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    STEUERGERÄT FÜR DIE KRAFTSTOFFMENGENKORREKTUR EINES FAHRZEUGES
    3.
    发明公开
    STEUERGERÄT FÜR DIE KRAFTSTOFFMENGENKORREKTUR EINES FAHRZEUGES 审中-公开

    公开(公告)号：EP4442985A1

    公开(公告)日：2024-10-09

    申请号：EP23020174.1

    申请日：2023-04-06

    申请人： Southern Phoenix GmbH

    发明人： Amir Sadik Alipour

    IPC分类号： F02D41/10 ,  F02D41/08 ,  F02D41/28 ,  F02D41/34

    CPC分类号： F02D2200/040620130101 ,  F02D2400/1120130101 ,  F02D2200/040420130101 ,  F02D2200/60220130101 ,  F02D41/045 ,  F02D41/08 ,  F02D41/107 ,  F02D41/34 ,  F02D41/28 ,  F02D2041/28120130101

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung 20 zur Regelung einer Brennkraftmaschine 10 sowie ein Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine 10.
    Die Brennkraftmaschine 10 umfasst zudem ein nachrüstbares Steuergerät 31, das zur Erfassung der Betriebsgrößen mit dem MAP-Sensor 21 des Motors verbunden ist und manipulierte Betriebs- und Steuergrößen an die Motorsteuervorrichtung 30 weitergibt. Dadurch kann das Luft/Kraftstoff-Verhältnis während des Betriebs präziser reguliert werden, was zu einer höheren Leistung und Effizienz des Motors führt.
    Das besondere Merkmal dieser Vorrichtung 20 besteht darin, dass sie ein nachrüstbares Steuergerät 31 enthält, das zur Erfassung der Betriebsgrößen mit einem MAP-Sensor 21 des Motors 10 verbunden ist und manipulierte Betriebs- und Steuergrößen an die Motorsteuervorrichtung 30 weitergibt. Dadurch kann das Luft/Kraftstoff-Verhältnis während des Betriebs präziser reguliert werden, was zu einer höheren Leistung und Effizienz des Motors führt.
    Der MAP-Sensor 21 oder Ansaugkrümmer-Druck-Sensor ist ein elektronischer Sensor, der den Luftdruck im Ansaugtrakt 11 des Verbrennungsmotors misst. Der Sensor 21 besteht normalerweise aus einer kompakten Einheit mit einem Sensorelement und einem elektrischen Anschluss, welcher das Drucksignal in ein Spannungssignal umwandelt. Wie erläutert wird das Spannungssignal sowohl der Motorsteuervorrichtung 30 als auch dem Steuergerät 31 zugeführt.