摘要:
L'invention a pour objet un dispositif de renforcement (1) d'une liaison entre une structure porteuse (102) et une cellule (101) d'un véhicule (100), liaison ayant un débattement maximal donné, dispositif de renforcement caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux liens entourant au moins un élément de la structure porteuse (102) avec un jeu supérieur au débattement maximal de la liaison, chaque lien étant rendu par ailleurs solidaire de la cellule (101) par au moins un moyen de fixation (2), chaque lien étant calibré à la rupture et étant de longueur différente de façon à présenter un jeu différent par rapport à l'élément de la structure (102).
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Fußboden (12) für Fahrzeuge (10), insbesondere Fahrzeuge für den Personentransport, wie Personenwaggons und Busse, mit einem mit dem Fahrzeug (10) fest verbundenen Unterboden (16), auf welchem der Fußboden (12) unter Zwischenfügung von Stützelementen (20) aufgebaut ist, welche am Unterboden (16) verankert sind, wobei jedes Stützelement (20) von einem Aufnahmeelement (22) und einem Federelement (24) gebildet ist, welche einstellbar miteinander im Eingriff sind.
摘要:
A cab mount (1A) includes an upper mount elastic body (2) and a lower mount elastic body (3) that are configured to sandwich a frame (10) of a vehicle. The upper mount elastic body (2) has recesses (4) in an inner peripheral surface (f21) of the upper mount elastic body (2). The recesses (4) extend in a circumferential direction. Each of the recesses (4) has an upper contact surface (f1) and a lower contact surface (f2) that are in contact with each other in a steady state.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verbindungselement (1) für eine elastische Verbindung zweier Bauteile (2, 3) mit zwei einander gegenüberliegenden Bauteilbereichen (20, 30) miteinander, wobei diese mittels eines Befestigungselements (10) miteinander verbindbar sind, und mit wenigstens einem das Befestigungselement (10) auf einem Teil seiner Länge umgebenden, zwischen einem Kopf (10') des Befestigungselements (10) und dem diesem zugewandten Bauteilbereich (20) angeordneten elastischen Zwischenglied, das ein aus einem elastisch-flexiblen, festen Material bestehendes Medium (13) ist, das von wenigstens einer Umhüllung in seiner Axialrichtung eingeschlossen oder vorgespannt und an seinem Außenumfang umgeben ist, wobei im montierten Zustand des Verbindungselements (1) durch auftretende Kräfte, die die beiden Bauteile (2, 3) relativ zueinander bewegen, das Medium (13) unter Bewegungsdämpfung in seiner Axialrichtung stauchbar und/oder in seiner Radialrichtung nach außen ausdehnbar ist. Das Verbindungselement (1) gemäß Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Umhüllung aus elastisch-flexiblem Material und/oder federnden Geometrien besteht und dass durch eine auf das feste, elastische Medium (13) ausgeübte axiale Druckkraft, die eine Umformung des Mediums (13) bewirkt, die umhüllenden Geometrien rückstellbar federnd verformbar sind.
摘要:
The invention relates to an arrangement for suspension of an operator cab (214) on a machine frame (204) in order to permit controlled motion of the cab relative to the frame. The arrangement comprises at least one first suspension means (205) disposed between an underside of the cab and the frame for supporting the cab on the frame. The arrangement further comprises at least one second suspension means (213) disposed between a rear side of the cab and a rigid support structure (117) and wherein the second suspension means is arranged at an elevated position relative to the underside of the cab. The second suspension means (213) is adapted to provide an increased rigidity against cab movements both in the longitudinal and lateral direction of the machine during operation of the work machine .