告)日：2010-04-21

申请号：EP08773808.4

申请日：2008-07-02

申请人： Johnson Controls GmbH

发明人： WOOLSTON, Stuart ,  FLUCHT, Stefan ,  SZEGENY, Peter

IPC分类号： B60N2/30 ,  B60N2/01

CPC分类号： B60N2/01583 ,  B60N2/065 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0732 ,  B60N2/075 ,  B60N2/3097

摘要： The invention discloses a vehicle seat with a stowable central segment seat part. The central segment seat part is supported by means of a support element on an additional seat part and is adjustable in a longitudinal direction relative to said additional seat part. The support element is thereby secured against unwanted movement by means of at least one securing device.

公开(公告)号：EP1731352A2

公开(公告)日：2006-12-13

申请号：EP05090172.7

申请日：2005-06-10

申请人： Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Coburg

发明人： Schrimpl, Bernhard

IPC分类号： B60N2/07

CPC分类号： B60N2/0705 ,  B60N2/0727 ,  B60N2/075

摘要： Die Erfindung betrifft eine Schienenlängsführung für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einer ersten, zwischen zwei Enden längserstreckten Führungsschiene, die zur Befestigung an einer Kraftfahrzeugkarosserie vorgesehen ist, einer zweiten Führungsschiene, an der ein Kraftfahrzeugsitz befestigbar ist und die entlang der ersten Führungsschiene bewegbar geführt ist, und einem an der ersten Führungsschiene angeordneten Stützelement, an dem sich die zweite Führungsschiene in einem Teil der Einstellpositionen der beiden Führungsschienen zueinander senkrecht zur Erstreckungsrichtung der ersten Führungsschiene abstützen kann. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass sich das Stützelement (3) im Wesentlichen bis zu einem Ende (11) der ersten Führungsschiene (1) erstreckt.

摘要翻译： 通过沿着固定在车辆地板上的下轨道（1）滑动永久地连接到座椅的下表面的上轨道（2），可以纵向移动座椅。 两个轨道（1,2）设置有弯曲（23）的侧向边缘，以便彼此接合。 一个接合区域配备有由多个球形元件（6）组装的滑动单元。 设计成楔形（31）的塑料支撑元件（3,30）沿着下轨道（1）的底部（1c）的一侧被定位，以防止座椅倾斜到后部或侧面 当被拉到前方或后方时。

公开(公告)号：EP1209024A1

公开(公告)日：2002-05-29

申请号：EP01309511.2

申请日：2001-11-12

申请人： Johnson Controls Automotive Systems Corporation

发明人： Eguchi, Moriyuki Johnson Controls A.S.C. ,  Fujimoto,R. Johnson Controls Automotive Syst. Corp ,  Yoshida, T. Johnson Controls Automotive Syst. Corp

IPC分类号： B60N2/07

CPC分类号： B60N2/01591 ,  B60N2/071 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0725 ,  B60N2/075

摘要： Roller receiving step portions (12f) are formed in both sides of a bottom portion of a main body portion (12a) in a lower rail (12). A roller (27) is inserted between the step portions (12f) in the lower rail (12) and an upper wall (13d) in an upper rail (13). Left and right roller portions (27A, 27B) are formed so as to be separated into left and right sections in a substantially center portion of the roller (27). An elastic washer (28) corresponding to an elastic body is inserted to a roller shaft (47c) at the separated position of the roller (27). Taper surfaces (41) are formed in both side portions (27a) of the roller (27) and are mounted on taper surfaces (43) formed in the step portions (12f) in the lower rail (12) and downward inclined toward a center in a width direction.

摘要翻译： 在下轨道（12）中的主体部分（12a）的底部的两侧形成有辊接收台阶部（12f）。 在下轨道（12）中的台阶部分（12f）和上轨道（13）中的上壁（13d）之间插入有辊（27）。 左右辊部（27A，27B）形成为在辊（27）的大致中央部分分离成左右部。 对应于弹性体的弹性垫圈（28）在辊（27）的分离位置被插入辊轴（47c）中。 锥形表面（41）形成在辊（27）的两个侧部（27a）中，并且安装在形成在下轨道（12）中的台阶部分（12f）中的锥形表面（43）上，并向下倾斜向中心 在宽度方向。

公开(公告)号：EP1207073A1

公开(公告)日：2002-05-22

申请号：EP01309539.3

申请日：2001-11-12

申请人： Johnson Controls Automotive Systems Corporation

发明人： Yoshida, Tomonori, c/o Johnson Controls ,  Fujimoto, Ryo, c/o Johnson Controls

IPC分类号： B60N2/07

CPC分类号： B60N2/0715 ,  B60N2/071 ,  B60N2/072 ,  B60N2/0725 ,  B60N2/075

摘要： First hook portions (15) are formed at front end portions in a side of an opening portion (12e) of a main body portion (12a) in a long lower rail (12), and second hook portions (17) are formed in lower portions of both side portions (12b) in the main body portion (12a). First engagement portions (18) engaged with the first hook portions (15) in the long lower rail (12) are formed in upper walls (13d) in an upper rail (13). Projection portions (18a) are formed in the first engagement portions (18) so as to protrude to the side of the first hook portions (15). Second engagement portions (19) engaged with the second hook portions (17) in the long lower rail (12) are formed in front end sides of both side portions (13b) of the main body portion (13a) in the upper rail (13).

摘要翻译： 第一钩部（15）形成在长的下导轨（12）中的主体部（12a）的开口部（12e）侧的前端部，第二钩部（17）形成于下部 在主体部分（12a）中的两侧部分（12b）的部分。 在上部导轨（13）的上壁（13d）上形成与长的下部导轨（12）中的第一钩部（15）卡合的第一卡合部（18）。 突出部（18a）形成在第一接合部（18）中以便突出到第一钩部（15）的侧部。 在上导轨（13）的主体部（13a）的两侧部（13b）的前端侧，形成有与长条状的下导轨（12）的第二钩部（17）卡合的第二卡合部（19） ）。

公开(公告)号：EP0901934A1

公开(公告)日：1999-03-17

申请号：EP98470021.1

申请日：1998-09-04

申请人： BERTRAND FAURE EQUIPEMENTS S.A.

发明人： Moradell, Pierre ,  Folliot, Dominique ,  Bouhelier, Jean-Luc

IPC分类号： B60N2/00 ,  B60N2/06

CPC分类号： B60N2/01541 ,  B60N2/01583 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0732 ,  B60N2/075

摘要： La glissière pour un siège amovible de véhicule automobile, comporte un profilé femelle (2) de section en forme de U, solidaire du plancher du véhicule, et un coulisseau (3) pourvu de moyens d'ancrage sur lesquels le siège (1) peut être fixé, les ailes (21) du U du profilé femelle étant conformées de manière à constituer des chemins de guidage pour des éléments de guidage (4) situés latéralement de part et d'autre du coulisseau. Les éléments de guidage sont reliés par des goupilles transversales (5) qui sont solidaires du coulisseau et constituent les dits moyens d'ancrage pour relier le siège au coulisseau de manière désolidarisable.

摘要翻译： 调节器包括打开的U形截面滑道（2），例如 成型或挤压金属合金，成形为在滑块（3）上形成用于引导构件（4）的侧向通道。 引导构件通过作为车辆座椅腿（12）上的钩（15）的锚定元件的横向销（5）连接到滑块的任一侧。 滑块是倒U形截面的形式，在其上横向壁（31）中具有用于座椅腿和钩的槽（33）。 它具有两对引导构件，在其侧壁（32）上，每对配备有滑动鞋（44,45），并且具有至少一个横向连接销，该横向连接销穿过滑块内部的隔离衬套（6）。

公开(公告)号：EP0819565A2

公开(公告)日：1998-01-21

申请号：EP97305158.4

申请日：1997-07-11

申请人： Excellence Manufacturing Inc.

发明人： Rees, Richard W.A.

IPC分类号： B60N2/06 ,  B60N2/02

CPC分类号： B60N2/073 ,  B60N2/067 ,  B60N2/071 ,  B60N2/072 ,  B60N2/075

摘要： An adjustable, automotive vehicle seat track (12) having slidably interfit upper (30) and lower tracks (32). The upper track (30) is generally cross-shaped and includes a vertical web (36) and a horizontal web (38). Opposite longitudinal edges of the horizontal web define a pair of inwardly opening, longitudinal channels (42). A pair of opposed, longitudinal flanges (40) extend outwardly from the bottom edge of the vertical web. The lower track (32) is generally U-shaped in cross section and includes a pair of longitudinal flanges (66) slidably interfitted with the horizontal web channels and a longitudinal channel (68) slidably interfitted with the vertical web flanges. The lower track channel is partially closed around the vertical web flanges to resist separation of the upper track from the lower track.

摘要翻译： 一种可调整的机动车辆座椅导轨（12），其具有可滑动地与上部（30）和下部导轨（32）相互配合。 上部轨道（30）通常是十字形的并且包括竖直腹板（36）和水平腹板（38）。 水平腹板的相对纵向边缘限定一对向内开口的纵向通道（42）。 一对相对的纵向凸缘（40）从竖直腹板的底部边缘向外延伸。 下轨道32的横截面大致为U形，并且包括可滑动地与水平轨道通道配合的一对纵向凸缘66以及可滑动地与垂直腹板凸缘相互配合的纵向通道68。 下轨道部分围绕垂直腹板凸缘封闭以防止上轨道与下轨道分离。

公开(公告)号：EP0394623B1

公开(公告)日：1993-08-11

申请号：EP90102162.6

申请日：1990-02-03

申请人： Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG

发明人： Dinkel, Emil ,  Meschkat, Reinhard

IPC分类号： B60N2/06

CPC分类号： F16C29/04 ,  B60N2/0717 ,  B60N2/072 ,  B60N2/075

公开(公告)号：EP0394623A2

公开(公告)日：1990-10-31

申请号：EP90102162.6

申请日：1990-02-03

申请人： Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG

发明人： Dinkel, Emil ,  Meschkat, Reinhard

IPC分类号： B60N2/06

CPC分类号： F16C29/04 ,  B60N2/0717 ,  B60N2/072 ,  B60N2/075

摘要： Längsführung (3), insbesondere für eine Längsverstelleinrich­tung eines Fahrzeugsitzes, mit einer Unterschiene (2) und ei­ner Oberschiene (1), wobei ein U-förmig ausgebildeter Füh­rungsflansch (4) der Oberschiene (1) einen Stützsteg (9) der Unter­schiene (2) umgreift und zwischen dem Führungsflansch (4) und dem Stützsteg (9) nach Art einer Dreipunktabstützung Gleitmittel angeordnet sind. Hierbei weisen zumindest der Führungs­flansch (4) oder der Stützsteg (9) mit den Gleitmitteln in Kontakt stehende als axiale und radiale Führungsbahnen ausgebilde­te Führungsflächen auf.

摘要翻译： 纵向引导件，特别是用于具有下导轨和上导轨的车辆座椅的纵向调节装置，上导轨的U形引导凸缘围绕下导轨的支撑腹板接合，滑动装置布置在 导向凸缘和支撑腹板以三点支撑的方式。 在这种情况下，至少导向凸缘或支撑腹板具有构造为轴向和径向引导路径并与滑动装置接触的导向表面。

公开(公告)号：EP1870277B1

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：EP07110511.8

申请日：2007-06-19

申请人： Deere & Company

发明人： Lambert, John ,  Thompson, John ,  Seegert, Brian

IPC分类号： B60N2/07 ,  B60N2/08 ,  B60N2/12 ,  B60N2/38 ,  B60N2/10

CPC分类号： B60N2/07 ,  B60N2/0732 ,  B60N2/075 ,  B60N2/0825 ,  B60N2/0837 ,  B60N2/10 ,  B60N2/38 ,  B60N2205/20