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    SYNCHRONRING
    2.
    发明公开
    SYNCHRONRING 审中-公开
    同步器齿环

    公开(公告)号：EP3273084A1

    公开(公告)日：2018-01-24

    申请号：EP17001208.2

    申请日：2017-07-14

    申请人： Diehl Metall Stiftung & Co. KG

    发明人： Arbak, Murat

    IPC分类号： F16D23/02 ,  F16D23/06

    CPC分类号： F16D23/025 ,  F16D2023/0618

    摘要： Die Erfindung betrifft einen Synchronring (7, 17, 20), mit einem Grundkörper (8), an dem sich radial nach außen erstreckende Indexnocken (9) und Zentrierflächen (10) ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Indexnocken (9) an einer von einer in Umfangsrichtung weisenden Anschlagfläche (11, 12) beabstandeten Position eine Aussparung (13) aufweist und/oder dass wenigstens eine Zentrierfläche (10) sich lediglich über einen festgelegten Abschnitt (19, 21) in Umfangsrichtung erstreckt und sich daran in Umfangsrichtung anschließende Bereiche (14, 15) einen geringeren Durchmesser als die Zentrierfläche (10) aufweisen.

    摘要翻译： 本发明涉及一种同步环（7，17，20），具有基体（8），其沿径向向外延伸指数凸轮（9），和定心面（10）形成，其特征在于，至少一个索引凸轮（9） 包括在所述止动表面的圆周方向上的点中的一个（11，12）隔开位置的凹口（13）和/或至少一个定心表面（10）上仅在预定部分（19，21）在圆周方向上延伸，并且其上在圆周方向上邻接的 区域（14,15）具有比定心表面（10）更小的直径。

    SYNCHRONISIERUNG FÜR EIN SCHALTGETRIEBE
    4.
    发明公开
    SYNCHRONISIERUNG FÜR EIN SCHALTGETRIEBE 有权
    SYNCHRONISIERUNGFÜREIN SCHALTGETRIEBE

    公开(公告)号：EP2475907A1

    公开(公告)日：2012-07-18

    申请号：EP10751581.9

    申请日：2010-09-03

    申请人： Hoerbiger Antriebstechnik Holding GmbH

    发明人： BINDER, Jürgen ,  ECHTLER, Peter ,  FÜRGUTH, Werner ,  KRAMER, Peter ,  PRINKE, Stefan ,  SIELAFF, Tilo ,  WEIHER, Christian ,  MÜLLER, Philip

    IPC分类号： F16D23/06

    CPC分类号： F16D23/06 ,  F16D23/0612 ,  F16D2023/0618 ,  F16D2023/065

    摘要： The invention relates to a synchronization system for a gearbox, having a synchronizing body (10) which can be non-rotatably fixed to a gear shaft, a shift sleeve (12) which is arranged so as to be axially slidable on the synchronizing body (10) and which, by way of axial sliding, can be brought into engagement with coupling teeth that are associated with a gearwheel, and a locking lever (20) which is supported on the synchronizing body (10), engages in the shift sleeve (12), and has at least one locking face (28) that can generate a substantially radially acting locking force.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于变速箱的同步系统，该变速箱具有可不可旋转地固定到齿轮轴上的同步体（10），布置成可在同步体上轴向滑动的换档套筒（12） 并且通过轴向滑动可以使其与与齿轮相关联的联接齿接合，并且支撑在同步体（10）上的锁定杆（20）接合在换档套筒（10）中 并且具有至少一个锁定面（28），该锁定面可以产生基本上径向作用的锁定力。

    Synchronisiereinrichtung für Schaltgetriebe
    6.
    发明公开
    Synchronisiereinrichtung für Schaltgetriebe 有权
    SynchronisiereinrichtungfürSchaltgetriebe

    公开(公告)号：EP2078879A1

    公开(公告)日：2009-07-15

    申请号：EP08000492.2

    申请日：2008-01-11

    申请人： HOERBIGER Synchron Technik GmbH & Co. KG

    发明人： Ledetzky, Erol

    IPC分类号： F16D23/06

    CPC分类号： F16D23/06 ,  F16D2023/0618

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Synchronisiereinrichtung (1) für Schaltgetriebe mit einer Führungsmuffe (2), die drehfest auf einer Getriebewelle angeordnet ist, mit einer auf der Führungsmuffe (2) geführten Schaltmuffe (3), mit einem an einem Losrad (10) verdrehfest angeordneten Kupplungskörper (4), mit einem zwischen der Schaltmuffe (3) und dem Kupplungskörper (4) angeordneten Synchronring (5), mit einer Vorsynchroneinheit (6), die folgendes aufweist: ein an der Führungsmuffe (2) abgestütztes Federelement (7; 7'), ein vom Federelement (7; 7') in einer Rastiernut (9) der Schaltmuffe (3) vorspannbares Rastelement (8), und einen zwischen der Schaltmuffe (3) und der Führungsmuffe (2) angeordneten Stein (11), wobei der Stein (11) mittels einer Federanordnung (10) elastisch an der Führungsmuffe (2) abgestützt ist.

    摘要翻译： 装置（1）具有引导到同步轮毂（2）中的换档轴环（3）和以可旋转地固定的方式布置在空转齿轮上的联接体。 同步环（5）设置在换档轴环和联接体之间，并且弹簧元件（7）即压缩螺旋弹簧支撑在轮毂上。 锁定元件（8）通过弹簧元件预先压入换档轴环的锁定槽（9）中， 金属部件或塑料部件布置在换档轴环和轮毂之间。 该块通过弹簧布置灵活地支撑在轮毂上。

    Arretierung
    7.
    发明公开
    Arretierung 有权

    公开(公告)号：EP2012035A1

    公开(公告)日：2009-01-07

    申请号：EP08158016.9

    申请日：2008-06-11

    申请人： Schaeffler KG

    发明人： Scharf, Till ,  Spoerl, Marcus

    IPC分类号： F16D23/06

    CPC分类号： F16D23/06 ,  F16D2023/0618

    摘要： Arretierung einer Synchronisiereinrichtung, wobei die Arretierung ein Rastelement zum Verrasten in einer Stellposition sowie ein Gehäuse aufweist und bezüglich eines Synchronkörpers im verbauten Zustand axial verschiebbar ist, wobei die Arretierung (6) Mittel (28) aufweist, welche die Arretierung (6) in der Stellposition bis zu einer vorbestimmten Kraft bezüglich des Synchronkörpers (1) fixieren.

    摘要翻译： 装置（6）具有用于将同步装置锁定在调节位置的锁定单元（8）。 壳体（14）在使用状态下可相对于同步体轴向移动。 固定单元将同步装置相对于调整位置中的同步体固定到预设的力。 该单元形成为布置在壳体处的一组中心挺杆（28）。 该装置由金属板制成。 一个独立的权利要求也包括在同步设备中。

    Synchronisiereinrichtung
    9.
    发明公开
    Synchronisiereinrichtung 有权

    公开(公告)号：EP1788271A1

    公开(公告)日：2007-05-23

    申请号：EP06122105.7

    申请日：2006-10-11

    申请人： Schaeffler KG

    发明人： Helm, Bernd ,  Bössner, Ralf

    IPC分类号： F16D23/06

    CPC分类号： F16D23/06 ,  F16D2023/0618 ,  F16D2023/0656

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schalten zweier Gangräder mittels einer aus einer neutralen Stellung in Richtung der Gangräder verschiebbaren Schiebemuffe (9), welche Zähne (8) zum Eingriff aufweist, die als Riegelnutzähne (27) teilweise mit einer Riegelnut (13) versehen sind, wobei die Höhe der Riegelnutzähne (27) in Umfangsrichtung nicht konstant ist.

    摘要翻译： 设备具有用于干扰的齿（8）。 锁定槽齿（27）的齿深在圆周方向上不恒定。 锁定槽齿的齿深在圆周方向上不断变化。 闩锁槽齿沿圆周方向具有曲率。

    Rastelement
    10.
    发明公开
    Rastelement 有权

    公开(公告)号：EP1715209A2

    公开(公告)日：2006-10-25

    申请号：EP06004427.8

    申请日：2006-03-04

    申请人： Schaeffler KG

    发明人： Spoerl, Marcus ,  Martin, Reiner

    IPC分类号： F16D23/06

    CPC分类号： F16D23/06 ,  F16D2023/0618 ,  F16H63/38

    摘要： Rastelement zum Verrasten eines ersten Getriebeteils an einem zweiten Getriebeteil in wenigstens einer Stellposition, wobei das Rastelement einen Grundkörper mit einem Boden, das Rastelement seitlich begrenzende Wände, einen Deckel mit einer vom Boden wegweisenden Auswölbung, wobei der Deckel in Druckrichtung vom Grundkörper versetzt angeordnet und zu diesem in Druckrichtung beweglich ist, und ein Federelement, das sich am Grundkörper und am Deckel abstützt; von diesen wenigstens teilweise eingekapselt ist und das Federelement den Deckel gegen das erste Getriebeteil vorspannt, aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass Boden (14a) und Wände (14b, 14c, 14d) einteilig ausgebildet sind, dass die Wände (14b, 14c, 14d) an ihren dem Boden (14a) abgewandten Enden nach innen weisende Vorsprünge (16a, 16b, 16c, 16d) aufweisen und dass der Deckel (10) zwischen den Vorsprüngen (16a, 16b, 16c, 16d) und dem Boden (14a) angeordnet ist.

    摘要翻译： 用于车辆传动系统的挡块（8）包括具有整体底部（14a）的底座部件（14）和在其自由端处设有向内的突出部的侧壁。 捕捉盖（10）位于这些突起和底部之间。