INTERNAL SURFACE TREATMENT DEVICE FOR HOLLOW ENGINE SHAFT AND THE LIKE

    公开(公告)号:EP4406664A1

    公开(公告)日:2024-07-31

    申请号:EP24151705.1

    申请日:2024-01-12

    Abstract: A surface treatment device (40) for applying a surface treatment to an inner surface (28) of a hollow engine shaft (20) extending longitudinally along a shaft axis (A) and having an axial shaft length (L1) to be treated. The device (40) includes a supply (44) of a surface treatment agent (42) and an elongated rod (46) extending from a proximal end (48) to a distal end (50) with an applicator (60) disposed at the distal end (50). The elongated rod (46) is insertable inside the hollow engine shaft (20). An applicator (60) is disposed at the distal end (50) of the elongated rod (46) and wetted with the surface treatment agent (42). The applicator (60) is engageable with the inner surface (28) of the hollow engine shaft (20) for applying the surface treatment agent (42) to the inner surface (28) of the hollow engine shaft (20). A pair of markers (M1a, M1b) are disposed on the elongated rod (46) and axially spaced apart from one another at a first axial distance (LM1) corresponding to the axial shaft length (L1).

    KARTUSCHE MIT KOLBEN UND ENTLÜFTUNGSEINRICHTUNG

    公开(公告)号:EP3597311A1

    公开(公告)日:2020-01-22

    申请号:EP19185548.5

    申请日:2019-07-10

    Inventor: Assadi, Amir

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kartusche (1) zum Aufbewahren und Ausbringen einer Masse. Um eine Entlüftung der Kartusche (1) nach dem Befüllen zu verbessern, schlägt die Erfindung einen Kolben (11) mit einer Entlüftungseinrichtung (42) vor, wobei diese einen zentralen Entlüftungskanal (25) und eine lange Entlüftungsstrecke (41) aufweist. Die Entlüftung erfolgt dadurch, dass die Luft entlang der Entlüftungsstrecke (41) zwischen einem Grundkörper (14) und einem Abdeckelement (15) geführt wird. Das Abdeckelement (15) weist einen geschlossenen, flächigen Boden (30) und einen umlaufenden, vom Boden (30) nach hinten ragenden Steg (31) auf, der derart in eine korrespondierende, ringförmige Aussparung (23) im Grundkörper (14) eingreift, dass die Entlüftungsstrecke (41) gebildet ist, die von einer vorderen Seite (37) des Abdeckelements (15) entlang einer radialen Außenseite (38) des Stegs (31) nach hinten und innerhalb der Aussparung (23) entlang einer radialen Innenseite (34) des Stegs (31) wieder nach vorne und von dort entlang des Bodens (30) in radialer Richtung zum Entlüftungskanal (25) führt.

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