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    ENGINE REAR SEAL
    2.
    发明公开
    ENGINE REAR SEAL 有权
    HINTERE MOTORDICHTUNG

    公开(公告)号：EP2796754A1

    公开(公告)日：2014-10-29

    申请号：EP12859542.8

    申请日：2012-08-27

    申请人： NOK Corporation

    发明人： YARIMIZU Kenichi ,  NISHIMURA Tomoaki

    IPC分类号： F16J15/32 ,  F02F7/00 ,  F02F11/00

    CPC分类号： F16J15/3204 ,  F02F7/00 ,  F02F11/00 ,  F02F11/007 ,  F16J15/164 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/3244 ,  F16J15/3264

    摘要： Provided is an engine rear seal that can further improve mud water seal properties and that can inhibit an increase in rotation torque. To achieve this objective, there is provided an engine rear seal mounted on an engine rear section in which an end plate is arranged on the machine exterior side of a housing and a flywheel is connected to a shaft arranged on the machine exterior side of the end plate, the engine rear seal comprising: an oil seal, and a mud water prevention seal arranged on the machine exterior side of the oil seal. The mud water prevention seal integrally has an attachment section, and a seal lip provided in the exterior radial direction from the attachment section and used for making close sliding contact with the edge surface of the machine exterior side of the end plate. The seal lip has a sloped lip edge back surface section, and has a structure in which the lip edge is in contact with the end plate during low speed rotation and is set at a distance from the end plate by the effect of centrifugal force during high speed rotation.

    摘要翻译： 本发明提供一种能够进一步提高泥水密封性能并且可以抑制旋转扭矩增加的发动机后部密封件。 为了实现该目的，提供了一种发动机后部密封件，其安装在发动机后部，其中端板布置在壳体的机器外侧上，并且飞轮连接到设置在机器外端的轴 发动机后密封件包括：油封，以及设置在油封的机器外侧的防止泥浆的密封件。 防泥水密封件一体地具有安装部，以及从安装部沿外径方向设置的密封唇，用于与端板的机器外侧的边缘表面紧密滑动接触。 密封唇具有倾斜的唇缘后表面部分，并且具有这样的结构，其中唇缘在低速旋转期间与端板接触并且通过离心力在高温期间被设置在离端板一定距离处 速度旋转。

    Dichtungsanordnung
    3.
    发明公开
    Dichtungsanordnung 有权

    公开(公告)号：EP2280200A2

    公开(公告)日：2011-02-02

    申请号：EP10007564.7

    申请日：2010-07-21

    申请人： Carl Freudenberg KG

    发明人： Bour, Bruno ,  Rougetet, Niclas

    IPC分类号： F16J15/32

    CPC分类号： F16J15/3228 ,  F02F11/007 ,  F16J15/3252 ,  F16J15/3268

    摘要： Es wird eine Dichtungsanordnung (1) beschrieben, welche einen Gehäuseverschlussdeckel (2) mit einer Durchtrittsöffnung (3) für eine abzudichtende Welle umfasst, wobei in der Durchtrittsöffnung (3) eine dynamische Dichtlippe (4) angeordnet ist, sowie eine Sensorhalterung (5), die an dem Gehäuseverschlussdeckei (2) angeordnet ist und ein Geberrad (6) zur Befestigung auf der abzudichtenden Welle. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Geberrad (6) so durch eine Positioniereinrichtung (7) in der Durchtrittsöffnung (3) fixiert ist, dass das Geberrad (6) nur begrenzt innerhalb vorgegebener Winkelbereiche verdrehbar ist. Durch diese Maßnahme wenden sowohl der Transport als auch die Montage des Geberrads in der Dichtungsanordnung vereinfacht.

    摘要翻译： 密封装置（1）包括具有用于轴被密封的通孔（3）的壳体封闭盖（2），其包含动态密封唇（4），传感器保持器（5）和定位轮（6） 安装在轴上。 定位轮通过定位装置固定在通孔中，只允许其在预设角度内限制旋转。

    STATISCHE DICHTUNG FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN, INSBESONDERE VERSCHLUSSDECKEL FÜR KURBELWELLEN- UND GETRIEBEGEHÄUSE
    6.
    发明授权
    STATISCHE DICHTUNG FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN, INSBESONDERE VERSCHLUSSDECKEL FÜR KURBELWELLEN- UND GETRIEBEGEHÄUSE 失效
    静密封用于内燃机，特别是封闭盖曲轴和变速器壳体

    公开(公告)号：EP0842357B1

    公开(公告)日：1999-03-03

    申请号：EP96932431.8

    申请日：1996-07-30

    申请人： Ford-Werke Aktiengesellschaft ,  CR Elastomere GmbH

    发明人： WEITZ, Klaus-Peter ,  OLBRICHT, Helmut

    IPC分类号： F02F11/00 ,  F16J15/32

    CPC分类号： F02F11/007 ,  F16J15/024

    摘要： The invention pertains to a static seal for internal combustion engines, in particular a closure cover for crankshaft and gearbox housings. It comprises a base element made of metal of the like and provided with bores for fixing screws, and sealing strips made from an elastomeric material secured on the base element by vulcanisation or the like. The sealing strips are provided with at least one axially projecting ridge. To achieve a considerable reduction in machining costs for the opposing surfaces while also further improving the sealing effect, the sealing strips (5) are provided on the face (10) facing the flange surface (9) of the housing (8) with recesses (11, 16, 17) for a sealing agent (12).

    Aus Blech gefertigter Verschlussdeckel, insbesondere für Kurbelwellen- und Getriebegehäuse bei Kraftfahrzeugen
    7.
    发明公开
    Aus Blech gefertigter Verschlussdeckel, insbesondere für Kurbelwellen- und Getriebegehäuse bei Kraftfahrzeugen 失效
    由金属板制造的帽，特别是对于曲轴和齿轮箱壳体用于机动车辆的

    公开(公告)号：EP0791740A1

    公开(公告)日：1997-08-27

    申请号：EP97101680.3

    申请日：1997-02-04

    申请人： CR Elastomere GmbH

    发明人： Engelberth, Wolfgang ,  vom Stein, Hans-Joachim

    IPC分类号： F02F11/00

    CPC分类号： F02F11/007 ,  F16J15/3252

    摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen aus Blech gefertigten Verschlußdeckel für ein Gehäuse mit durch den Verschlußdeckel sich erstreckender Welle, insbesondere für Kurbelwellen- und Getriebegehäuse bei Kraftfahrzeugen, mit einer dynamisch wirkenden Dichtung für die Welle und einer statisch wirkenden Dichtung für die Deckelflanschfläche, wobei die dynamische Dichtung aus mindestens einer an dem Verschlußdeckel, z. B. durch Anvulkanisieren oder dgl. befestigten, gegebenenfalls federbelasteten, elastischen Dichtlippe und die statische Dichtung aus in Ausnehmungen der Dichtflanschfläche einvulkanisierten, axial hervorstehenden, elastischen Dichtstreifen besteht.
    Um den Zusammenbau der Brennkraftmaschine zu erleichtern, wird eine Markierung (10) für den oberen Totpunkt der Kurbelwelle nach der Formung des Blechkörpers (2) in einem Arbeitsgang zusammen mit den statischen Dichtstreifen (6) an den Blechkörper (2) angeformt.

    摘要翻译： 该盖具有用于穿过其的轴动态密封件，和用于覆盖法兰表面的静密封。 金属板盖体（2）已经形成之后，标记（10），用于将曲轴的上止点是形成在盖，在单个工作周期与静态密封条。 该盖具有以开口（8），所有这些被连接到所述静态密封条。 在盖的一侧，面向从曲轴壳体远，突出部（9）设置在所述孔的区域上形成。 投影是相同的材料静态密封带，并进行它的端面上的标记。

    Dispositif d'étanchéité d'arbre de moteur à combustion interne, en particulier de véhicule automobile
    9.
    发明公开
    Dispositif d'étanchéité d'arbre de moteur à combustion interne, en particulier de véhicule automobile 失效
    Kurbelwellendichtungfüreine Verbrennungskraftmaschine，besondersfürFahrzeug。

    公开(公告)号：EP0571284A1

    公开(公告)日：1993-11-24

    申请号：EP93401293.1

    申请日：1993-05-19

    申请人： PROCAL, Société anonyme dite

    发明人： Gazet, Hervé ,  Devouassoux, Serge ,  Saxod, Michel

    IPC分类号： F02F11/00 ,  F16J15/32

    CPC分类号： F16J15/3268 ,  F02F11/007

    摘要： L'invention est relative à un dispositif d'étanchéité d'arbre de moteur à combustion interne, en particulier de véhicule automobile.
    Il comprend une armature annulaire en tôle métallique, notamment en acier (1), présentant, de part et d'autre d'une portée axiale (2) une première portée radiale (3) dirigée vers l'intérieur, à l'extrémité de laquelle est fixée une garniture d'étanchéité (5) pourvue d'au moins une lèvre (6) apte à venir au contact de l'arbre du moteur, et une seconde portée radiale (4), dirigée vers l'extérieur, à l'extrémité de laquelle est réalisé un bourrelet d'étanchéité ( 9a , 9b ) apte à être écrasé contre la paroi extérieure du carter du moteur, et un couvercle (10) en un métal léger, tel qu'un alliage d'aluminium, comportant un évidement central annulaire (11) et, à sa périphérie, des moyens (15) pour sa fixation sur la paroi du carter, ledit couvercle (10) étant solidarisé de la seconde portée radiale (4) de ladite armature (1), par sertissage avec engagement à ajustement serré de bossages (13), faisant saillie vers l'arrière de la seconde portée radiale (4) de l'armature (1) dans des trous (14) prévus dans la face frontale (12) du couvercle (10).

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于内燃机，特别是机动车辆的轴封装置。 它包括由金属板制成的环形增强件，特别是钢（1），其在轴向支承表面（2）的任一侧具有向内指向的第一径向支承表面（3），其中端部固定有密封垫圈 5）设置有能够与发动机的轴接触的至少一个唇缘（6）和向外指向的第二径向支承表面（4），其中端部产生密封珠（9a，9b） 能够被压靠在发动机的曲轴箱的外壁上，以及由诸如铝合金的轻质金属制成的包括环形中心凹部（11）的盖（10），并且在其外围装置（15） ），用于将其固定到曲轴箱的壁上，所述盖（10）通过卷曲固定到所述加强件（1）的第二径向支承表面（4）上，其中紧密配合的接合凸起（13）朝向后方突出 的加强件（1）的第二径向支承表面（4）插入孔（14）中 覆盖（10）的前表面（12）。