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    A REAL TIME INFORMATION SYSTEM FOR ROAD USERS
    1.
    发明公开
    A REAL TIME INFORMATION SYSTEM FOR ROAD USERS 审中-公开

    公开(公告)号：EP4439520A2

    公开(公告)日：2024-10-02

    申请号：EP24194791.0

    申请日：2021-12-13

    申请人： Lagan Crawl Limited

    发明人： MOYNIHAN, John ,  MAGUIRE, Tony ,  LOUGHLIN, Sean ,  HAYWARD, Michael ,  KELLY, Martin

    IPC分类号： G08G1/01

    CPC分类号： G08G1/0116 ,  G08G1/0133 ,  G08G1/0141 ,  G08G1/095 ,  G08G1/0955 ,  E01F9/669

    摘要： A real time information system (1) provides real time comprehensive information to drivers on roads. It has short-interval units (5) for mounting on a roadside barrier (B) at intervals of 100m and lower-density master control units (2) at 1km separations with more comprehensive displays. The short-interval units (5) communicate with a master unit (2) in a local area group. Local sensing of weather and traffic conditions at the master control unit allows advance warnings to drivers with a fast response time in an autonomous manner. The short-interval units have a saddle frame (50) for fitting to the top of a central reservation barrier (B) to allow low-level simple display of LED colour arrangements (66) in a coordinated linear pattern when viewed in sequence by a driver. A subset of the short-interval saddle units (5), such as every tenth one may additionally have a display screen (80).

    VEHICLE AND SERVER FOR QUALITY MEASUREMENT OF A ROAD SIDE UNIT
    3.
    发明公开
    VEHICLE AND SERVER FOR QUALITY MEASUREMENT OF A ROAD SIDE UNIT 审中-公开

    公开(公告)号：EP4421774A1

    公开(公告)日：2024-08-28

    申请号：EP23157860.0

    申请日：2023-02-21

    申请人： VOLKSWAGEN AG

    发明人： Puller, Niklas ,  Hartog, Johannes

    IPC分类号： G08G1/01 ,  H04W4/44 ,  H04W4/40 ,  H04W4/38 ,  G01S5/00

    CPC分类号： G08G1/0112 ,  G08G1/0116 ,  H04W4/44 ,  H04W4/40 ,  H04W4/38 ,  G08G1/0141 ,  G08G1/04 ,  G01S2205/0120200501 ,  G01S5/021 ,  G01S5/0009

    摘要： The invention refers to a vehicle (1, 4, 5) and a sensor (2), which are configured for quality measurement of a road side unit (3). The vehicle (1, 4, 5) comprises at least one sensor (11, 12, 13) a communication module (30) and a controller (40). The controller (40) is configured for receiving a first message (111) from the RSU (3) via the communication module (30), the first message (111) being based on a second sensor value (102) obtained by a sensor of the RSU (3) and corresponding to a first sensor value (101) detected by the sensor (11, 12, 13) of the vehicle (1). The controller (40) is further configured for determining a deviation (104) based on the first sensor value (101) and the second sensor value (102) and transmitting a second message (112) to the server (2) via the communication module (30), the second message (112) comprising the deviation (104). Further, the invention relates to a method of a vehicle (1) and a method of a server (2).

    VERKEHRSÜBERWACHUNGSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN EINES ABSTANDS
    9.
    发明公开
    VERKEHRSÜBERWACHUNGSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN EINES ABSTANDS 审中-实审

    公开(公告)号：EP4372714A1

    公开(公告)日：2024-05-22

    申请号：EP23205807.3

    申请日：2023-10-25

    申请人： DataCollect Traffic Systems GmbH

    发明人： Lippoldt, Mario

    IPC分类号： G08G1/017 ,  G08G1/09 ,  G08G1/01 ,  G08G1/015 ,  G08G1/04 ,  G08G1/16 ,  G06V20/54

    CPC分类号： G08G1/0116 ,  G08G1/0133 ,  G08G1/0141 ,  G08G1/0175 ,  G08G1/04 ,  G08G1/015 ,  G08G1/166 ,  G08G1/167 ,  G08G1/09 ,  G06V20/54

    摘要： Es ist ein Verkehrsüberwachungssystem zum Überwachen eines Abstands, vorzugsweise eines Seitenabstands, zwischen einem überholenden Fahrzeug (19) und einem überholten Verkehrsteilnehmer (20), vorzugsweise einem Fahrrad, offenbart. Das Verkehrsüberwachungssystem (1) umfasst:
    ein Messsystem (29, das stationär und zum Erzeugen von Messwerten von vorzugsweise bewegten Objekten in einem Erfassungsbereich (7) des Messsystems (2) ausgebildet ist,
    eine Auswerteeinheit (3), die dazu ausgebildet ist, in durch das Messsystem (2) erzeugten Messwerten Objekte in dem Erfassungsbereich (7) als überholendes Fahrzeug (19) und/oder einen überholten Verkehrsteilnehmer (20) zu identifizieren,
    eine Bewertungseinheit (4), die dazu ausgebildet ist, Entfernungen (a) zwischen Objekten in dem Erfassungsbereich (7) zu ermitteln,
    einen Komparator (5), der dazu ausgebildet ist, durch die Bewertungseinheit (4) ermittelte Entfernungen (a) zwischen Objekten in dem Erfassungsbereich (7) mit einem Minimalabstand (8) zu vergleichen und basierend darauf ein Triggerereignis zu erzeugen und auszugeben, und
    eine Anzeige- und/oder Erfassungseinheit (6), die zum Ausführen einer Aktion basierend auf dem Triggerereignis ausgebildet ist.
    Es ist ferner ein entsprechendes Verfahren offenbart.