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公开(公告)号：EP1707486A1
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：EP06290352.1
申请日：2006-03-02
发明人： Martin, Gabriel
CPC分类号： B64D11/0604 , B60N2/34 , B61D31/00 , B64D11/0601 , B64D11/0606 , B64D11/0641 , B64D11/0643 , B64D11/0644 , B64D11/0646
摘要： - Pièce de mobilier pour véhicule, notamment pour aéronef.
- Selon l'invention, cette pièce de mobilier est remarquable :
■ en ce qu'elle comporte un fauteuil (1) et une banquette (2), accolée latéralement audit fauteuil de façon fixe ;
■ en ce que la direction générale de ladite banquette (2) est inclinée, vers l'avant dudit fauteuil (1), par rapport à la direction dans laquelle regarde celui-ci ; et
■ en ce que le siège (3) dudit fauteuil (1) et le siège (5) de ladite banquette (2) sont disposés au même niveau, de manière à former une surface apte à servir de lit.-
公开(公告)号：EP2507131A2
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：EP10787401.8
申请日：2010-12-01
申请人： Eads Sogerma
CPC分类号： B64D11/0641 , B61D31/00 , B63B29/04 , B63B2029/043 , B64D11/06 , B64D11/0601 , B64D11/0604 , B64D11/0643
摘要： The invention relates to a seat that can be converted into a sleeping-berth. The invention comprises a block (2) of adjacent seats (3) that can be converted individually from an armchair configuration to a horizontal sleeping configuration, in which the seats (3) are arranged and oriented substantially in the same direction. The longitudinal axes (34) of two seats (3) in the sleeping configuration converge towards a point located at a distance in front of the seats, such that, in the sleeping configuration, the feet areas in front of the seats, where the seat occupant's feet are positioned during normal use, are stacked. The sleeping planes (35) of the seats of one block are offset vertically and extend into rest surfaces (42) for the feet areas (41) which are provided in a column (4) disposed between the seat backs of the block in front, thereby allowing the distance between seats to be reduced while retaining full comfort, and providing an improved passenger cabin layout.
摘要翻译： 本发明涉及一种可以转换成卧铺的座椅。 本发明包括相邻座位（3）的块体（2），其可以从扶手椅构造单独地转换成卧式睡眠构造，其中座椅（3）基本上以相同的方向布置和定向。 处于睡眠状态的两个座位（3）的纵向轴线（34）朝向位于座位前方一定距离处的点会聚，使得在睡眠状态下，座位前方的脚部区域，座位 乘客的脚在正常使用期间被定位，被堆叠。 一个块的座位的睡眠平面（35）垂直地偏移并且延伸到用于脚位区域（41）的搁置表面（42）中，所述脚位区域（41）设置在设置在块前座椅的座椅靠背之间的立柱（4） 从而允许座椅之间的距离减小，同时保持充分的舒适性，并提供改进的乘客舱布局。
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3.发明公开
公开(公告)号：EP1952725A1
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：EP08364001.1
申请日：2008-02-01
CPC分类号： A47C17/138 , A47C17/136 , B61D31/00 , B63B29/04 , B63B29/10
摘要： Dispositifs d'amélioration de confort et d'utilisation de banquettes de bateaux convertibles en couchette.
L'invention concerne un premier dispositif permettant de rendre mobile le dossier (2) de la couchette mobile, en fixant à son sommet une charnière dégondable (1) entre le panneau arrière (3) et le support dossier (2) afin de le faire basculer de bas en haut pour permettre de faire glisser l'assise (4) pour la mettre en position couchette ou "relax".
L'invention concerne un deuxième dispositif permettant d'incliner l'assise (4) et trouver le meilleur angle par rapport à l'inclinaison du dossier (2) et offrir plus de confort, en utilisant la planche anti-roulis (5), en la posant sous le coussin de l'assise (4).
L'invention concerne un troisième dispositif permettant de poser une planche anti-roulis escamotable et rabattable sous le coussin de l'assise et servir à l'inclinaison de l'assise, en lui fixant un réhausseur (14).
Ces dispositifs selon l'invention sont particulièrement destinés à améliorer le confort des banquettes convertibles de bateaux.摘要翻译： 该装置具有固定沙发，其包括木质电枢和金属框架（8），其具有用于接收基座（7）的带子和条板。 坐垫固定在靠背（1）上。 槽（5）布置在金属框架和木质电枢之间。 可拆卸扶手通过具有柔性滑块（15）的闭合件固定在电枢上，并被移除以形成基座和电枢的表面。
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公开(公告)号：EP1843928A1
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：EP06706361.0
申请日：2006-01-19
摘要： Double-deck railway vehicle, in particular a sleeping car and/or couchette car, with a lower deck (3; 103; 203) having a plurality of lower deck compartments (3.1; 103.1; 203.1) and an upper deck (2; 102; 202) located above said lower deck (3; 103; 203) and having a plurality of upper deck compartments (2.1; 102.1; 202.1), each compartment being accessible via an aisle (2.2, 3.2; 102.2, 103.2; 202.2, 203.2), respectively, wherein a lower deck aisle (3.2; 103.2; 203.2) and a separate upper deck aisle (2.2; 102.2; 202.2) are provided, said lower deck compartments (3.1; 103.1; 203.1) being accessible via said lower deck aisle (3.2; 103.2; 203.2) and said upper deck compartments (2.1; 102.1; 202.1) being accessible via said upper deck aisle (2.2; 102.2; 202.2).
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公开(公告)号：EP1326763B1
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：EP01971472.4
申请日：2001-10-15
申请人： FRELLER, Walter
发明人： FRELLER, Walter
摘要： The invention relates to a berth system, especially for means of transportation, comprising a number of individual berths (1), which are arranged one behind the other and one on top of the other, which are offset with regard to one another in rows, and which accommodate at least one reclining seat (6). Said individual berths form a sitting area (2) and a foot area (3), which extends from the sitting area (2) and whose height is smaller than that of the sitting area. The invention achieves advantageous structural conditions by virtue of the fact that the tops (5) and bottoms (4) of the sitting areas (2) correspond to the negative shapes of the bottoms (10) and tops (9) of the foot area (3).
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6.发明公开Doppelstockreisezugwagen als Schienenfahrzeug mit Schlaf- und/oder Liegeabteilen 有权Doppelstockreisezugwagen als Schienenfahrzeug mit Schlaf- und / oder Liegeabteilen
公开(公告)号：EP1604880A1
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：EP05012387.6
申请日：2005-06-09
发明人： Marx, Werner
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Doppelstockreisezugwagen als Schienenfahrzeug mit Schlaf- und/oder Liegeabteilen.
Ausgehend von den Nachteilen des bekannten Standes der Technik soll ein Doppelstockreisezugwagen geschaffen werden, der sich durch eine verbesserte Raumausnutzung mit einer höheren Anzahl an Schlaf- und/oder Liegeplätzen üblicher Größe auszeichnet, einen bequemen Zugang zu den einzelnen Abteilen ermöglicht und einen geringeren Herstellungs- und Montageaufwand erfordert.
Hierzu wird als Lösung vorgeschlagen, dass der Seitengang im einstöckigen Bereich (3,3') unmittelbar in Höhe der Ein- und Ausstiegsplattform (6) liegt und im doppelstöckigen Bereich (4) auf Fußbodenniveau (8a) des Unterstockes (8) abgesenkt ist, wobei zwischen den unterschiedlichen Niveauebenen Treppen (9) angeordnet sind. Die im Unterstock (8) befindlichen Abteile (13a) sind quer zur Fahrtrichtung angeordnet, wobei jeweils nach dem ersten Abtell (13a) nach dem einstöckigen Bereich (3,3') und nachfolgend nach zwei weiteren benachbarten Abteilen zwischen diesen quer zur Fahrtrichtung verlaufende Treppenaufgänge (14) mit gerader Treppe angeordnet sind, die jeweils zu zwei gegenüberliegenden Abtellen (13a') des Oberstockes (12) führen, die deckungsgleich zu den Abteilen (13a) des Unterstockes (8) angeordnet sind. Die einzelnen Abteile des Oberstockes (12) erstrecken sich über die gesamte Wagenbreite.摘要翻译： 双层甲板铁路车厢在单层甲板区域有一个直立在入口和出口平台（6）的水平面的侧走廊，而在双层甲板区段（4）下降到底部底层（8a） 甲板。 步骤（9）安装在不同的平面之间，并且位于底层甲板（8）中的隔间（13a，13a'）定位成与行进方向成直角。 具有直的台阶的楼梯（14）位于与单层甲板部分之后的隔间之间的行进方向成直角。
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公开(公告)号：EP1140624A1
公开(公告)日：2001-10-10
申请号：EP99965676.2
申请日：1999-12-21
申请人： Mega Technology AB
发明人： CORFITSEN, Sten
CPC分类号： B64D11/0641 , B61D31/00 , B64D11/0639
摘要： The present invention relates to an arrangement pertaining to aircraft seats (1) that include a seat cushion (2) and a backrest (3), wherein a number of aircraft seats (1A-D) are juxtaposed. The seat cushions (2) of the juxtaposed aircraft seats (1A-D) can be raised or lowered to form a long, generally continuous bed surface, and that a further bed section (9) which is normally located beneath the seat cushions or hoisted into the cabin ceiling structure can form a further bed section (9).
摘要翻译： 与飞机座椅（1）有关的安排包括座垫（2）和靠背（3），多个飞机座椅（1A-D）并置。 并置的飞行器座椅（1A-D）的座垫（2）可以升高或降低以形成长的，大致连续的床表面，以及另外的床部分（9），其通常位于座垫下方或者被提升成 机舱天花板结构可以形成另一个床部分（9）。
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8.发明授权
公开(公告)号：EP0631916B1
公开(公告)日：1997-01-08
申请号：EP94106891.8
申请日：1994-05-03
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公开(公告)号：EP2507131B1
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：EP10787401.8
申请日：2010-12-01
申请人： Stelia Aerospace
CPC分类号： B64D11/0641 , B61D31/00 , B63B29/04 , B63B2029/043 , B64D11/06 , B64D11/0601 , B64D11/0604 , B64D11/0643
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公开(公告)号：EP2318275B1
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：EP09781781.1
申请日：2009-08-13
发明人： AMSTUTZ, Stefan , WARNER, Holger
IPC分类号： B64D11/00
CPC分类号： B64D11/00 , B61D31/00 , B64D2011/0076 , Y02T50/46
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